以太网 PHY

使用我们强大的物理层收发器更快、更远地传输数据

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了解我们品类丰富、通过工业和汽车认证的强大以太网 PHY 产品系列。我们符合 IEEE 标准的器件不仅尺寸小,还可提供集成保护、高抗扰度和低延迟,从而在恶劣的环境中实现可靠的性能。从我们品类丰富的标准和单线对以太网 PHY 产品中找到合适的连接解决方案。

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单线对以太网 PHY

借助我们的 IEEE 802.3cg (10BASE-T1L)、IEEE 802.3bw (100BASE-T1) 和 IEEE 802.3bp (1000BASE-T1) SPE PHY 产品系列,简化您的汽车和工业设计,同时降低电缆成本/重量。 

千兆位以太网 PHY

使用我们的标准以太网 PHY 和两对或四对双绞线,设计确定性和低延迟网络。高抗扰性、低发射 PHY 提供各种温度和封装选项。

为您的设计选择以太网 PHY

DP83TC813R-Q1 新产品

Automotive Low-Power, Small Footprint 100BASE-T1 Ethernet PHY

价格约为 (USD) 1ku | 2.182

DP83TC813S-Q1 新产品

Automotive Low-Power, Small Footprint 100BASE-T1 Ethernet PHY (SGMII)

价格约为 (USD) 1ku | 2.622

TI PHY 适用于任何应用

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强大设计

使用 TI 强大的 PHY 构建可靠的系统,可降低部署后的维护成本,同时放心地通过合规性测试

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精确计时特性

借助 TI 业界先进的低延迟和确定性 PHY,为时间敏感型网络应用部署简化的解决方案

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高级系统诊断

通过高级电缆诊断功能实现预测性维护,更大限度地延长系统正常运行时间

以太网 PHY 技术简介

以太网是一种成熟、易于使用、可靠的通信协议。工业以太网支持工业 4.0 的有效实施,并可从工厂车间扩展到企业级及更广泛的范围。

值得信赖的稳健性:TI 的 PHY 通过了行业合规性测试,支持高达 125°C 的环境温度和 16kV 的 ESD 保护,可更大程度地提高系统性能。

实时通信:借助 TI 的市场先进的低延迟和高确定性 PHY(用于所有主要以太网现场总线中),将时间敏感网络 (TSN) 通信引入您的系统。

简化设计流程:使用已通过合规性测试且被业界认可的参考设计,缩短您的设计和鉴定时间。

实现标准以太网的特色产品
DP83826E 正在供货 具有 MII 接口和 ENHANCED 模式的低延迟 10/100Mbps 以太网 PHY
DP83822IF 正在供货 支持光纤接口、具有 16kV ESD 保护的低功耗耐用型 10/100Mbps 以太网 PHY 收发器
DP83869HM 正在供货 具有铜缆和光纤接口、支持工作温度范围的高抗扰性千兆位以太网 PHY 收发器

自动化程度的提高不断将以太网推向边缘。工业 SPE 支持边缘节点互联和分布式处理。在工业设计中使用单线对以太网,可在您需要的任何位置通过 TCP/IP 传输数据。

更快且更远:使用 TI PHY,可使用长达 2km 的电缆和更快的数据传输协议进行更好的系统实施。

尽可能地降低实施成本:借助 TI 的低噪声接收器架构,通过重新使用更多现有的布线基础设施来减少升级时间和成本。

尽可能地延长系统正常运行时间:使用 TI 的专有运行时电缆诊断工具套件实现远程和预测性维护。提前应对电缆老化,减少系统的停机时间。

实现单线对以太网 (SPE)的特色产品
DP83TD510E 正在供货 IEEE 802.3cg 10BASE-T1L 以太网 PHY
DP83TG720S-Q1 正在供货 1000BASE-T1 automotive Ethernet PHY with RGMII & SGMII
新产品 DP83TC813S-Q1 正在供货 Automotive Low-Power, Small Footprint 100BASE-T1 Ethernet PHY (SGMII)

