高侧开关

无论输出端有多少负载,都能提供更高的可靠性

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保护和诊断您的汽车和工业应用,防止出现接地短路和开路负载等情况。凭借可调节电流限制、高精度电流检测和各种 RDS(ON),我们的智能高侧开关可为您的特定用例提供理想解决方案。借助我们的开关产品系列,您能为电感性、电容性和电阻性负载找到保护解决方案,从而确保您的设计具有可扩展性和稳健性。

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为您的设计选择高侧开关

TPS281C100
高侧开关

6V 至 60V、100mΩ、4.5A 单通道高侧开关

价格约为 (USD) 1ku | 0.8

TPS2HCS10-Q1
高侧开关

Automotive, dual-channel 10-mΩ smart high-side switch with I²T wire protection, low IQ mode and SPI

价格约为 (USD) 1ku | 1.99

TPS274C65
高侧开关

具有 SPI 接口和集成式 ADC 的 12V 至 36V 65mΩ 四通道高侧开关

价格约为 (USD) 1ku | 1.89

TPS274C65CP
高侧开关

12V 至 36V、65mΩ 四通道高侧开关

价格约为 (USD) 1ku | 1.4

TPS1HTC30-Q1
高侧开关

具有可调节电流限制的 60V、6A、30mΩ、单通道汽车级智能高侧开关

价格约为 (USD) 1ku | 1.77

实现可靠的输出功率保护

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高精度电流检测

精确的电流检测功能无需任何校准即可通过开路负载检测实时监控系统负载,并省去了其他感应元件。

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适用于目标性保护的可调节电流限制

我们的高侧开关有助于防止产生高浪涌电流、过载和短路情况。可调电流限值可减少 PCB 迹线并缩小连接器尺寸,从而降低系统成本。

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性能稳健、符合要求的解决方案

我们的器件按照严苛的行业标准要求进行了测试,其中包括 AEC-Q100、ISO-7637 和 IEC-61000。

技术资源

视频
视频
使用 TI 高侧开关为工厂车间供电
借助几个移位寄存器,了解如何通过 SPI 通信从单个微控制器控制我们的并行输入高侧开关,从而灵活地为工厂车间的负载供电。
应用手册
应用手册
Adjustable Current Limit of Smart Power Switches (Rev. B)
本应用手册介绍了可调电流限制的原理和优势,然后指导用户选择和实现可调电流限制值。
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应用手册
应用手册
AEC-Q100-012 Short-Circuit Reliability Test Results for Smart Power Switches (Rev. A)
本应用报告介绍了 AEC Q100-012 规范,并提供了智能电源开关的测试方法和结果。
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了解特色应用

区域和车身域控制器
构建多功能区域模块,通过减少车辆布线来驱动大量负载
HEV/EV 电池管理系统
适应更高的电池电压并提供精确监测
工厂自动化与电机驱动器
在整个工厂车间安全地分配 24V 电源,并在可编程逻辑控制器、电机驱动和机器人应用中驱动非板载负载
高级驾驶辅助系统
为非板载 ADAS 传感器、雷达和摄像头供电并提供保护,同时提供准确的诊断
信息娱乐系统与仪表组
设计高效且具有功能安全的仪表组与信息娱乐系统
电网基础设施
在电动汽车充电器和可再生能源系统之间进行配电

构建多功能区域模块,通过减少车辆布线来驱动大量负载

随着电气需求的增长,汽车需要区域模块来满足广泛的电源需求。我们的高侧开关可实现设计灵活性,并通过减少布线和取代保险丝来实现节省空间和重量的解决方案。

优势:

