ZHCUD05 May   2025

 

  1.   1
  2.   说明
  3.   资源
  4.   特性
  5.   应用
  6.   6
  7. 1系统说明
    1. 1.1 主要系统规格
  8. 2系统概述
    1. 2.1 方框图
    2. 2.2 设计注意事项
      1. 2.2.1 编解码器设计
      2. 2.2.2 D 类放大器
        1. 2.2.2.1 音频滤波器设计
      3. 2.2.3 电源设计
      4. 2.2.4 EMC、EMI 设计注意事项
    3. 2.3 重点产品
      1. 2.3.1 TAC5312-Q1
      2. 2.3.2 TAS5441-Q1
      3. 2.3.3 LMR43620-Q1
      4. 2.3.4 TPS7A52-Q1
      5. 2.3.5 TPD2E007
  9. 3硬件、测试要求和测试结果
    1. 3.1 硬件要求
      1. 3.1.1 电路板连接
      2. 3.1.2 配置电路板
    2. 3.2 软件要求
      1. 3.2.1 用于基准测试的固件
    3. 3.3 测试设置
    4. 3.4 测试结果
      1. 3.4.1 音频性能
      2. 3.4.2 电源测试
      3. 3.4.3 EMI、EMC 测试结果
  10. 4设计和文档支持
    1. 4.1 设计文件
      1. 4.1.1 原理图
      2. 4.1.2 物料清单
      3. 4.1.3 PCB 布局建议
        1. 4.1.3.1 布局图
      4. 4.1.4 Altium 工程
      5. 4.1.5 Gerber 文件
      6. 4.1.6 装配图
    2. 4.2 文档支持
    3. 4.3 支持资源
    4. 4.4 商标
  11. 5作者简介

说明

汽车紧急呼叫 (eCall) 系统所需的效率和诊断功能催生了对音频子系统的独特要求，如录音诊断、扬声器诊断和低功耗。此设计展示了如何将 TI 的汽车双通道音频编解码器和 D 类音频放大器用于 eCall 应用。此参考设计还重点突出了关键设计因素和 TI 的设计优势，例如低功耗和高效率、清晰洪亮的音频输出以及集成的诊断和保护功能。