请参阅以下公式以根据电流和电压计算续航里程：
Equation1. Ah (Amp hours) × V (volts) = Wh (Watt hours)
选择 480Wh 的 48V、10AH 电池。
Equation2. P (power) = Work / t (time)
Equation3. P × t = Work = Force × distance
Equation4. Force = mass × acceleration
Equation5. Distance = Wh / Force
Equation6. Distance = Wh / Force
电动自行车在平地上的速度通常限制在 30km/h。较大的瓦数会增加续航里程并可增加上坡扭矩，但是，较大的瓦数通常不会提高最大速度，此速度会受到限制。
从前面列出的公式可知，一块 480Wh 的电池大约可以提供 55km 的续航里程。
表 4-2 对可用的不同电池类型进行了比较。
表 4-2 可用电池类型| 动力传动系类型 | 优势 | 劣势 |
|---|
| 铅酸（密封） | - 制造成本低且简单
- 成熟、可靠且众所周知的技术
- 低放电 - 自放电率是可充电电池中最低的。能够实现高放电率。
- 低放电 - 自放电率是可充电电池中最低的。能够实现高放电率。
| - 不得在放电状态下存放
- 能量密度低 - 重量能量密度比较低
- 不环保 - 电解液和铅含量会破坏环境。
|
| 锂离子 | - 能源密度与重量之比最高
- 无需定期护理以延长寿命
- 没有任何记忆效应
- 与单节电池相比，串联电池组的性价比更高
- 无论是对比原材料还是其他选择，锂离子都更加环保
- • Li-ion-Cobalt 是更成熟的锂离子技术，具有灵活的形状选择
| - 所有锂离子技术都需要保护电路以防止过热
- 所有锂离子技术都需要保护电路以防止过热
- 容易因过度充电或放电而损坏
|
| 镍镉电池 | - 快速简单的充电 - 即使在长时间存放之后也是如此
- 充放电循环次数多 - 如果维护得当
- 良好的负载性能 - 镍镉电池允许在低温下充电
- 在任意充电状态下都能够长期存放
- 如果说得不对，请原谅 - 镍镉电池是一种极其耐用的可充电电池
- 经济实惠 - 就每周期成本而言，镍镉电池是成本最低的电池。
- 提供多种尺寸和性能选项
| - 与较新的系统相比，能量密度相对较低
- 记忆效应 - 必须定期对镍镉电池充放电，以防止产生记忆效应
- 不环保 - 镍镉电池含有有毒金属
- 一些国家/地区限制使用镍镉电池
- 具有较高的自放电 - 存放后需要充电
|
| 镍氢电池 | - 容量比标准镍镉电池高 30%-40%。镍氢电池具有实现更高能量密度的潜力。
- 记忆效应低于镍镉电池。通常不需要定期进行充放电
- 环保 - 仅含有温和的毒素；可回收利用
- 镍氢电池在充电过程中会产生更多的热量，并且与镍镉电池相比需要更长的充电时间
- 成本比镍镉电池高大约 20%
| - 使用寿命有限 - 优先选择浅放电循环而不是深放电循环
- 高负载电流下的重复放电会缩短电池的续航时间
- 高自放电 - 镍氢电池的储存保质期比镍镉电池短约 50%
- 如果在高温下存放，性能会下降
- 高维护工作量 - 需要定期完全放电以防止形成结晶
|
根据表 4-2 中所列的信息，选择了锂离子电池。选择的 LFP-4810S 48V、10AH 电池具有以下性能规格：
- 最大放电电流：35A (12AH) 和 60A (16AH)
- 最大连续放电电流：20A (12AH) 和 30A (16AH)
- 充电周期：>800 次
该电池是专为电动自行车应用而设计的高容量 LiFePO4 电池组。这些电池配有轻质 (5.5kg) 铝制外壳和安全连接器。具有以下规格的通用充电器均有现货供应
- 交流输入：85VAC 至 265VAC
- 充电器输出：54V (2A)