主页 电源管理 线性和低压降 (LDO) 稳压器

TPS7B81-Q1

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具有使能功能的汽车类 150mA、电池供电运行 (40V)、超低 IQ、低压降稳压器

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功能与比较器件相同,且具有相同引脚
TPS7E81-Q1 预发布 Automotive, 40V 150mA low-IQ (2.8µA) low-dropout (LDO) regulator Wider output voltage range, tighter accuracy and controlled quiescent current at dropout conditions

产品详情

Rating Automotive Vin (max) (V) 40 Vin (min) (V) 3 Iout (max) (A) 0.15 Output options Fixed Output Vout (max) (V) 3.3, 5 Vout (min) (V) 3.3 Fixed output options (V) 2.5, 3.3, 5 Noise (µVrms) 450 PSRR at 100 KHz (dB) 60 Iq (typ) (mA) 0.0027 Features Enable Thermal resistance θJA (°C/W) 31.1, 63.9, 72.8 TI functional safety category Functional Safety-Capable Load capacitance (min) (µF) 1 Regulated outputs (#) 1 Accuracy (%) 1.5 Dropout voltage (Vdo) (typ) (mV) 270 Operating temperature range (°C) -40 to 150
Rating Automotive Vin (max) (V) 40 Vin (min) (V) 3 Iout (max) (A) 0.15 Output options Fixed Output Vout (max) (V) 3.3, 5 Vout (min) (V) 3.3 Fixed output options (V) 2.5, 3.3, 5 Noise (µVrms) 450 PSRR at 100 KHz (dB) 60 Iq (typ) (mA) 0.0027 Features Enable Thermal resistance θJA (°C/W) 31.1, 63.9, 72.8 TI functional safety category Functional Safety-Capable Load capacitance (min) (µF) 1 Regulated outputs (#) 1 Accuracy (%) 1.5 Dropout voltage (Vdo) (typ) (mV) 270 Operating temperature range (°C) -40 to 150
HVSSOP (DGN) 8 14.7 mm² 3 x 4.9 TO-252 (KVU) 5 66.726 mm² 6.6 x 10.11 WSON (DRV) 6 4 mm² 2 x 2
  • 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准:
    • 温度等级 1:–40°C 至 +125°C,TA
    • 温度等级 1:–40°C 至 +150°C,TJ
  • 3V 至 40V 宽 VIN 输入电压范围,瞬态电压高达 45V
  • 最大输出电流:150mA
  • 低静态电流 IQ:
    • EN = 低电平时为 300nA(典型值,关断模式)
    • 轻负载时典型值为 2.7µA
    • 轻负载时最大值为 4.5µA
  • 在整个线路、负载和温度范围内的输出电压精度为 1.5%
  • 最大压降电压:对于固定 5V 输出版本,150mA 负载电流下为 540mV
  • 与低 ESR(0.001Ω 至 5Ω)陶瓷输出稳定电容器(1µF 至 200µF)搭配使用时可保持稳定
  • 固定输出电压:5V、3.3V 和 2.5V
  • 集成故障保护:
    • 热关断
    • 短路和过流保护
  • 功能安全型
  • 封装:
    • DGN(8 引脚 HVSSOP),RθJA = 63.9°C/W
    • DRV(6 引脚 WSON),RθJA = 72.8°C/W
    • DRV(6 引脚 WSON 可湿性侧面),RθJA = 72.8°C/W
    • KVU(5 引脚 TO-252),RθJA = 38.8°C/W
  • 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准:
    • 温度等级 1:–40°C 至 +125°C,TA
    • 温度等级 1:–40°C 至 +150°C,TJ
  • 3V 至 40V 宽 VIN 输入电压范围,瞬态电压高达 45V
  • 最大输出电流:150mA
  • 低静态电流 IQ:
    • EN = 低电平时为 300nA(典型值,关断模式)
    • 轻负载时典型值为 2.7µA
    • 轻负载时最大值为 4.5µA
  • 在整个线路、负载和温度范围内的输出电压精度为 1.5%
  • 最大压降电压:对于固定 5V 输出版本,150mA 负载电流下为 540mV
  • 与低 ESR(0.001Ω 至 5Ω)陶瓷输出稳定电容器(1µF 至 200µF)搭配使用时可保持稳定
  • 固定输出电压:5V、3.3V 和 2.5V
  • 集成故障保护:
    • 热关断
    • 短路和过流保护
  • 功能安全型
  • 封装:
    • DGN(8 引脚 HVSSOP),RθJA = 63.9°C/W
    • DRV(6 引脚 WSON),RθJA = 72.8°C/W
    • DRV(6 引脚 WSON 可湿性侧面),RθJA = 72.8°C/W
    • KVU(5 引脚 TO-252),RθJA = 38.8°C/W

