我们的功能安全、通用和双倍数据速率 (DDR) PMIC 可帮助满足各种 TI 和非 TI 嵌入式处理器、微控制器、应用特定 IC 和现场可编程门阵列 (FPGA) 的电源要求。从实现小解决方案尺寸和低物料清单成本到集成功能安全功能（例如电压监测器、看门狗计时器、嵌入式系统模块和功能安全文档），我们的 PMIC 可帮助您实现汽车和工业应用所需的汽车安全完整性等级 (ASIL) 和安全完整性等级 (SIL)。
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根据供电对象选择合适的 PMIC
处理器、FPGA、MCU 和传感器解决方案
查找可为 SoC 供电的合适 PMIC 以及参考设计，快速启动您的设计。了解 TI、Xilinx、NXP 和其他供应商的 SoC 电源解决方案。
设计和开发资源
计算工具
PMIC Efficiency Estimator Tool (PEET)
PMIC 效率估算器工具 (PEET GUI) 是一个图形用户界面，可根据设计条件轻松评估 PMIC 直流/直流稳压器的效率。PEET GUI 可用于单独配置每个直流/直流稳压器，并以图形和表格两种格式提供实时效率和功耗数据。
设计工具
集成了 PMIC、应用处理器和不同接口的第三方演示板
设计硬件和模块上系统 (SOM) 板展示了为其他 SoC 供应商的应用处理器供电时的 PMIC 性能。这些电路板可通过我们的第三方合作伙伴获得，能够帮助您快速启动设计并缩短上市时间。
为何选择 TI PMIC？
品类齐全且符合功能安全标准的器件产品系列
我们拥有十多年的功能安全专业知识，打造了从质量管理到符合 ASIL D 级标准的 PMIC 的品类齐全且可扩展的产品系列。
软件驱动程序和开发工具
使用旨在轻松集成到您的软件环境而设计的 Linux® 和 RTOS 软件驱动程序，完成您的设计。我们提供 GUI 来开发和评估您的 PMIC 配置设置。
用于嵌入式系统的演示板
借助我们不断扩充的 SoC 参考设计目录开始您的设计，这些参考设计涵盖从连接方框图到全面且经过验证的硬件、软件和设计文件的丰富内容。
电源发展趋势
功率密度
使用 PMIC 可以优化布局而不会影响效率或热性能。无论您需要的是可配置解决方案还是可扩展解决方案，我们的高效 PMIC 都能让您通过更少的元件降低系统复杂性。为 FPGA 和处理器等高电流数字负载供电时，请考虑使用高密度 PMIC。使用我们的处理器连接工具，查找性能出色的器件来为 FPGA 或处理器供电。
应用简报
FlexPower PMIC 设备的优势 (Rev. B)
随着工业和汽车处理器对电源设计要求的不断提升，人们对供电的灵活度和高性能需求都在增长。我们的多相 PMIC 提供了一个灵活且稳定可靠的解决方案。
应用简报
TPS650330-Q1 Powering multiple Image Sensors with the same Power Management IC
汽车应用中的多图像传感器已成为主流。在设计汽车摄像头模块时，散热、尺寸和性能都是至关重要的。该文档概述了我们的 PMIC 如何解决这些难题。
实现功率密度的特色产品
低 EMI
降低 EMI 是许多电源设计中的一项主要挑战。我们先进的内置扩频技术通过在更大的频率范围内传送能量来降低 EMI，从而缩短您的设计时间并帮助您在必要时达到所需的 CISPR 标准。
应用手册
Passing CISPR-25 Radiated and Conduction Emissions Using the TPS65033x-Q1 (Rev. A)
该应用报告总结了使用 TPS650330-Q1 针对汽车摄像头应用进行 CISPR-25 传导和辐射发射测试的结果。
实现低 EMI的特色产品
低噪声和高精度
本质上，任何直流/直流稳压器在开关频率下都会产生一些基本的纹波噪声。我们的低噪声 PMIC 通过增加开关频率，为噪声敏感型应用提供了低噪声电源，同时不会对效率造成显著影响。我们的高性能多相稳压器可在负载瞬变过程中保持精确的输出电压精度。纹波、噪声和负载瞬态要求因应用和用例而异。
技术文章
Improving industrial radar RF performance with low-noise, thermal-optimized power
低噪声和热性能对于雷达系统监测和中继来自远程物体的数据而言至关重要。PMIC 有助于满足严格的纹波规格，优化热性能并满足功能安全需求。
实现低噪声和高精度的特色产品
了解特色应用
汽车雷达
使用 TI 高性能 PMIC 可满足汽车雷达系统严苛的噪声和功能安全要求
混合动力、电动和动力总成系统
