ZHCAAG0B June   2014  – June 2021 DRV8300 , DRV8301 , DRV8301-Q1 , DRV8302 , DRV8303 , DRV8307 , DRV8308 , DRV8312 , DRV8320 , DRV8320R , DRV8323 , DRV8323R , DRV8332 , DRV8343-Q1 , DRV8350 , DRV8350R , DRV8353 , DRV8353R

 

  1. 引言
  2. 电机选择
  3. 定子
  4. 转子
    1. 4.1 电池选择
    2. 4.2 控制器选择
  5. 电动自行车控制器的关键电气特性
    1. 5.1 感应机制
  6. 硬件模块
    1. 6.1 电压调节电路
    2. 6.2 电池电压检测
    3. 6.3 车把电压检测
    4. 6.4 反馈电流检测
    5. 6.5 过流检测和系统过流保护电路
    6. 6.6 制动器机制
  7. 霍尔传感器位置检测
    1. 7.1 非同步整流模式下的 P2PWMOUT 寄存器配置
  8. 功率 MOSFET 和集成驱动器电路
    1. 8.1 微控制器
    2. 8.2 其他功能
    3. 8.3 其他特性选择
      1. 8.3.1  功率控制:
      2. 8.3.2  齿轮和效率
      3. 8.3.3  再生制动
      4. 8.3.4  使用替代能源为电动自行车充电
      5. 8.3.5  适用的制动器
      6. 8.3.6  电池和电机位置
      7. 8.3.7  高性能悬架
      8. 8.3.8  灯光
      9. 8.3.9  复合材料车轮和轮辋
      10. 8.3.10 现成的 BLDC 电机控制参考设计
  9. 结论
  10. 10参考文献
  11. 11修订历史记录

现成的 BLDC 电机控制参考设计

表 8-1 无刷直流套件和器件
EVM 套件电机驱动器标称电池电压驱动程序特性控制 MCU控制技术
BOOSTXL-DRV8320xDRV832024V/36V智能栅极驱动MSP430F5529梯形含传感器/无传感器
BOOSTXL-DRV8323xDRV8323R24V/36V智能栅极驱动、内置降压稳压器、3 个电流感应放大器TMS320F28027F场定向控制,梯形含传感器/无传感器
DRV8350x-EVMDRV835024V/36V/48V智能栅极驱动MSP430F5529梯形含传感器/无传感器
DRV8353Rx-EVMDRV8353R24V/36V/48V智能栅极驱动、内置降压稳压器、3 个电流感应放大器TMS320F28027F场定向控制,梯形含传感器/无传感器
DRV8343x-Q1EVMDRV8343-Q124V/36V汽车 Q100,智能栅极驱动TMS320F28027F 场定向控制,梯形含传感器/无传感器

请注意,上述 EVM 均提供“H”或“S”变体。“H”器件通过外部电阻器提供器件设置的硬件控制。“S”器件通过标准 EVM GUI 软件提供器件设置的 SPI 控制。