产品详细信息

Number of receivers 4 Number of transmitters 3 ADC sampling rate (Max) (MSPS) 25 Arm CPU ARM-Cortex R4F 200MHz Interface type CAN, CAN-FD, I2C, QSPI, SPI, UART DSP C674x DSP 600MHz Hardware accelerators Radar hardware accelerator RAM 2048 Rating Automotive Operating temperature range (C) -40 to 125 Security Cryptographic acceleration, Device identity/keys, Secure boot, Secure software update, Software IP protection
Number of receivers 4 Number of transmitters 3 ADC sampling rate (Max) (MSPS) 25 Arm CPU ARM-Cortex R4F 200MHz Interface type CAN, CAN-FD, I2C, QSPI, SPI, UART DSP C674x DSP 600MHz Hardware accelerators Radar hardware accelerator RAM 2048 Rating Automotive Operating temperature range (C) -40 to 125 Security Cryptographic acceleration, Device identity/keys, Secure boot, Secure software update, Software IP protection
FCBGA (ALP) 180
  • FMCW 收发器
    • 集成 4 个接收器和 3 个发送器的封装天线 (AOP)
    • 集成 PLL、发送器、接收器、基带和 ADC
    • 76GHz 至 81GHz 的覆盖范围,具有 4GHz 的可用带宽
    • 基于分数 N PLL 的超精确线性调频脉冲引擎
    • TX 功率:16dBm
    • RX 噪声系数:10dB(76 至 81GHz)
    • 1MHz 时的相位噪声:
      • –95dBc/Hz(76 至 77GHz)
      • –93dBc/Hz(77 至 81GHz)
  • 内置校准和自检(监控)
    • 基于 Arm Cortex-R4F 的无线电控制系统
    • 内置固件 (ROM)
    • 针对频率和温度进行自校准的系统
  • 用于 FMCW 信号处理的 C674x DSP
  • 片上存储器:2MB RAM
  • 用于物体跟踪和分类、AUTOSAR 和接口控制的 Arm Cortex-R4F 微控制器
    • 支持自主模式(从 QSPI 闪存加载用户应用)
  • 主机接口
    • CAN(两个实例,其中一个是 CAN-FD)
  • 为用户应用提供的其他接口
    • 多达 6 个通用 ADC 通道
    • 多达 2 个 SPI 端口
    • 多达 2 个 UART
    • I2C
    • GPIO
    • 用于原始 ADC 数据和调试仪表的双通道 LVDS 接口
  • 符合功能安全标准为目标
    • 专为功能安全应用开发
    • 将提供相关文档来协助进行符合 ISO 26262 标准的功能安全系统设计
    • 以硬件完整性高达 ASIL-B 级为目标
    • 安全相关认证
      • 计划通过 TUV Sud 的 ISO 26262 认证
  • 符合 AEC-Q100 标准
  • AWR1843AOP 高级特性
    • 嵌入式自监控,无需使用主机处理器
    • 复基带架构
    • 嵌入式干扰检测功能
    • 发送路径中的可编程相位旋转器,用于实现波束形成
  • 电源管理
    • 内置 LDO 网络,可增强 PSRR
    • I/O 支持双电压 3.3V/1.8V
  • 时钟源
    • 支持频率为 40MHz 的外部振荡器
    • 支持外部驱动、频率为 40MHz 的时钟(方波/正弦波)
    • 支持 40MHz 晶体与负载电容器相连接
  • 轻松的硬件设计
    • 0.8mm 间距、180 引脚 15mm × 15mm 覆晶 BGA 封装 (ALP),可实现轻松组装和低成本 PCB 设计
    • 小解决方案尺寸
  • FMCW 收发器
    • 集成 4 个接收器和 3 个发送器的封装天线 (AOP)
    • 集成 PLL、发送器、接收器、基带和 ADC
    • 76GHz 至 81GHz 的覆盖范围,具有 4GHz 的可用带宽
    • 基于分数 N PLL 的超精确线性调频脉冲引擎
    • TX 功率:16dBm
    • RX 噪声系数:10dB(76 至 81GHz)
    • 1MHz 时的相位噪声:
      • –95dBc/Hz(76 至 77GHz)
      • –93dBc/Hz(77 至 81GHz)
  • 内置校准和自检(监控)
    • 基于 Arm Cortex-R4F 的无线电控制系统
    • 内置固件 (ROM)
    • 针对频率和温度进行自校准的系统
  • 用于 FMCW 信号处理的 C674x DSP
  • 片上存储器:2MB RAM
  • 用于物体跟踪和分类、AUTOSAR 和接口控制的 Arm Cortex-R4F 微控制器
    • 支持自主模式(从 QSPI 闪存加载用户应用)
  • 主机接口
    • CAN(两个实例,其中一个是 CAN-FD)
  • 为用户应用提供的其他接口
    • 多达 6 个通用 ADC 通道
    • 多达 2 个 SPI 端口
    • 多达 2 个 UART
    • I2C
    • GPIO
    • 用于原始 ADC 数据和调试仪表的双通道 LVDS 接口
  • 符合功能安全标准为目标
    • 专为功能安全应用开发
    • 将提供相关文档来协助进行符合 ISO 26262 标准的功能安全系统设计
    • 以硬件完整性高达 ASIL-B 级为目标
    • 安全相关认证
      • 计划通过 TUV Sud 的 ISO 26262 认证
  • 符合 AEC-Q100 标准
  • AWR1843AOP 高级特性
    • 嵌入式自监控,无需使用主机处理器
    • 复基带架构
    • 嵌入式干扰检测功能
    • 发送路径中的可编程相位旋转器,用于实现波束形成
  • 电源管理
    • 内置 LDO 网络,可增强 PSRR
    • I/O 支持双电压 3.3V/1.8V
  • 时钟源
    • 支持频率为 40MHz 的外部振荡器
    • 支持外部驱动、频率为 40MHz 的时钟(方波/正弦波)
    • 支持 40MHz 晶体与负载电容器相连接
  • 轻松的硬件设计
    • 0.8mm 间距、180 引脚 15mm × 15mm 覆晶 BGA 封装 (ALP),可实现轻松组装和低成本 PCB 设计
    • 小解决方案尺寸

