TPA6404-Q1
- 高级负载诊断
- 交流诊断功能，可通过阻抗与相位响应实现高频扬声器检测
- 集成正弦波发生器
- 轻松满足 CISPR25-L5 电磁兼容性规范
- 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准：
- 温度等级 1：–40°C 至 125°C TA
- 器件 HBM ESD 分类等级：3A
- 器件 CDM ESD 分类等级：C4B
- 音频输入
- 四通道差分模拟输入
- 四个 I2C 控制的增益选项
- 适用于低值交流耦合电容器的高输入阻抗
- 音频输出
- 四个通道桥式负载（BTL），可选并联 BTL（PBTL）
- 高达 2.1MHz 的输出开关频率
- 14.4V 时，为 4Ω 负载提供 27W 10% 的总谐波失真，
- 14.4V 时，为 2Ω 负载提供 45W 10% 的总谐波失真
- 14.4V PBTL 时，为 1Ω 负载提供 85W 10% 的总谐波失真，
- 14.4V，1kHz 时，4Ω 负载的音频性能
- THD+N＜0.01%
- 42µVRMS 输出噪声
- -90dB 串扰
- 负载诊断
- 输出开路与短路负载
- 输出对电池短路或对地短路
- 线路输出检测高达 6kΩ
- 无需输入时钟即可运行
- 保护
- 输出电流限制
- 输出短路保护
- 40V 负载突降
- 偶然接地开路与电源容错
- 直流失调电压
- 在温度范围内
- 欠压和过压
- 常规运行
- 4.5V 至 18V 的电源电压
- I2C 控制，具有 4 个地址选项
- 削波检测与热折返
TPA6404-Q1 器件是一款采用 2.1MHz PWM 开关频率的四通道模拟输入 D 类音频放大器，能够以非常小的 PCB 尺寸（4.5cm2）实现已进行成本优化的解决方案，可以在低至 4.5V 的电压下全面运行启动/停止事件，并且能够在高达 100kHz 的音频带宽下提供出色音质。
TPA6404-Q1 D 类音频放大器采用可用于入门级汽车音响主机的最佳设计，能够作为系统设计的一部分，提供模拟音频输入信号。
相较传统的线性放大器解决方案，D 类拓扑结构能够显著提高效率。
输出开关频率可以高于 AM 频带（能够消除 AM 频带干扰，降低输出滤波器尺寸与成本）。
该器件采用带外露散热焊盘的 56 引脚 HSSOP 封装。
技术文档
| 顶层文档 | 类型 | 标题 | 格式选项 | 下载最新的英语版本 | 日期 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| * | 数据表 | TPA6404-Q1 具有负载突降保护与 I2 C 诊断功能的 45W 2MHz 模拟输入 四个 通道车用 D 类音频放大器 数据表 (Rev. B) | PDF | HTML | 英语版 (Rev.B) | PDF | HTML | 2025-1-15 |
| 应用简报 | Diagnostics and Protections in Automotive Audio Systems (Rev. A) | 2019-9-24 | ||||
| 应用手册 | Inductor Selection Guide for 2.1 MHz Class-D Amplifiers (Rev. A) | PDF | HTML | 2019-9-5 | |||
| 应用手册 | 汽车级音频功放TAS6424-Q1/TPA6404-Q1设计注意事项 | 2019-6-13 | ||||
| 技术文章 | Why you should use a Class-D audio amplifier in your automotive infotainment syste | PDF | HTML | 2018-1-8 |
设计与开发
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