产品详情

Audio input type Digital Input Architecture Class-D Speaker channels (max) 4 Rating Automotive Power stage supply (max) (V) 26.4 Power stage supply (min) (V) 4.5 Load (min) (Ω) 1 Output power (W) 75 THD + N at 1 kHz (%) 0.02 Iq (typ) (mA) 165 Control interface I2C Closed/open loop Closed Analog supply (min) (V) 4.5 Analog supply voltage (max) (V) 26.4 Sampling rate (max) (kHz) 96 PSRR (dB) 75 Operating temperature range (°C) -40 to 125
Audio input type Digital Input Architecture Class-D Speaker channels (max) 4 Rating Automotive Power stage supply (max) (V) 26.4 Power stage supply (min) (V) 4.5 Load (min) (Ω) 1 Output power (W) 75 THD + N at 1 kHz (%) 0.02 Iq (typ) (mA) 165 Control interface I2C Closed/open loop Closed Analog supply (min) (V) 4.5 Analog supply voltage (max) (V) 26.4 Sampling rate (max) (kHz) 96 PSRR (dB) 75 Operating temperature range (°C) -40 to 125
HSSOP (DKQ) 56 190.647 mm² 18.42 x 10.35
  • 高级负载诊断
    • 无输入时钟的情况下也可运行
    • 交流诊断功能通过阻抗和相位响应实现高频扬声器检测
  • 轻松满足 CISPR25-L5 EMC 规范
  • 符合汽车应用 标准
  • 音频输入
    • 4 通道 I2S 或 4/8 通道 TDM 输入
    • 输入采样率:44.1kHz、48kHz、96kHz
    • 输入格式:16 位至 32 位 I2S 和 TDM
  • 音频输出
    • 4 通道桥接负载 (BTL),可选并行桥接负载 (PBTL)
    • 高达 2.1MHz 的输出开关频率
    • 在 4Ω 负载、25V 电源电压和 10% 总谐波失真 (THD) 的条件下,输出功率为 75W
    • 在 2Ω 负载、14.4V 电源电压和 10% THD 的条件下,输出功率为 45W
    • 在 2Ω 负载、25V 电源电压和 10% THD 的条件下,输出功率为 150W
  • 在 4Ω 负载和 14.4V 电源电压条件下的音频性能
    • 输出功率为 1W 时的总谐波失真 + 噪声 (THD+N) < 0.03%
    • 42µVRMS 输出噪声
    • -90dB 串扰
  • 负载诊断功能
    • 输出负载开路和短路
    • 输出至电池短路或接地短路
    • 线路输出检测能力高达 6kΩ
    • 独立于主机运行
    • 通过可编程性实现灵活的生产线测试
  • 保护
    • 输出限流
    • 输出短路保护
    • 40V 负载突降
    • 可承受接地开路和电源开路
    • 直流偏移
    • 过热
    • 欠压和过压
  • 常规运行
    • 4.5V 至 26.4V 电源电压
    • I2C 控制,共 4 个地址选项
    • 削波检测和热警告
  • 高级负载诊断
    • 无输入时钟的情况下也可运行
    • 交流诊断功能通过阻抗和相位响应实现高频扬声器检测
  • 轻松满足 CISPR25-L5 EMC 规范
  • 符合汽车应用 标准
  • 音频输入
    • 4 通道 I2S 或 4/8 通道 TDM 输入
    • 输入采样率:44.1kHz、48kHz、96kHz
    • 输入格式:16 位至 32 位 I2S 和 TDM
  • 音频输出
    • 4 通道桥接负载 (BTL),可选并行桥接负载 (PBTL)
    • 高达 2.1MHz 的输出开关频率
    • 在 4Ω 负载、25V 电源电压和 10% 总谐波失真 (THD) 的条件下,输出功率为 75W
    • 在 2Ω 负载、14.4V 电源电压和 10% THD 的条件下,输出功率为 45W
    • 在 2Ω 负载、25V 电源电压和 10% THD 的条件下,输出功率为 150W
  • 在 4Ω 负载和 14.4V 电源电压条件下的音频性能
    • 输出功率为 1W 时的总谐波失真 + 噪声 (THD+N) < 0.03%
    • 42µVRMS 输出噪声
    • -90dB 串扰
  • 负载诊断功能
    • 输出负载开路和短路
    • 输出至电池短路或接地短路
    • 线路输出检测能力高达 6kΩ
    • 独立于主机运行
    • 通过可编程性实现灵活的生产线测试
  • 保护
    • 输出限流
    • 输出短路保护
    • 40V 负载突降
    • 可承受接地开路和电源开路
    • 直流偏移
    • 过热
    • 欠压和过压
  • 常规运行
    • 4.5V 至 26.4V 电源电压
    • I2C 控制,共 4 个地址选项
    • 削波检测和热警告