在汽车电池连接应用中,低静态电流 (IQ) 对于省电和延长电池寿命至关重要。常开型系统必须在扩展温度范围内具有超低 IQ,以便在车辆点火开关关闭时能够实现持久运行。

TPS7B81-Q1 是一款低压降 (LDO) 线性稳压器,专为高达 40V 的 VIN 应用而设计。此器件在轻负载下的典型静态电流仅为 2.7µA,是为备用系统中微控制器和控制器局域网和本地互连网络 (CAN/LIN) 收发器供电的出色设计。

这些器件具有集成的短路和过流保护功能。该器件可在 -40°C 至 +125°C 的环境温度下运行,结温范围为 -40°C 至 +150°C。此外,该器件采用了几种不同尺寸的热传导封装。紧凑型 WSON 封装具有可湿性侧面选项。即使整个器件散热较多,TO-252 封装也有助于持久运行。这些特性使得该器件非常适合用作各种电池连接汽车应用的电源。

在汽车电池连接应用中,低静态电流 (IQ) 对于省电和延长电池寿命至关重要。常开型系统必须在扩展温度范围内具有超低 IQ,以便在车辆点火开关关闭时能够实现持久运行。

TPS7B81-Q1 是一款低压降 (LDO) 线性稳压器,专为高达 40V 的 VIN 应用而设计。此器件在轻负载下的典型静态电流仅为 2.7µA,是为备用系统中微控制器和控制器局域网和本地互连网络 (CAN/LIN) 收发器供电的出色设计。

这些器件具有集成的短路和过流保护功能。该器件可在 -40°C 至 +125°C 的环境温度下运行,结温范围为 -40°C 至 +150°C。此外,该器件采用了几种不同尺寸的热传导封装。紧凑型 WSON 封装具有可湿性侧面选项。即使整个器件散热较多,TO-252 封装也有助于持久运行。这些特性使得该器件非常适合用作各种电池连接汽车应用的电源。

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技术文档

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类型 标题 下载最新的英语版本 日期
* 数据表 TPS7B81-Q1 汽车类 150mA、非电池电源、超低 IQ (3µA) 低压降稳压器 数据表 (Rev. F) PDF | HTML 英语版 (Rev.F) PDF | HTML 2025年 10月 29日
应用手册 电路板布局对 LDO 热性能影响的经验分析 (Rev. A) PDF | HTML 英语版 (Rev.A) PDF | HTML 2025年 10月 23日
功能安全信息 TPS7B81-Q1 Functional Safety FIT Rate, FMD and Pin FMA PDF | HTML 2022年 9月 21日
功能安全信息 TPS7B81-Q1 Functional Safety FIT Rate and Failure Mode Distribution 2019年 12月 17日
应用手册 A Topical Index of TI LDO Application Notes (Rev. F) 2019年 6月 27日
电子书 LDO Basics (Rev. A) 2019年 4月 8日
EVM 用户指南 TPS7B81EVM-025 Evaluation Module User's Guide 2019年 2月 15日
技术文章 LDO basics: dropout PDF | HTML 2017年 3月 16日

设计和开发

如需其他信息或资源,请点击以下任一标题进入详情页面查看(如有)。

评估板

BQ25170EVM — BQ25170 适用于单节锂离子、锂聚合物和磷酸铁锂电池的 800mA 线性电池充电器评估模块

BQ25170EVM 旨在帮助用户评估和测试 BQ25170 器件的各种工作模式。此用户指南涵盖硬件设置指令、原理图、物料清单 (BOM) 以及针对评估模块的 PCB 布局图。 
用户指南: PDF | HTML
英语版 (Rev.A): PDF | HTML
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评估板

BQ25172EVM — 适用于 BQ25172 具有 1 至 6 节镍氢电池的 800mA 线性电池充电器的评估模块

BQ25172 评估模块 (EVM) 旨在评估和测试 BQ25172 器件的各种工作模式。

用户指南: PDF | HTML
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评估板

REF35EVM — REF35 评估模块

REF35 评估模块 (EVM) 是用于开发 REF35 超低功耗电压基准的平台。REF35 具有 10ppm/°C(最大值)的温漂,主要用作低功耗数据转换器的精密电压基准。

 

用户指南: PDF | HTML
英语版 (Rev.A): PDF | HTML
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评估板

