加速汽车系统的未来
利用我们几十年应对复杂汽车设计挑战的经验,加快电气化、互联和自动化汽车的上市速度。
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智能驾驶
查找您开始设计未来电气化、互联和自动化车辆所需的资源。
电气化车辆
遵守排放规定,具体方式为提高内燃机效率、实现机械组件电气化以及创新混合动力和电动汽车系统。
此参考设计基于多个 SiC MOSFET 而构建,该 SiC MOSFET 由 C2000™ MCU 通过 SiC 隔离式栅极驱动器进行驱动。它采用了三相交错技术并能以 CCM 模式运行,可实现 98% 的效率。

自主之路
加快高级驾驶辅助系统 (ADAS) 的开发,以构建更智能和更安全的汽车,从而减少道路上的人为错误。
此参考设计包含一个雷达传感器、两个 CAN-FD PHY 和一个单板上的电源,借助此参考设计可以简化设计,使其成为空间受限型汽车前置雷达或角落雷达系统的理想选择。

互联汽车
互联车辆正在改变汽车行业 - 通过汽车内外快速安全的数据传输实现无缝的交互式体验。互联车辆通过车辆对车辆 (V2V)、车辆对基础设施 (V2I)、车辆对人 (V2P) 和车辆对云 (V2C) 通信接收和传输数据。

车载体验
增强从入门级到高级的驾驶体验,同时最大限度地降低处理能力并最大限度地提高车辆效率。

被动安全
自 20 世纪 80 年代以来,我们的产品实现了防锁死制动、车辆稳定性和安全气囊系统功能。通过使用高度集成的器件满足这些复杂系统的严格安全、质量和可靠性要求。
TPIC71004-Q1
使用我们的 2 通道、4 通道和 8 通道爆管驱动器(安全和控制特性不受通道影响),防止汽车安全气囊和约束系统的意外部署。
TPIC7218-Q1
使用我们的制动器件简化系统设计,该制动器件集成了制动系统的大部分功能,包括电磁阀控制、故障监控和可配置 I/O 通道。
