ZHCABN2 February   2022 UCC14240-Q1

 

  1.   摘要
  2.   商标
  3. 引言
    1. 1.1 引脚配置和功能
  4. 三相牵引逆变器
  5. 栅极驱动偏置要求
    1. 3.1 栅极驱动偏置架构
    2. 3.2 IGBT 与 SiC
    3. 3.3 确定所需偏置电源
    4. 3.4 输入电压要求
    5. 3.5 输出电压要求
  6. 单路正隔离式输出电压
  7. 双路正负输出电压
  8. 双路正输出电压
  9. 电容器选型
  10. RLIM 限流电阻器
    1. 8.1 RLIM 功能描述
    2. 8.2 RLIM 双路输出配置
      1. 8.2.1 CVEE 高于标称值且 CVDD 低于标称值
      2. 8.2.2 CVEE 低于标称值且 CVDD 高于标称值
      3. 8.2.3 栅极驱动器静态电流:IQ_VEE > IQ_VDD
      4. 8.2.4 栅极驱动器静态电流:IQ_VEE < IQ_VDD
      5. 8.2.5 CVEE 高于标称值且 CVDD 低于标称值:IQ_VEE > IQ_VDD
      6. 8.2.6 CVEE 低于标称值且 CVDD 高于标称值:IQ_VEE < IQ_VDD
    3. 8.3 RLIM 单路输出配置
  11. UCC14240-Q1 Excel 设计计算器工具
  12. 10散热注意事项
    1. 10.1 热阻
    2. 10.2 结至顶部热特性参数
    3. 10.3 热性能测量和 TJ 计算示例
  13. 11使能 (ENA) 和电源正常引脚 (/PG)
  14. 12PCB 布局布线注意事项
  15. 13参考设计示例
  16. 14总结
  17. 15参考文献

总结

分布式栅极驱动偏置架构提供 EV、HEV 汽车推进和电池管理系统所需的最高水平的性能、可靠性和故障检测。通过将变压器和控制功能集成到扁平 SOIC 封装中,UCC14240-Q1 1.5W、24V VIN、> 3kVRMS 高效隔离式直流/直流模块 简化了为每个 IGBT/SiC 栅极驱动器位置提供专用偏置电源的难题。UCC14240-Q1 提供隔离式正负电压轨,并且易于配置以满足不同的 IGBT/SiC 功率和电压要求。易用性、元件数量少、高可靠性、高功率密度、与 TI 隔离式栅极驱动器的兼容性和可扩展性使 UCC14240-Q1 成为 EV、HEV HV 偏置电源应用的明智选择。