TPS7B81EVM-025 — TPS7B81 150mA、非电池电源 (40V)、超低 IQ LDO 稳压器评估模块

TPS7B81EVM-025 评估模块 (EVM) 专为典型配置而设计,用于评估 TPS7B81 的运行情况和性能。TPS7B81 是一款 150mA、高压、超低 IQ、低压降 (LDO) 线性稳压器。

该 EVM 电路板被配置为适用于动态负载电流需要高达 150mA 的工程应用的参考设计。

用户指南: PDF
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评估板

TPS7B8250EVM — TPS7B8250 300mA 高压、超低 IQ LDO 稳压器评估模块

TPS7B8250EVM 评估模块 (EVM) 可以评估 TPS7B82-Q1 器件的运行和性能。TPS7B82-Q1器件是一款低压降 (LDO) 线性稳压器,专为最高 VIN 为 40V、输出电流为300mA (最大值)的应用而设计。该器件在轻负载下的静态电流仅为 2.7µA(典型值),非常适合汽车应用中的待机系统。

用户指南: PDF
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仿真模型

TPS7B8233-Q1 PSpice Transient Model

SLVMCR1.ZIP (60 KB) - PSpice Model
仿真模型

TPS7B8233-Q1 Unencrypted PSpice Transient Model

SLVMCR0.ZIP (2 KB) - PSpice Model
仿真模型

TPS7B8250-Q1 PSpice Transient Model

SLVMC71.ZIP (58 KB) - PSpice Model
仿真模型

TPS7B8250-Q1 Unencrypted PSpice Transient Model

SLVMC70.ZIP (2 KB) - PSpice Model
仿真模型

TPS7B8xQDRVRQ1 PSPICE Model

SBVM946.ZIP (45 KB) - IBIS Model
参考设计

TIDA-020065 — 智能保险丝高侧开关控制器参考设计

该参考设计攻克了通常与更换标准熔断型保险丝相关的挑战。通过实施 TPS1213-Q1 高侧开关控制器、INA296B-Q1 电流检测放大器和微控制器,该设计可提供 I2t 过流保护、低功耗模式(用于更大限度地降低功耗),并能够驱动阻性、容性和感性负载。该设计包含许多配置选项,其中的双向电流检测支持工程师针对高电流智能保险丝应用运行各种测试。
设计指南: PDF
参考设计

TIDEP-01027 — 高端角雷达参考设计

TIDA-01027 参考设计使用了 AWR2944 的评估模块 (EVM),为角雷达应用满足 NCAP R79 安全要求奠定了基础。此设计使用户能够估算和跟踪器件视场 (FoV) 内最远 200m 的物体位置(在方位平面中)和速度。该应用主要面向提供多种功能(如盲点检测、前侧来车辅助和变道辅助)的角雷达和前置远距离雷达系统。它还演示了 TI 压缩引擎和硬件加速器 (HWA) 功能的用途。
设计指南: PDF
原理图: PDF
参考设计

TIDA-060030 — 汽车级 12V 至 24V 发动机负载接口参考设计

此参考设计是具有独立 FET 功能的三相半H桥电机驱动解决方案,可与汽油和柴油发动机平台(如汽车电磁阀、双向有刷或无刷直流电机、单向有刷直流电机和继电器)上的电磁阀负载交互。

在混合动力电动汽车出现之前,内燃机 (ICE) 占据了发动机控制单元 (ECU) 的大部分市场,而且发动机平台可能需要多达 60 个通用输出。此设计采用的 DRV8343-Q1 电机驱动器,各支持多达 6 个独立负载,且可配置为任何负载输出配置架构。

此参考设计采用 4 个不同的输出来展示 DRV8343-Q1 的多功能性:具有推挽配置的电磁阀、具有高/低侧栅极驱动器的电磁阀以及独立的高/低侧负载。这些负载均可通过汽车 (...)

设计指南: PDF
原理图: PDF
封装 引脚 CAD 符号、封装和 3D 模型
HVSSOP (DGN) 8 Ultra Librarian
TO-252 (KVU) 5 Ultra Librarian
WSON (DRV) 6 Ultra Librarian

订购和质量

包含信息:
  • RoHS
  • REACH
  • 器件标识
  • 引脚镀层/焊球材料
  • MSL 等级/回流焊峰值温度
  • MTBF/时基故障估算
  • 材料成分
  • 鉴定摘要
  • 持续可靠性监测
包含信息:
  • 制造厂地点
  • 封装厂地点

推荐产品可能包含与 TI 此产品相关的参数、评估模块或参考设计。

支持和培训

视频