TAS6424-Q1 器件是一款采用 2.1MHz PWM 开关频率的四通道数字输入 D 类音频放大器,以非常小的 PCB 尺寸实现成本优化的解决方案,可针对启停事件在低至 4.5V 的电压下全面运行,并可在高达 40kHz 的音频带宽下提供出色的音质

TAS6424-Q1 D 类音频放大器专为汽车音响主机和外部放大器模块而设计。在 14.4V 电源电压条件下,当负载为 4Ω、THD+N 为 10% 时,该器件可提供 4 通道的 27W 输出功率;当负载为 2Ω、THD+N 为 10% 时,该器件可提供 45W 的输出功率。在 25V 电源电压条件下,当负载为 4Ω、THD+N 为 10% 时,该器件可提供 75W 的输出功率。与传统的线性放大器解决方案相比,D 类拓扑技术显著提高了器件效率。输出开关频率既可以设置为高于 AM 频带,以便消除 AM 频带干扰并降低输出滤波器尺寸及成本;也可以设置为低于 AM 频带,以便优化效率。

如需了解引脚兼容的双通道放大器,请参阅 TAS6422-Q1

该器件采用 56 引脚 HTSSOP PowerPAD ™封装,外露散热焊盘朝上。

TAS6424-Q1 器件是一款采用 2.1MHz PWM 开关频率的四通道数字输入 D 类音频放大器,以非常小的 PCB 尺寸实现成本优化的解决方案,可针对启停事件在低至 4.5V 的电压下全面运行,并可在高达 40kHz 的音频带宽下提供出色的音质

TAS6424-Q1 D 类音频放大器专为汽车音响主机和外部放大器模块而设计。在 14.4V 电源电压条件下,当负载为 4Ω、THD+N 为 10% 时,该器件可提供 4 通道的 27W 输出功率;当负载为 2Ω、THD+N 为 10% 时,该器件可提供 45W 的输出功率。在 25V 电源电压条件下,当负载为 4Ω、THD+N 为 10% 时,该器件可提供 75W 的输出功率。与传统的线性放大器解决方案相比,D 类拓扑技术显著提高了器件效率。输出开关频率既可以设置为高于 AM 频带,以便消除 AM 频带干扰并降低输出滤波器尺寸及成本;也可以设置为低于 AM 频带,以便优化效率。

如需了解引脚兼容的双通道放大器,请参阅 TAS6422-Q1

该器件采用 56 引脚 HTSSOP PowerPAD ™封装,外露散热焊盘朝上。

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功能与比较器件相同且具有相同引脚
TAS6421-Q1 正在供货 具有负载突降保护功能的汽车级 75W、2MHz、单通道、4.5V 至 26.4V 数字输入 D 类音频放大器 TAS6421-Q1 is our 1-channel automotive Class-D digital input amplifier which implements 2.1MHz switching frequency
TAS6422-Q1 正在供货 具有负载突降保护功能的汽车级 75W、2MHz、2 通道、4.5V 至 26.4V 数字输入 D 类音频放大器 TAS6422-Q1 is our 2-channel automotive Class-D digital input amplifier which implements 2.1MHz switching frequency