AWR1843AOP 是一款能够在 76GHz 至 81GHz 频带内运行的封装天线器件。该器件采用 TI 的低功耗 45nm RFCMOS 工艺进行构建,并且在超小封装中实现了出色的集成度。AWR1843AOP 是适用于汽车领域中低功耗、自监控、超精确雷达系统的理想解决方案。

它集成了一个 DSP 子系统,该子系统包含 TI 用于雷达信号处理的高性能 C674x DSP。该器件包含一个 BIST 处理器子系统,该子系统负责无线电配置、控制和校准。此外,该器件还包含用于汽车连接的用户可编程 Arm Cortex-R4F。硬件加速器区块 (HWA) 可执行雷达处理,并减轻 DSP 上的负载,从而执行更高级的算法。简单编程模型更改可支持各种传感器应用,并且能够进行动态重新配置,从而实现多模式传感器。此外,该器件作为完整的平台解决方案进行提供,该解决方案包括硬件参考设计、软件驱动程序、样例配置、API 指南以及用户文档。

AWR1843AOP 是一款能够在 76GHz 至 81GHz 频带内运行的封装天线器件。该器件采用 TI 的低功耗 45nm RFCMOS 工艺进行构建,并且在超小封装中实现了出色的集成度。AWR1843AOP 是适用于汽车领域中低功耗、自监控、超精确雷达系统的理想解决方案。

它集成了一个 DSP 子系统,该子系统包含 TI 用于雷达信号处理的高性能 C674x DSP。该器件包含一个 BIST 处理器子系统,该子系统负责无线电配置、控制和校准。此外,该器件还包含用于汽车连接的用户可编程 Arm Cortex-R4F。硬件加速器区块 (HWA) 可执行雷达处理,并减轻 DSP 上的负载,从而执行更高级的算法。简单编程模型更改可支持各种传感器应用,并且能够进行动态重新配置,从而实现多模式传感器。此外,该器件作为完整的平台解决方案进行提供,该解决方案包括硬件参考设计、软件驱动程序、样例配置、API 指南以及用户文档。

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技术文档

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类型 标题 下载最新的英文版本 日期
* 数据表 AWR1843AOP 单芯片 77GHz 和 79GHz FMCW 雷达传感器 数据表 下载最新的英文版本 (Rev.A) 2021年 3月 29日
* 勘误表 AWR1843AOP Device Errata, Silicon Revision 1.0 (Rev. A) 2021年 6月 3日
应用手册 毫米波生产测试概述 下载英文版本 2021年 10月 13日
应用手册 Self-Calibration of mmWave Radar Devices (Rev. B) 2021年 9月 29日
应用手册 mmWave Radar Radome Design Guide 2021年 8月 17日
应用手册 电源管理优化–低成本 LC 滤波器解决方案 (Rev. A) 下载英文版本 (Rev.A) 2021年 8月 3日
应用手册 TI 毫米波雷达器件中的自校准功能 (Rev. A) 下载最新的英文版本 (Rev.B) 2021年 7月 26日
应用手册 毫米波雷达传感器:物体与距离间的关系 (Rev. A) 下载英文版本 (Rev.A) 2021年 6月 9日
技术文章 How AoP technology expands radar sensor placement for automotive applications 2021年 5月 27日
用户指南 xWR1843AoP EVM User’s Guide 2021年 3月 24日
白皮书 The fundamentals of millimeter wave (Rev. A) 2020年 8月 27日
应用手册 Programming Chirp Parameters in TI Radar Devices (Rev. A) 2020年 2月 13日
应用手册 Interference Management Using AWR/IWR Devices 2020年 1月 3日
应用手册 Memory Compression and Decompression Engine for TI mmwave Radar 2019年 12月 2日
用户指南 如何选择正确的近距离传感器技术 下载英文版本 2019年 9月 24日
白皮书 Automated parking made possible with TI mmWave radar and repurposed ultrasonic s (Rev. A) 2019年 6月 28日
用户指南 Radar Hardware Accelerator User's Guide (Rev. B) 2018年 10月 23日
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应用手册 Watchdog Timer xWR1443, xWR1642 Radar Sensors (Rev. A) 2018年 6月 8日
应用手册 Flash Usage for mmWave Devices 2017年 9月 25日
白皮书 Complex base band arch. For FMCW radar systems (Auto) - IQ​ 2017年 4月 17日