借助 TI 效率出色、尺寸小巧的高度可扩展宽输入电压 PMIC 推动汽车电气化发展，同时满足严苛的功能安全要求
汽车摄像头
使用我们精选的高效和高功率密度 PMIC 为各种图像传感器和汽车 SoC 供电
工厂自动化与控制
使用我们预编程或用户可编程的 PMIC 设计灵活高效的工厂自动化应用
ADAS 域控制器
采用高度可编程且可扩展的 PMIC 为 ADAS 域控制器中的高性能 SoC 供电，以满足电压、电流、时序控制、监控及 ASIL D/B 功能安全要求
信息娱乐系统与仪表组
使用我们高度可配置的 PMIC 优化高级信息娱乐系统与仪表组系统的设计，从而更大程度提高功率效率并实现无缝 SoC 集成
使用 TI 高性能 PMIC 可满足汽车雷达系统严苛的噪声和功能安全要求
我们的低噪声 PMIC 通过增加开关频率，为噪声敏感型雷达应用提供了纯净电源，同时不会对效率造成显著影响。
优势：
- 系统具有高开关频率但不使用滤波器或铁氧体，可确保绝对超小的 BOM 和解决方案尺寸，并提供出色的负载瞬态性能
- 我们的毫米波雷达传感器符合低瞬变、监控、噪声和纹波要求，可确保兼容性和出色的性能
- 集成的监控功能符合 ISO26262 标准高达 ASIL-D 等级系统的功能安全要求
特色资源
参考设计
- TIDEP-01027 – 高端角雷达参考设计
产品
- LP87725-Q1 – 适用于雷达 MMIC 且具有 3 个 3A 低噪声降压转换器、I/O LDO 和负载开关的汽车级 PMIC
- LP87745-Q1 – 用于雷达 MMIC 的汽车类三个 3A 低噪声降压转换器、一个 IO LDO 和一个 5V 升压转换器 PMIC
- LP87524J-Q1 – 适用于 AWR 和 IWR MMIC 的多相 4MHz、4A/1.0V + 2.5A/1.8V + 1.5A/3.3V + 1.5A/1.2V 降压转换器
技术资源
借助 TI 效率出色、尺寸小巧的高度可扩展宽输入电压 PMIC 推动汽车电气化发展，同时满足严苛的功能安全要求
我们的宽输入电压 PMIC 可提供汽车电气化所需的灵活输出功率，同时不会影响安全性、解决方案尺寸或成本。
优势：
- 量身定制的 PMIC 解决方案和设计工具可简化您的 TI 或非 TI 安全 MCU 电源设计
- 集成的监控和保护功能符合 ISO26262 标准高达 ASIL-D 等级系统的功能安全要求
- 灵活的输出功率可实现低成本 BOM 和小解决方案尺寸
- 提供 1 级和 0 级版本
- 支持 ECU 外部的传感器连接，无需外部保护
- 提供 AUTOSAR 支持
特色资源
终端设备/子系统
产品
- TPS653854A-Q1 – 适用于 MCU、具有 500mA I/O 电压轨和旋转计数器、符合 ISO26262 ASIL-D 标准的多轨电源
- TPS65381A-Q1 – 适用于安全应用中的微控制器的多轨电源 (PMIC)
硬件开发
- TPS653850EVM – 针对适用于汽车微控制器的多轨电源的评估模块
- TPS653853EVM – 针对适用于微控制器且具有转向角监视器的多轨电源的评估模块
- TMDSCNCD263P – AM263Px Arm® MCU 通用 controlCARD™ 开发套件
使用我们精选的高效和高功率密度 PMIC 为各种图像传感器和汽车 SoC 供电
随着用于实现自动驾驶的 ADAS 技术不断发展，更小的器件尺寸、更高的功率密度和功能安全性必不可少。我们高度集成的 PMIC 可帮助您实现尺寸小巧的解决方案，并满足 SoC 的严苛性能要求。
优势：
- 中 VIN 可实现适用于 PoC 输入的单芯片电源解决方案
- 集成的监控功能符合 ISO26262 标准高达 ASIL-B 等级系统的功能安全要求
- 适用于成像仪电源及远程摄像头模块的低噪声 LDO
- 针对汽车 SoC，在负载瞬变过程中具有 ±3% 的直流 + 交流 + 监控精度
特色资源
终端设备/子系统
参考设计
- TIDA-050035 – 带摄像头 PMIC 的可扩展汽车级 200 万像素摄像头模块参考设计
产品
- TPS650330-Q1 – 适用于摄像头模块且具有 3 个降压转换器和 1 个 LDO 的汽车级 18V 1.5A PMIC
- TPS650350-Q1 – 适用于摄像头模块且具有 3 个降压转换器和 1 个 LDO 的 18V PMIC
- TPS6594-Q1 – 具有五个降压稳压器和四个低压降稳压器的汽车级 2.8V 至 5.5V PMIC
硬件开发
- TPS650330Q1EVM – TPS650330-Q1 汽车摄像机模块 PMIC 评估模块
技术资源
使用我们预编程或用户可编程的 PMIC 设计灵活高效的工厂自动化应用