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* 数据表 TAS6424-Q1 75W、2MHz 数字输入、4 通道汽车用 D 类音频放大器,具有负载突降保护和 I2C 诊断功能 数据表 (Rev. B) PDF | HTML 英语版 (Rev.B) PDF | HTML 2017年 12月 28日
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设计和开发

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评估板

TAS6424LQ1EVM — 具有 I2C 诊断功能的 TAS6424LQ1 2.1MHz 四通道数字输入 D 类音频放大器评估模块

The TAS6424L EVM showcases the first true 2.1Mhz 4-Ch Digital Input Class-D Audio Solution for automotive infotainment in the market.  TAS6424L’s 2.1-Mhz switching frequency allows customers to significantly reduce inductor size and cost and optimize total system cost. TAS6424L delivers (...)
用户指南: PDF
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应用软件和框架

PUREPATHCONSOLE PurePath™ Console graphical development suite for audio system design and development

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支持的产品和硬件

支持的产品和硬件

产品
音频编解码器
TAC5111 具有 100dB 动态范围 ADC 和 106dB 动态范围 DAC 的低功耗单声道音频编解码器 TAC5111-Q1 Automotive low power mono audio codec with 102-dB dynamic range ADC, 106-dB DAC TAC5112 具有 100dB 动态范围 ADC 和 106dB 动态范围 DAC 的低功耗立体声音频编解码器 TAC5112-Q1 Automotive low-power stereo audio codec with 102-dB dynamic range ADC, 106-dB DAC TAC5211 具有 118dB 动态范围 ADC 和 119dB 动态范围 DAC 的低功耗单声道音频编解码器 TAC5212 具有 118dB 动态范围 ADC 和 119dB 动态范围 DAC 的高性能立体声音频编解码器 TAC5212-Q1 具有动态范围 115dB ADC 和 120dB DAC 的汽车级低功耗、立体声音频编解码器 TAC5311-Q1 具有动态范围 102dB ADC、106dB DAC、高压输入和诊断功能的汽车单声道音频编解码器 TAC5312-Q1 具有动态范围 102dB ADC、106dB DAC、高压输入和诊断功能的汽车立体声音频编解码器 TAC5411-Q1 具有动态范围 110dB ADC、120dB DAC、高压输入和诊断功能的汽车单声道音频编解码器 TAC5412-Q1 Automotive stereo audio codec with 110-dB dynamic range ADC, 120-dB DAC, HV-input and diagnostics TLV320AIC3268 TLV320AIC3268 超低功耗立体声音频编解码器
音频 DAC
PCM5142 具有 PCM 接口和完全可编程 miniDSP 的 2V RMS DIRECTPATH 112dB 音频立体声 DAC PCM5242 4.2VRMS DirectPath™、32 位、384kHz、114dB 音频立体声 DAC TAD5112 具有 106dB 动态范围的低功耗立体声音频 DAC TAD5112-Q1 具有 106dB 动态范围的汽车低功耗立体声音频 DAC TAD5212 具有 119dB 动态范围的低功耗立体声音频 DAC TAD5212-Q1 具有 120dB 动态范围的汽车低功耗立体声音频 DAC PCM1690 具有差动输出的 113dB SNR 8 通道音频 DAC
音频 ADC
