混合动力、电动和动力总成系统
推动车辆电气化进程
特色应用
缩短充电时间，设计更小、更高效且符合安全标准的车载充电系统和直流/直流转换器
凭借我们在电池管理系统 (BMS) 解决方案领域的持续创新和所具备的系统专业知识，推动电动汽车在全球范围内的普及
借助性能出色且可靠性更强的逆变器和电机控制系统解决方案，更大限度地延长续航里程
选择混合动力、电动和动力总成系统应用
了解我们适用于混合动力、电动和动力总成系统应用的设计资源。从包含子系统产品建议的交互式参考图到技术白皮书和热门博客文章，您可以在此处找到所需的相关的应用资源，加快设计周期。
通过与右侧图表互动，了解混合、电动和动力总成系统。
混合动力汽车/电动汽车逆变器和电机控制
牵引逆变器对于汽车电气化至关重要。我们的器件和技术可增强混合动力电动汽车 (HEV) 和电动汽车 (EV) 的控制和驱动系统，并有助于实现更高的效率、性能、安全性。
牵引逆变器和使能技术概述HEV/EV 直流/直流转换器
在 HEV 和 EV 中，DC/DC 流转换器系统将能量从一个电源轨传输到另一个电源轨，并覆盖 EV 中 12V 至 800V 的所有电源轨。效率是这些 DC/DC 流转换器的优先考虑设计事项，我们提供了几种相关的参考设计。
DC/DC 转换器系统超和参考设计HEV/EV OBC 和无线充电器
利用我们在半导体和功率技术方面的专业知识，我们的车载充电器 (OBC) 解决方案可以调节交流功率，并更快、更准确、更安全地为电池充电。我们的器件可实现与电网的智能通信，平衡充电速度以及保护电池健康。
OBC 产品和参考设计电动汽车充电基础设施
电动汽车充电需要高效、快速、实惠、安全且可靠。 无论是提高效率、智能度、便利性还是可及性，我们公司的半导体技术都将是充电基础设施的重要部分，成为电气化转变的中坚力量。
电动汽车充电基础设施概述为何选择 TI 混合动力汽车/电动汽车动力总成系统？
延长续航里程
通过精确测量电池的充电状态，更大限度地延长续航里程，并通过创建新的动力总成架构减轻车辆重量和减小尺寸。
提高安全性
借助能够承受高压瞬态和热插拔事件的出色高性能器件提高系统可靠性，同时保持电磁兼容性
实现更快的充电速度
通过高性能拓扑实现更快的电网充电和放电，同时减小外形尺寸，并通过改进的 EMI 提高系统级效率，从而满足更高的直流电压需求。
让电动汽车更经济实惠
借助引脚对引脚兼容的器件产品系列，灵活地跨平台扩展，以支持不同的电芯化学成分和车辆架构，从而推动面向成本的设计优化。
相关技术
简化您的功能安全系统认证
借助 TI 模拟和嵌入式处理产品，满足功能安全标准（如 ISO 26262）的严格要求。除了我们通过功能安全认证的工程师之外，提供的文档和资源（如功能安全时基故障 [FIT] 率，失效模式、影响和诊断分析 [FMEDA]，安全证书以及软件诊断库）还可以帮助您简化认证过程。
了解符合 IEC 62380 和 SN 29500 的功能安全时基故障基本 故障率估算 (Rev. A)
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