TIDEP-01021

Beamsteering for corner radar reference design

TIDEP-01021

设计文件

概述

此参考设计通过使用 AWR1843BOOST 评估模块 (EVM),为盲点检测 (BSD)、侧向来车警示 (CTA)、车道变换辅助 (LCA) 和交通堵塞辅助 (TJA) 等应用提供了基础。此设计可实现在高达 150m 的视场 (FoV) 内估算(在方位和仰角平面中)和跟踪物体的位置(在方位平面中)和速度。

此设计还可通过所有 3TX 同步运行实现传输 (TX) 波束形成。通过使用 6 位 TX 移相器在方位平面朝向不同角度控制光束,也能实现波束控制。

特性
  • 适用于 BSD、LCA、TJA 和 SRR 应用的单芯片雷达
  • 150m 检测范围(如汽车和卡车)
  • 30m 以内的距离分辨率为 4.3cm,30m 以外的距离分辨率为 35cm 至 75cm
  • 3TX 同步运行可实现 TX 波束形成
  • 使用片上硬件加速器 (HWA) 进行距离和多普勒 FFT 处理
  • 使用硬件 TX 移相器实现波束控制

设计文件和产品

设计文件

下载现成的系统文件,加快您的设计过程。

ZHCU729.PDF (890 K)

参考设计概述和经过验证的性能测试数据

TIDM440.PDF (1255 K)

设计布局和元件的详细原理图

TIDM441.PDF (67 K)

设计元件、引用标识符和制造商/器件型号的完整列表

TIDM442.PDF (707 K)

元件放置方式设计布局的详细原理图

TIDM444.ZIP (4124 K)

IC 元件的 3D 模型和 2D 图纸使用的文件

TIDCFR6.ZIP (4726 K)

包含设计 PCB 物理板层信息的设计文件

TIDM443.PDF (4190 K)

用于生成 PCB 设计布局的 PCB 层图文件

产品

在设计中包括 TI 产品和可能的替代产品。

汽车毫米波雷达传感器

AWR1843集成 DSP、MCU 和雷达加速器的单芯片 76GHz 至 81GHz 汽车雷达传感器

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CAN、LIN 收发器和 SBC

TCAN1042HGV-Q1具有灵活数据速率的汽车类故障保护 CAN 收发器

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基于 Arm 的微控制器

TM4C1294NCPDT具有 120MHZ 频率、1MB 闪存、256KB RAM、USB 和 ENET MAC+PHY、基于 Arm Cortex-M4F 的 32 位 MCU

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多通道集成电路 (PMIC)

LP87702-Q1具有诊断功能的双路降压转换器和 5V 升压转换器

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并联电压基准

LM4040固定和电压、45µA、精密微功耗并联电压基准

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数字温度传感器

TMP112采用 2.56mm2 封装、具有 I2C/SMBus 的 ±0.5°C 1.4V 至 3.6V 数字温度传感器

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模拟开关和多路复用器

TS3A50183.3V、2:1 (SPDT)、4 通道通用模拟开关

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线性和低压降 (LDO) 稳压器

TPS796具有使能功能的 1A、低压降稳压器

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线性和低压降 (LDO) 稳压器

TPS7A8101-Q1具有使能功能的汽车类、1A、高 PSRR、可调节低压降稳压器

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线性和低压降 (LDO) 稳压器

TPS7A881A、低噪声、高 PSRR、双通道可调节超低压降稳压器

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开始开发

硬件

评估板

AWR1843BOOST – AWR1843 single-chip 76-GHz to 81-GHz automotive radar sensor evaluation module

AWR1843 BoosterPack™ 插件模块是一款面向单芯片 AWR1843 器件的易用型 77GHz 毫米波传感器评估板,可直接连接至 TI MCU LaunchPad™ 开发套件生态系统。

BoosterPack™ 包含开始为片上 C67x DSP 内核和低功耗 ARM® R4F 控制器开发软件所需的一切资源,包括用于编程和调试的板载仿真,以及用于快速集成简单用户界面的板载按钮和 LED。

(...)

现货
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类型 标题 下载最新的英文版本 日期
设计指南 角度雷达波束转向参考设计 下载英文版本 2020年 3月 24日

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MMWAVE-SDK 毫米波软件开发套件 (SDK)

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