PCM1841-Q1 汽车级、四通道、32 位、192kHz 音频模数转换器 (ADC) PCM3120-Q1 汽车级立体声、106dB SNR、768kHz、低功耗、软件控制型音频 ADC PCM3140-Q1 具有 106dB SNR 的汽车类四通道、768kHz Burr-Brown™ 音频模数转换器 (ADC) PCM5120-Q1 汽车类、立体声、120dB SNR、768kHz、低功耗、软件控制型音频 ADC PCM5140-Q1 具有 120dB SNR 的汽车类四通道、768kHz Burr-Brown™ 音频模数转换器 (ADC) PCM6120-Q1 汽车级立体声、123dB SNR、768kHz、低功耗、软件控制型音频 ADC PCM6140-Q1 具有 122dB SNR 的汽车类四通道、768kHz Burr-Brown™ 音频模数转换器 (ADC) PCMD3140-Q1 汽车级、127dB SNR、768kHz、四通道、PDM 输入到 TDM 或 I²S 输出转换器 PCMD3180-Q1 汽车八通道脉冲密度调制输入至 TDM 或 I²S 输出转换器 TAA5212 具有 118dB 动态范围的低功耗、高性能立体声音频 ADC TAA5412-Q1 具有 110dB 动态范围、HV 输入集成 HV-MICBIAS 和诊断功能的汽车立体声音频 ADC PCMD3180 八通道脉冲密度调制输入至 TDM 或 I²S 输出转换器 PCMD3140 四通道 PDM 输入到 TDM 或 I²S 输出转换器
耳机放大器
TPA6166A2 具有附件检测的 43mW 立体声模拟输入耳机放大器
扬声器放大器
TAS2110 具有集成 11V H 类升压的 6.1W 单声道数字输入 D 类扬声器放大器 TAS2552 具有 I/V 感应扬声器保护和集成8.5V 升压的 4W 数字/模拟输入智能放大器 TAS2555 具有集成扬声器保护、高级 EQ 和 8.5V H 类升压的 5.7W 数字输入智能音频放大器 TAS2557 具有集成扬声器保护、高级 EQ 和 8.5V H 类升压的 5.7W 数字输入智能音频放大器 TAS2559 具有集成扬声器保护和立体声处理功能的 5.7W 数字输入智能放大器 TAS2560 具有 I/V 感应扬声器保护和集成 8.5V H 类升压的 5.6W 数字输入智能放大器 TAS2562 具有 I/V 检测、用于扬声器保护和集成 11V H 类升压的 6.1W 数字输入智能放大器 TAS2563 具有集成扬声器保护、高级 EQ 和 11V H 类升压的 6.1W 数字输入智能放大器 TAS2564 具有 I/V 感应扬声器保护和集成 13V H 类升压的 7W 数字输入智能放大器 TAS2572 具有 I/V 检测和集成 13V H 类升压功能的 6.6W 数字输入智能放大器 TAS2764 具有 I/V 检测功能、用于扬声器保护和多级电源的 13W 数字输入 2.3V 至 16V 智能放大器 TAS2770 具有 I/V 检测、用于扬声器保护的 20W 数字输入 4.5V 至 18V 智能放大器 TAS2780 具有 I/V 检测功能、提供扬声器保护的 25W 数字输入、4.5V 至 24V 6A 峰值智能放大器 TAS2781 25W、4.5V 至 23V、数字输入集成音频处理扬声器保护 D 类放大器 TAS5729MD 带 HP 的 12W 立体声、24W 单声道、4.5V 至 26.4V 电源电压、数字输入开环 D 类音频放大器 TAS5731 支持 2.1 声道的 20W 立体声、41W 单声道、8V 至 21.5V、数字输入开环 D 类音频放大器 TAS5733L 具有 EQ 和 AGL 功能的 10W 立体声、20W 单声道、8V 至 16.5V、数字输入、开环 D 类音频放大器 TAS5751M 带 EQ 和 AGL 功能的 25W 立体声、40W 单声道、8V 至 26.4V、数字输入、开环 D 类音频放大器 TAS5754M 40W 立体声、61W 单声道、4.5V 至 26.4V 电源电压、数字输入 D 类音频放大器 TAS5756M 30W 立体声、40W 单声道、4.5V 至 26.4V 电源电压、数字输入 D 类音频放大器 TAS5760L 21W 立体声、42W 单声道、4.5V 至 16.4V 电源电压、数字输入 D 类音频放大器 TAS5760LD 带集成耳机的 21W 立体声、42W 单声道、4.5V 至 16.4V、数字输入 D 类音频放大器 TAS5760M 55W 立体声、114W 单声道、4.5V 至 26.4V 电源电压、数字输入 D 类音频放大器 TAS5760M-Q1 汽车级 25W、双通道、4.5V 至 26.4V 电源数字输入 D 类音频放大器 TAS5760MD 带集成耳机的 55W 立体声、114W 单声道、4.5V 至 26.4V、数字输入 D 类音频放大器 TAS5766M 50W 立体声、100W 单声道、4.5V 至 26.4V 电源电压、数字输入 