SPE 正在成为一种统一的通信协议,以满足持续增长的带宽需求 (10Mbps-10Gbps),从而实现车辆自动化、ADAS 功能和 V2X 连接。

业界认可的稳健性:使用 TI 市场先进且符合 AEC-Q100 标准的器件增强您的设计,这些器件已通过行业的 EMC/EMI、互操作性和 IEEE 合规性测试。

设计灵活性:使用我们的封装兼容产品系列,设计单个成本优化型平台,满足各种速度/特性要求。立即满足您的需求,同时让您的下一代设计适应未来需求。

增强型诊断:借助 TI SPE PHY 先进的电缆诊断工具套件,快速执行调试并确保可靠的远程和预测性维护。 

实现汽车用单线对以太网 (SPE)的特色产品
DP83TC812S-Q1 正在供货

符合 TC-10 标准且具有 RGMII 和 SGMII 的 100BASE-T1 汽车以太网 PHY

新产品 DP83TC813S-Q1 正在供货 Automotive Low-Power, Small Footprint 100BASE-T1 Ethernet PHY (SGMII)
DP83TG720S-Q1 正在供货 1000BASE-T1 automotive Ethernet PHY with RGMII & SGMII

技术资源

技术文章
技术文章
DP83TD510E 电缆诊断工具套件
10BASE-T1L 以太网 PHY(如 DP83TD510E)提供了一系列电缆诊断工具,用于监测电缆性能并提供更长的电缆长度。 
应用手册
应用手册
Importance of Latency in Factory Automation (Rev. A)
了解如何通过 DP83867 和 DP83869 等以太网物理层器件的精心架构,使以太网的固有特性匹配工厂自动化应用的需求
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白皮书
白皮书
100BASE-T1 Ethernet: the evolution of automotive networking
虽然以太网是一种长期用于商业和工业应用的常用通信协议,但在 100BASE-T1 问世之前,它并未在汽车行业中得到广泛采用。
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设计和开发资源

Application software & framework
USB 转 MDIO 串行管理工具

利用 USB 转 MDIO 软件工具,德州仪器 (TI) 以太网 PHY 的用户可以访问 MDIO 状态和控制寄存器。USB 转 MDIO 工具包含连接至轻量级 GUI 的 MSP430 LaunchPad。此 LaunchPad 实现了一个 MDIO 总线控制器,该控制器可以操作连接到总线的 PHY 上的寄存器。

Driver or library
以太网 PHY Linux 驱动器和工具

德州仪器 (TI) 以太网物理层收发器 (PHY) Linux 驱动程序支持通过串行管理接口 (MDC/MDIO) 进行通信,以配置和读取 PHY 寄存器。

此 USB-2-MDIO 软件在调试和原型设计期间可实现直接寄存器访问。  此工具支持所有 TI 以太网 PHY。

启用驱动程序支持

使用“make menuconfig”(也可以使用“make xconfig”或“make nconfig”)配置内核

Menuconfig 位置

//更改以下示例中的符号字段以匹配部件号
符号:DP83848_PHY [=y]
类型:tristate
提示:德州仪器 (TI) DP83848 PHY 驱动程序
  位置:
(...)

Reference design
Gateway automotive reference design

汽车发展趋势飞速演变,因此,人们逐渐使用基于域和区域的全新网关架构来有效处理持续增长的车辆通信数据,并将这些数据发送至云端。正常运行的域(或区域)网关可安全可靠地促进数据在功能域/区域内 ECU 和集中式网关之间移动。集中式网关可安全可靠地在车辆内的众多域/区域之间移动数据。

这款 TIDEP-01022 汽车网关参考设计 (GCARD) 是一款易于使用的 8 层 PCB 详细设计,可用作集中式、域或区域控制器,并以我们的 Jacinto™ 7 DRA821 处理器为基础。它可帮助汽车行业的原始设备制造商和一级供应商入门,从而快速轻松地创建功能齐全的 DRA821 解决方案。

DRA821 (...)