产品详情

Audio input type Digital Input Architecture Class-D Speaker channels (max) Mono Rating Automotive Power stage supply (max) (V) 26.4 Power stage supply (min) (V) 4.5 Load (min) (Ω) 2 Output power (W) 75 THD + N at 1 kHz (%) 0.02 Iq (typ) (mA) 47 Control interface I2C Closed/open loop Closed Analog supply (min) (V) 4.5 Analog supply voltage (max) (V) 26.4 Sampling rate (max) (kHz) 96 PSRR (dB) 75 Operating temperature range (°C) -40 to 125
Audio input type Digital Input Architecture Class-D Speaker channels (max) Mono Rating Automotive Power stage supply (max) (V) 26.4 Power stage supply (min) (V) 4.5 Load (min) (Ω) 2 Output power (W) 75 THD + N at 1 kHz (%) 0.02 Iq (typ) (mA) 47 Control interface I2C Closed/open loop Closed Analog supply (min) (V) 4.5 Analog supply voltage (max) (V) 26.4 Sampling rate (max) (kHz) 96 PSRR (dB) 75 Operating temperature range (°C) -40 to 125
HSSOP (DKQ) 56 190.647 mm² 18.42 x 10.35
  • 高级负载诊断功能
    • 直流诊断功能,无需输入时钟即可执行
    • 交流诊断功能,可通过阻抗和相位响应实现高频扬声器检测
  • 可轻松满足 CISPR25-L5 EMC 规范
  • 符合面向汽车 应用的 AEC-Q100 标准
    • 温度等级:-40°C 至 +125°C
  • 音频输入
    • I2S 或 4/8 通道 TDM 输入
    • 输入采样率:44.1kHz、48kHz、96kHz
    • 输入格式:16 位至 32 位 I2S 和 TDM
  • 音频输出
    • 单通道桥接式负载 (BTL)
    • 最高可达 2.1MHz 的输出开关频率
    • 在 4Ω 负载、14.4V BTL 条件下,输出功率为 27W,THD 为 10%
    • 在 2Ω 负载、14.4V BTL 条件下,输出功率为 45W,THD 为 10%
  • 在 4Ω 负载、14.4V BTL 条件下的音频性能
    • 输出功率为 1W 时,THD+N < 0.02%
    • 42µVRMS 输出噪声
    • –90dB 串扰
  • 负载诊断,独立于主机运行
    • 开路和短路输出负载
    • 输出至电池短路或接地短路
    • 线路输出检测高达 6kΩ
  • 保护
    • 输出电流限制和短路保护
    • 40V 负载突降
    • 可承受接地开路和电源开路
    • 过热警告和关断
    • 欠压和过压,直流偏移
  • 常规运行
    • 4.5V 至 26.4V 电源电压
    • I2C 控制,具有 4 个地址选项
    • 削波检测(自锁或非自锁)
  • 高级负载诊断功能
    • 直流诊断功能,无需输入时钟即可执行
    • 交流诊断功能,可通过阻抗和相位响应实现高频扬声器检测
  • 可轻松满足 CISPR25-L5 EMC 规范
  • 符合面向汽车 应用的 AEC-Q100 标准
    • 温度等级:-40°C 至 +125°C
  • 音频输入
    • I2S 或 4/8 通道 TDM 输入
    • 输入采样率:44.1kHz、48kHz、96kHz
    • 输入格式:16 位至 32 位 I2S 和 TDM
  • 音频输出
    • 单通道桥接式负载 (BTL)
    • 最高可达 2.1MHz 的输出开关频率
    • 在 4Ω 负载、14.4V BTL 条件下,输出功率为 27W,THD 为 10%
    • 在 2Ω 负载、14.4V BTL 条件下,输出功率为 45W,THD 为 10%
  • 在 4Ω 负载、14.4V BTL 条件下的音频性能
    • 输出功率为 1W 时,THD+N < 0.02%
    • 42µVRMS 输出噪声
    • –90dB 串扰
  • 负载诊断,独立于主机运行
    • 开路和短路输出负载
    • 输出至电池短路或接地短路
    • 线路输出检测高达 6kΩ
  • 保护
    • 输出电流限制和短路保护
    • 40V 负载突降
    • 可承受接地开路和电源开路
    • 过热警告和关断
    • 欠压和过压,直流偏移
  • 常规运行
    • 4.5V 至 26.4V 电源电压
    • I2C 控制,具有 4 个地址选项
    • 削波检测(自锁或非自锁)

TAS6421-Q1 器件是一款单通道数字输入 D 类 Burr-Brown™音频放大器,采用了 2.1MHz PWM 开关频率,能以非常小的 PCB 尺寸实现成本优化的解决方案,可针对启停事件在低至 4.5V 的电压下全面运行,并可在高达 40kHz 的音频带宽下提供出色的音质。TAS6421-Q1 的尺寸和引脚与 TAS642x-Q1 系列器件兼容,实现了灵活性,只需进行极少的重新设计即可轻松支持多种系统配置。

输出开关频率既可以设置为高于调幅 (AM) 频带,以消除 AM 频带干扰并降低输出滤波需求及成本;也可以设置为低于 AM 频带,以优化器件效率。该器件具有内置负载诊断功能,用于检测和诊断误接的输出,以及检测交流耦合的高频扬声器。

在 14.4V 电源电压条件下,当负载为 4Ω、THD+N 为 10% 时,TAS6421-Q1 可提供单通道的 27W 输出功率;当负载为 2Ω、THD+N 为 10% 时,可提供 45W 的输出功率。在 25V 电源电压条件下,当负载为 4Ω、THD+N 为 10% 时,此器件可提供 75W 的输出功率。

有关兼容引脚的双通道和四通道器件,请参阅 TAS6422-Q1TAS6424L-Q1TAS6424M-Q1TAS6424-Q1

TAS6421-Q1 器件是一款单通道数字输入 D 类 Burr-Brown™音频放大器,采用了 2.1MHz PWM 开关频率,能以非常小的 PCB 尺寸实现成本优化的解决方案,可针对启停事件在低至 4.5V 的电压下全面运行,并可在高达 40kHz 的音频带宽下提供出色的音质。TAS6421-Q1 的尺寸和引脚与 TAS642x-Q1 系列器件兼容,实现了灵活性,只需进行极少的重新设计即可轻松支持多种系统配置。

输出开关频率既可以设置为高于调幅 (AM) 频带,以消除 AM 频带干扰并降低输出滤波需求及成本;也可以设置为低于 AM 频带,以优化器件效率。该器件具有内置负载诊断功能,用于检测和诊断误接的输出,以及检测交流耦合的高频扬声器。

在 14.4V 电源电压条件下,当负载为 4Ω、THD+N 为 10% 时,TAS6421-Q1 可提供单通道的 27W 输出功率;当负载为 2Ω、THD+N 为 10% 时,可提供 45W 的输出功率。在 25V 电源电压条件下,当负载为 4Ω、THD+N 为 10% 时,此器件可提供 75W 的输出功率。

有关兼容引脚的双通道和四通道器件,请参阅 TAS6422-Q1TAS6424L-Q1TAS6424M-Q1TAS6424-Q1

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TAS6424E-Q1 正在供货 汽车类 75W、2MHz、四通道、4.5V 至 26.4V 数字输入 D 类音频放大器 TAS6424E-Q1 is our 4-channel automotive Class-D digital input amplifier which implements 2.1MHz switching frequency.

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评估板

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原理图: PDF
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