我们完全集成且灵活的 PMIC 可用作构建块，用于优化任何需要 4 至 14 个以上电源轨的工业系统电源。
优势：
- 集成监控、时序控制和高开关频率，可更大限度地减少外部元件，进而减少 BOM 并降低成本。
- 用户可编程选项支持对 PMIC 的时序、输出电压、监控阈值、GPIO 控制等进行快速且可定制的更新，从而为任何通用处理器/FPGA 供电。
- 即插即用解决方案具有经过验证的参考设计，适用于 TI 和非 TI SoC
特色资源
终端设备/子系统
参考设计
- TIDA-050043 – 适用于 NXP i.MX 6ULL 处理器的集成电源参考设计
- TIDA-050038 – 适用于 NXP i.MX 8M mini 处理器的集成电源参考设计
产品
- TPS6521815 – 具有 6 个直流/直流转换器、1 个 LDO 和 3 个负载开关的用户可编程电源管理 IC (PMIC)
- TPS65216 – 适用于 ARM® Cortex™-A8/A9 SOC 和 FPGA 的集成电源管理 IC (PMIC)
- LP8733 – 双路高电流降压转换器和双路线性稳压器
硬件开发
- VVDN-3P-SOM – 集成了 TI PMIC、NXP 应用处理器和不同接口的全功能 SOM 主板
采用高度可编程且可扩展的 PMIC 为 ADAS 域控制器中的高性能 SoC 供电，以满足电压、电流、时序控制、监控及 ASIL D/B 功能安全要求
为 ADAS 域控制器等 ADAS 系统供电，需要采用具有多个降压转换器和 LDO 的可编程 PMIC，来满足处理器和外设电源要求以及功能安全要求。
TI PMIC 的优势：
- 支持多 PMIC 堆叠的广泛 PMIC 产品系列可为大型 SoC 和外设供电
- 符合 ASIL-B、ASIL-C 和 ASIL-D 功能安全要求的 PMIC
- 可编程 NVM 能够满足系统的各种电压、时序控制和监控要求
- 适用于 TI 处理器和非 TI SoC（如 Mobileye、Horizon Robotics、Renesas 等）的成熟参考设计。
特色资源
终端设备/子系统
参考设计
- TIDEP-01020 – 面向网关、辅助和自动驾驶系统的汽车域控制器参考设计
产品
- TPS6594-Q1 – 具有五个降压稳压器和四个低压降稳压器的汽车级 2.8V 至 5.5V PMIC
- LP8764-Q1 – 4 个适用于汽车 SoC 的 5A/20A 多相降压转换器 PMIC
- TPS65224-Q1 – 适用于 ADAS 处理器且具有 4 个降压转换器和 3 个 LDO、高达 ASIL-B 等级的 5.5V PMIC
硬件开发
- TPS6594EVM – 具有 5 个降压转换器和 4 个 LDO 的汽车类 2.8V 至 5.5V 电源管理 IC (PMIC) EVM
- J721EXCPXEVM – 用于 Jacinto™ 7 处理器的通用处理器板
- J784S4XEVM – TDA4AP-Q1、TDA4VP-Q1、TDA4AH-Q1 和 TDA4VH-Q1 SoC 远场分析系统评估模块
技术资源
使用我们高度可配置的 PMIC 优化高级信息娱乐系统与仪表组系统的设计，从而更大程度提高功率效率并实现无缝 SoC 集成
愈加复杂的交互式信息娱乐产品可通过实时诊断和引人入胜的显示提升车内体验。我们小巧、可靠且高度可配置的 PMIC 可帮助您以较低成本和较高功效实现优化的系统电源设计。
优势：
- 具有电源时序和多相功能的完全可配置的输出电压
- 具有动态电压调节功能和低 IQ、PFM 和 PWM 模式的集成式开关稳压器，可在宽 IOUT 范围内实现出色效率
- 稳健的输出电压和电流监测可减少故障
特色资源
终端设备/子系统
产品
- TPS65219-Q1 – 具有三个降压转换器和四个 LDO 的汽车级电源管理 IC (PMIC)
- LP8733-Q1 – 汽车类双通道 3A 降压转换器和双通道线性稳压器
- LP87565-Q1 – 具有集成开关的汽车类多相双通道 8A 降压转换器
硬件开发
- TPS65219EVM – TPS65219 2.5V 至 5.5V 三降压稳压器和四 LDO 电源管理 IC (PMIC) 评估模块
- LP87330Q1EVM – LP873300-Q1 I²C 可配置双路高电流降压转换器和双路线性稳压器 EVM
- LP87565Q1EVM – 具有集成开关的双路输出 8A + 8A 降压转换器评估模块
技术资源
- 使用 TPS65219 PMIC 为 AM62x 供电 (Rev. B) – 应用手册
- 为汽车信息娱乐系统与仪表组设计供电的三种方法 – 应用手册