设计与开发

有关其他条款或所需资源,请点击下面的任何链接来查看详情页面。

评估板

AWR1843AOPEVM — AWR1843AOP evaluation module for single-chip 76-GHz to 81-GHz automotive radar sensor

AWR1843 封装天线 (AoP) 评估模块 (EVM) 是一个简单易用的平台,用于评估 AWR1843AOP 毫米波雷达传感器,可直接连接到 MMWAVEICBOOST 和 DCA1000EVM 开发套件(单独出售)。

AWR1843AOPEVM 包含为片上 C67x DSP 内核和低功耗 Arm® Cortex®-R4F 处理器开发软件所需的一切资源。

现货
数量限制: 5
软件开发套件 (SDK)

MMWAVE-SDK — 毫米波软件开发套件 (SDK)

毫米波软件开发套件 (SDK) 是一个软件包集合,支持在 TI 毫米波传感器上进行应用评估和开发。此工具包括 MMWAVE-SDK 和支持设计需求的配套包。

MMWAVE-SDK 是统一的软件平台,适用于 TI 毫米波感应产品系列,不仅设置简单,还可实现开箱即用的快速评估和开发。MMWAVE-SDK 的所有版本适用于 TI 的所有毫米波感应产品系列,可实现跨器件的无缝重用和迁移。MMWAVE-SDK 是客户进行应用开发时所需的首要基础软件包,其中包括构建块、演示和示例。

MMWAVE-SECDEV 是用于高安全性 (HS) 器件的 MMWAVE-SDK (...)

代码示例或演示

D3-3P-DEV — D3 support for AI cameras, hardware, drivers and firmware

D3 Engineering 是一家专注于嵌入式设计解决方案的产品开发公司,利用 DesignCore® 平台和解决方案帮助客户将产品更快推向市场,并降低风险。该公司具有 20 多年的发展经验,可为智能自主机器开发视觉和感应系统。他们为德州仪器 (TI) 提供定制的硬件、软件和人工智能 (AI) 摄像头解决方案,帮助客户充分利用 Jacinto™ 处理器上的 IP 内核。

D3 Engineering 的加固型视觉平台 (RVP) 可与 TI 的 TDAx 处理器系列和 Processor SDK 搭配使用,对面向工业和汽车系统的多模式传感器解决方案进行评估。这种加固型 TDA ECU (...)

由 D3 Engineering 提供
仿真模型

AWR1843 BSDL Model

SPRM739.ZIP (1 KB) - BSDL Model
仿真模型

AWR1843AOP IBIS Model

SPRM780.ZIP (1008 KB) - IBIS Model
参考设计

TIDEP-01026 — 使用 76-GHz 至 81-GHz 封装天线 (AoP) mmWave 传感器的自动化停车参考设计

TIDEP-01026 参考设计演示了 AWR1843AOP 的使用,后者是一款具有集成天线、适用于自动泊车应用的 76GHz 至 81GHz 单芯片 TI 毫米波传感器。AWR1843AOP 传感器还具有集成式 DSP 和 MCU,以及用于快速傅里叶变换 (FFT) 和恒虚警率 (CFAR) 处理的硬件加速器 (HWA)。该传感器可帮助开发人员缩短自动泊车相关应用的上市时间。出色的小外形尺寸使 1 级供应商和汽车制造商能够在空间受限的情况下灵活规划最终用例。
参考设计

TIDEP-01024 — Obstacle detection reference design using 76-Ghz to 81-GHz antenna-on-package (AoP) mmWave sensor

该参考设计演示了如何使用具有集成封装天线 (AoP) 的 AWR1843AOP 76GHz 至 81GHz、单芯片、调频连续波 (FMCW) 毫米波传感器。该传感器还具有集成的 DSP、MCU 和硬件加速器,可进行快速傅里叶变换处理。

AWR1843AOP 传感器可帮助开发人员加快各种用例的上市时间,包括面向智能车门开启、智能后备箱开启和泊车辅助的障碍物检测。其外形小巧,因此可置于车门把手和保险杠等位置。还可让一级供应商和汽车制造商灵活地规划有限空间的最终使用案例。

封装 引脚 下载
FCBGA (ALP) 180 了解详情

订购与质量

包含信息:
  • RoHS
  • REACH
  • 器件标识
  • 引脚镀层/焊球材料
  • MSL 等级/回流焊峰值温度
  • MTBF/FIT 估算
  • 材料成分
  • 认证摘要
  • 持续可靠性监测

推荐产品的参数、评估模块或参考设计可能与此 TI 产品相关

支持与培训

视频