D 类智能音频放大器 TAS5780M 20W 立体声、40W 单声道、4.5V 至 26.4V 电源电压、数字输入 D 类音频放大器 TAS5782M 具有处理功能的 20W 立体声、40W 单声道、4.5V 至 26.4V、数字输入 D 类智能音频放大器 TAS5805M 具有处理功能的 23W 立体声、45W 单声道、4.5V 至 26.4V 电源电压、数字输入 D 类音频放大器 TAS5822M 具有 96kHz 增强处理能力的 35W、无电感器、数字输入、立体声闭环 D 类放大器 TAS5825M 具有 192kHz 架构的 38W 立体声、65W 单声道、4.5V 至 26V、数字输入 D 类智能音频放大器 TAS5825P 具有超低空闲电流和出色效率的 4.5V 至 26.4V H 类控制数字输入 D 类音频放大器 TAS6422-Q1 具有负载突降保护功能的汽车级 75W、2MHz、2 通道、4.5V 至 26.4V 数字输入 D 类音频放大器 TAS6424-Q1 汽车类 75W、2MHz、4 通道、4.5V 至 26.4V 数字输入 D 类音频放大器 TAS6424E-Q1 汽车类 75W、2MHz、四通道、4.5V 至 26.4V 数字输入 D 类音频放大器 TAS6424L-Q1 具有负载突降保护功能的汽车类 27W、2MHz、4 通道、4.5V 至 18V 数字输入 D 类音频放大器 TPA6404-Q1 具有负载突降保护功能的汽车级 45W、2MHz、4 通道 4.5V 至 18V 电源模拟输入 D 类音频放大器
压电式扬声器驱动器/接收器
DRV5825P 具有智能 I/V 保护的 4.5V 至 26.4V、7.5A 立体声、15A 单声道、数字输入压电式驱动器
硬件开发
评估板
ADC3120EVM-PDK TLV320ADC3120 具有 106dB SNR 的立体声通道 768kHz Burr-Brown™ 音频 ADC 评估模块 ADC3120Q1EVM-PDK 适用于 PCM3120-Q1 具有 106dB SNR 的立体声、768kHz 音频模数转换器的评估模块 ADC5120EVM-PDK TLV320ADC5120 具有 120dB SNR 的立体声通道 768kHz、Burr-Brown™ 音频 ADC 评估模块 ADC5120Q1EVM-PDK 适用于 PCM5120-Q1 具有 120dB SNR 的立体声、768kHz 音频模数转换器的评估模块 ADC6120EVM-PDK TLV320ADC6120 具有 123dB SNR 的立体声通道 768kHz、Burr-Brown™ 音频 ADC 评估模块 ADC6120Q1EVM-PDK 适用于 PCM6120-Q1 具有 123dB SNR 的立体声、768kHz 音频模数转换器的评估模块 PCM1809EVM PCM1809 评估模块 PCMD3140Q1EVM-PDK 适用于 PCMD3140-Q1 四通道 PDM 输入至 TDM 或 I²S 输出转换器的评估模块 PP-SALB2-EVM PP-SALB2-EVM 智能放大器扬声器特性板评估模块(学习板 2) TAS2555YZEVM TAS2555 5.7W D 类音频放大器评估模块 TAS2557EVM 具有 H 类升压和扬声器感应功能的 TAS2557 5.7W D 类音频放大器评估模块 TAS2559EVM TAS2559 5.7W D 类音频放大器评估模块 TAS2560EVM TAS2560 5.6W D 类音频放大器评估模块 TAS2770EVM 适用于 QFN 封装的 TAS2770EVM 单声道、数字输入、D 类、IV 感应音频放大器评估模块 TAS2781EVM 适用于 TAS2781 具有数字输入和扬声器 IV 检测功能的单声道 D 级音频放大器的评估模块 TAS3251EVM TAS3251 175W 立体声/350W 单声道超高清数字输入 D 类放大器评估模块 TAS5721EVM TAS5721 评估模块 TAS5733LEVM TAS5733L 数字输入、开环 D 类音频放大器评估模块 TAS5751MEVM TAS5751M 数字输入、开环 D 类音频放大器评估模块 TAS5754MDCAEVM TAS5754M I2S 输入闭环音频放大器评估模块 TAS5756MDCAEVM TAS5756M I2S 输入闭环音频放大器评估模块 TAS5760XXEVM TAS5760M/MD/L/LD 评估模块 TAS5782MEVM TAS5782M 采用 96kHz 处理架构的数字输入闭环 D 类音频放大器评估模块 TAS5805MEVM TAS5805M 具有增强型处理功能的数字输入立体声闭环 D 类放大器 EVM TAS5825MEVM 具有 96kHz/192kHz 扩展处理能力的数字输入闭环 D 类音频放大器评估模块
发送申请
仿真模型

