汽车雷达
借助感应、通信和电源技术，实现适用于任何架构的汽车雷达，提高车辆安全性
雷达应用的优势
全面的产品系列
从适用于超短距离应用的雷达集成电路到高性能 SoC 和收发器，我们可以实现成本优化的低功耗汽车雷达应用
加快产品上市
借助毫米波雷达产品系列的软件兼容性、引脚对引脚器件兼容性以及应用相关参考设计，您可以轻松开始设计并加快产品上市速度
支持与培训
通过 TI E2E™ 设计支持论坛和 TI Radar Academy 等在线培训，您可以在设计过程的每一步中信赖我们的专业知识
实现安全感应和数据传输
提供满足各种需求的雷达器件
我们高度可靠的汽车雷达器件产品系列涵盖从高分辨率、高性能模拟前端和集成 SoC 到低功耗、低成本雷达芯片的各种产品。我们的器件支持可扩展的 ADAS，有助于实现所需的车辆自主级别并符合全球新车安全评鉴规程的要求。
主要优势：
- 丰富的雷达芯片产品系列，适合您的应用。
- 软件兼容性可加快产品上市速度。
- 可级联前端提供可扩展性和灵活性，同时优化成本。
- 器件针对边缘和卫星雷达系统架构进行了优化。
- 适用于 60GHz 和 77GHz 频段的产品，符合全球法规。
可靠且安全的数据传输
要实现更高水平的车辆自主性，需要在车辆周围使用更多的雷达传感器，这意味着汽车制造商需要处理所有此类数据的传输。我们的高带宽通信产品系列可在汽车中实现可靠且安全的数据传输。
实现高效通信的特色产品
具有成本效益的高效、低噪声电源管理
我们适用于雷达的电源管理集成电路 (PMIC) 产品系列包括集成降压稳压器，有助于减小电感器和输出电容器的尺寸、提高瞬态性能和热性能，并减小雷达系统尺寸和降低雷达系统成本。了解我们的技术如何帮助您在设计过程中满足雷达规格并保持功率密度。
实现功效的特色产品
实现更安全、更可靠的器件系统
功能安全和信息安全是当今汽车系统中的重要考虑因素。我们的许多雷达器件均符合国际标准化组织 26262 标准并通过汽车安全完整性等级 (ASIL) B 认证。我们适用于雷达的 PMIC 产品系列有助于您的设计满足 ASIL B 或 C 的要求，具有集成故障监控和保护，无需外部监控器和看门狗集成电路，因此可节省解决方案成本并缩小其尺寸。我们的 PMIC 附带功能安全文档（时基故障率、故障模式影响和诊断分析、功能安全手册)，可帮助简化整体功能安全设计流程。
Design Guide for Functional Safety Compliant Systems using mmWave Radar Sensors (Rev. A)
设计和开发资源
高端角雷达参考设计
TIDA-01027 参考设计使用了 AWR2944 的评估模块 (EVM)，为角雷达应用满足 NCAP R79 安全要求奠定了基础。此设计使用户能够估算和跟踪器件视场 (FoV) 内最远 200m 的物体位置（在方位平面中）和速度。该应用主要面向提供多种功能（如盲点检测、前侧来车辅助和变道辅助）的角雷达和前置远距离雷达系统。它还演示了 TI 压缩引擎和硬件加速器 (HWA) 功能的用途。
适用于汽车 4D 成像雷达的双器件毫米波级联参考设计
可通过双 CAN FD 进行目标数据输出的汽车 RFCMOS 77GHz 雷达模块参考设计
精选产品
Dan, a pioneer in millimeter wave radar applications, has a vision for the future of sensing technology. She's a pioneer in cascaded mmWave sensors – high-resolution image sensors that help vehicles detect objects far ahead with better clarity – and is passionate about developing algorithms for new mmWave applications.
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