车身电子元件与照明 – Reference designs

描述

This reference design is a sensorless BLDC motor sinusoidal drive using the DRV10983-Q1 motor driver and MSP430G2553 microcontroller (MCU). The MCU is only used for speed control while the DRV device is the main motor driver with integrated FETS which drives the motor. This design specifically (...)

主要特色

• 12-V drive capable of driving 3 phase brushless DC (BLDC) motors with sinusoidal commutation
• Single-layer design reduces manufacturing cost
• Uses proprietary sensorless control scheme to provide continuous sinusoidal drive, significantly reducing pure tone acoustics
• MCU processes speed input, control (...)

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• DRV10983-Q1
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描述

该无刷直流 (BLDC) 电机参考设计通过使用后跟分立式绝缘栅极双极晶体管 (IGBT) 半桥的 UCC27712-Q1 高侧和低侧栅极驱动器来控制汽车 HVAC（暖通空调）压缩机。该参考设计使用了 TI 的 InstaSPIN 软件，其中包含三相电机控制算法。设计人员可通过在 Piccolo 微控制器 (MCU) 的只读存储器 (ROM) 中使用专门的库来启用该算法，该算法还为无传感器（速度和扭矩）电机控制应用的设计人员提供了专家级工具。

主要特色

• 低电压侧可承受高达 45V 的电压以及电池反向和负载突降的情况（12V 系统）
• 使用有源“米勒钳位”和过流检测电路提供过流和误导通保护
• 隔离式 CAN 通信接口
• 隔离式电源
• 具有 2.5A 峰值输出的非隔离式、低成本、高侧和低侧栅极驱动器
• InstaSPIN，无传感器扭矩控制算法

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此参考设计详细展示了汽车日间行车灯 (DRL) 和位置灯的解决方案。此设计中使用的 TPS92830-Q1 线性 LED 控制器直接由汽车蓄电池供电，因此允许您使用同一 LED 实现两种功能。此参考设计还具有良好的 EMC 性能并提供全面的保护和诊断。

主要特色

• 汽车蓄电池电源
• 符合 CISPR 25 传导和辐射发射标准并通过了 ISO11452-4 BCI 测试
• 可通过使用器件内部 PWM 发生器实现 DRL/位置灯重复使用
• LED 灯串开路、接地短路和电池短路诊断以及自动恢复
• 故障总线可配置为“连带失效”或“仅失效的通道关闭”
• LED 过热保护

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此参考设计详细介绍了一种用于驱动 CHMSL（包括制动灯和倒车灯）LED 的高度集成式解决方案。每个灯都能够通过向其供电线路供电来实现独立工作。该设计使用了三个符合汽车标准的线性 LED 驱动器 (TPS92610-Q1)，可实现 BOM 数量较少但功能丰富的解决方案。该设计还包括可防止甩负荷情况和反向电池情况的保护功能，同时保持较小的解决方案尺寸。

主要特色

• 低物料清单 (BOM) 数量
• 高度集成的解决方案
• 高精度电流调节
• 可选诊断特性
• 反向电池保护

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This reference design is a dual string LED driver that implements an operational amplifier based circuit which balances the current in two LED rings. The operational amplifier circuit senses current in a reference string and uses feedback from a mirrored string to bias a MOSFET that egulates the (...)

主要特色

• Dual string current balancing using a single LED driver
• CISPR25 Class 5 conducted and radiated emissions tested
• PWM dimming
• Operation without a microcontroller

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This reference design drives a two-speed front windshield wiper, one or two rear wipers, and the pump, which sprays the front and back windshields in an automobile. In addition to controlling the brushed motors for the wipers and pump, this design includes inputs for wiper parking signals as well as (...)

主要特色

• Drives front and rear wiper motors
• Drives bi-directional spray wash pump
• Operates from 12-V automotive battery, with reverse battery and load-dump protection
• On-board 3.3-V power supply and simple controller interface
• This circuit design is tested and includes schematics, test data, and layout (...)

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• DRV8702D-Q1
• INA300-Q1
• TMP302-Q1
• TPS7B69-Q1

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The TIDEP-0092 reference design provides a foundation for short-range radar (SRR) applications using the AWR1642 evaluation module (EVM). This design allows the estimation and tracking of the position (in the azimuthal plane) and velocity of objects in its field of view up to 80 m,  travelling (...)

主要特色

• Single-chip FMCW radio detection and ranging (RADAR) for SRR applications
• Detect objects (such as cars and trucks) up to 80 m away with range resolution of 35 cm; objects 20-m away detectable with resolution of 4.3 cm
• Clustering and tracking on detected outputs
• Antenna field of view ±60° with (...)

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• Short Range Radar Reference Design Using AWR1642 Schematic and Block Diagram 08 May 2017
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• AR1642BOOST Hardware Files 13 Mar 2017
• IR14xx BoosterPack and DevPack ECOs 10 Mar 2017
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The TIDA-01425 is a subsystem reference design for automotive gateways focused on increasing bandwidth and processing power in gateway applications. The design implements Ethernet physical layer transceivers (PHYs) for increased bandwidth along with an automotive processor for greater processing (...)

主要特色

• Processor based system
• 100BASE-T1 automotive ethernet
• 100BASE-TX and CAN PHYs
• Operates off automotive battery
• Designed to operate through cold crank, jump start, and load dump
• Reduced EMI power stages
• Reverse battery protection

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• DP83TC811R-Q1
• DRA710
• LM53625-Q1
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The TIDA-01520 dual-stage reference design drives two strings of LEDs for automotive headlight applications while automatically adapting the pre-boost voltage without the need of a microcontroller (MCU) which saves space and cost. Additionally, the design’s adaptive, pre-boost control reduces (...)

主要特色

• Automatic adaption of pre-boost voltage to string length and temperature variations
• Maximum LED string length per channel: 14 LEDs
• CISPR 25 tested
• Support of dynamic input voltage
• Support of dynamic loads (Matrix/Dimming)

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• LM5122-Q1
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该分立式电源参考设计展示了一款适用于 Freescale™ MPC5748G 微控制器的完整电源解决方案。该简易分立式解决方案仅使用五个直流/直流转换器，与采用一个 PMIC 的解决方案相比，它可实现更高的灵活性、可扩展性，且更具成本效益。此 TI 设计支持多种汽车应用，如网关和中央车身控制模块等。

主要特色

• 支持 2.7V 至 16V、32V 峰值输入电压
• 具有灵活的负载和可扩展能力，可适应未来几代微控制器的需求
• MCU 的低压内核电源精度小于 1%
• 仅需五个 DC/DC 转换器即可实现具有成本效益的简单电源解决方案

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• LM53603-Q1
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• TPS62133A-Q1