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SLOM433.ZIP (26 KB) - IBIS Model
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参考设计

TIDEP-0097 — 采用 Jacinto™ 6 Entry 的入门级音响主机显示音频参考设计

此汽车参考设计基于 TI 的 Jacinto™ DRA71x 处理器,着眼于降低系统级成本。这种 6 层设计通过优化的通孔分接方案、对主要特性的集成以及优化的配电网络来降低 PCB 成本。设计人员可根据最终产品的要求添加或删除功能。此设计面向信息娱乐系统和可重新配置的数字仪表组等应用,并支持 HDMI、USB3.0/2.0、TAS6424 数字 D 类放大器以及 FPD-Link 接口和多种其他特性。它包含 12V 输入及单个 PMIC。此外还提供基于 Linux、Android 或 QNX 的软件开发套件。
设计指南: PDF
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参考设计

TIDA-00733 — 具有 2.1MHz 开关电源的汽车 8 通道 D 类放大器参考设计

TIDA-00733 参考设计演示了如何实现可驱动 2Ω 负载的八通道 D 类放大器和具有 5V 和 3.3V 输出的无电池降压电源。该放大器设计可为每个音频通道提供音频输出。高性能音频模数转换器 (ADC) 利用音频输入创建数字数据流,并为系统创建数字计时。
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参考设计

TIDA-00743 — 采用 AB 类外形的汽车 2MHz D 类 4 通道 21W 音频放大器参考设计

TIDA-00743 参考设计是一个小型模块,设计用于评估经典 AB 类音频功率放大器模块专用系统中的数字输入 D 类音频放大器。此设计展示了 D 类放大器可以降低的功率损耗。此设计展示了 TAS6424-Q1 的 2.1MHz 操作如何实现紧凑型功率放大器解决方案。
设计指南: PDF
原理图: PDF
封装 引脚 CAD 符号、封装和 3D 模型
HSSOP (DKQ) 56 Ultra Librarian

订购和质量

包含信息:
  • RoHS
  • REACH
  • 器件标识
  • 引脚镀层/焊球材料
  • MSL 等级/回流焊峰值温度
  • MTBF/时基故障估算
  • 材料成分
  • 鉴定摘要
  • 持续可靠性监测
包含信息:
  • 制造厂地点
  • 封装厂地点

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支持和培训

视频