  • 在热性能与尺寸之间取得平衡。
  • 取代分立式继电器和保险丝有助于优化车辆布线。
  • 故障检测措施。

特色资源

参考设计
  • TIDA-00971 – 汽车负载短路可靠性和精确电流检测参考设计
  • TIDA-01184 – 适用于座椅加热器的智能电源开关参考设计
产品
  • TPS1HC30-Q1 – 汽车类 30mΩ、5A 单通道智能高侧开关
  • TPS4H160-Q1 – 具有可调节电流限制的 40V、160mΩ、4 通道汽车类智能高侧开关
  • TPS1HC100-Q1 – 汽车类 100mΩ、2.5A 单通道智能高侧开关

适应更高的电池电压并提供精确监测

随着汽车行业向混合动力汽车 (HEV) 和电动汽车 (EV) 方向发展,高效的电池管理成为主要的工程挑战。我们的高侧开关具有所需的功能和必要的保护,能够帮助克服电池监测设计和控制挑战。

优势:

  • 反馈功能支持实现高效控制和电池平衡。
  • 内置系统冗余有助于防止故障。
  • 具有过载、短路和反向电池保护。

特色资源

产品
  • TPS1HC30-Q1 – 汽车类 30mΩ、5A 单通道智能高侧开关
  • TPS1HC100-Q1 – 汽车类 100mΩ、2.5A 单通道智能高侧开关
  • TPS2HB35-Q1 – 具有可调节电流限制的 40V、35mΩ、2 通道汽车类智能高侧开关

在整个工厂车间安全地分配 24V 电源,并在可编程逻辑控制器、电机驱动和机器人应用中驱动非板载负载

我们的工业高侧开关提供智能解决方案,可实现更小、更节能的工厂模块并提高功率密度。

优势:

  • 在电机驱动和机器人中可靠地驱动各种非板载负载,例如保持制动器、风扇、数字输出、工具附件以及安全扭矩关闭电路。
  • 可调电流限制和电流检测功能,可用于保护和诊断断线、短路和过载电流等负载事件。

特色资源

参考设计
  • TIDA-01552 – 适用于数字输出模块的 8 通道 2A 高侧驱动器参考设计
  • TIDA-010234 – 八端口 IO-Link 主站参考设计
产品
  • TPS274C65 – 具有 SPI 接口和集成式 ADC 的 12V 至 36V 65mΩ 四通道高侧开关
  • TPS281C30 – 可耐受 60V 电压、30mΩ、6A 单通道高侧开关
  • TPS272C45 – 具有可调节电流限制的 36V、45mΩ、3A、2 通道工业高侧开关

为非板载 ADAS 传感器、雷达和摄像头供电并提供保护,同时提供准确的诊断

高级驾驶辅助系统 (ADAS) 需要紧凑的电源开关解决方案,以便为远程传感器、雷达和摄像头板提供电源和保护。我们的高侧开关将保护和诊断功能集成到单个集成电路中,用于驱动远程板。

优势:

  • 可调电流限制和电流检测功能,可用于保护和诊断断线、短路和过载电流等负载事件。
  • 故障报告、浪涌电流控制和短路保护。

特色资源

参考设计
  • TIDA-01323 – 具有四路 4Gbps FPD-Link III、双路 CSI-2 输出和 PoC 的 ADAS 多传感器集线器参考设计
产品
  • TPS1HC30-Q1 – 汽车类 30mΩ、5A 单通道智能高侧开关
  • TPS1HC100-Q1 – 汽车类 100mΩ、2.5A 单通道智能高侧开关
  • TPS4H160-Q1 – 具有可调节电流限制的 40V、160mΩ、4 通道汽车类智能高侧开关

设计高效且具有功能安全的仪表组与信息娱乐系统

汽车仪表组与信息娱乐系统模块继续为驾驶员带来更多的安全和状态信息。我们的高侧开关能够以受保护的节能方式驱动这些更大屏幕和大量 LED 对应的负载。

优势:

  • 可调电流限制和电流检测功能,可用于保护和诊断断线、短路和过载电流等负载事件。
  • 集成的漏源电压钳位能够耗散存储在长电缆和电感负载中的电感能量。

特色资源

产品
  • TPS1HC100-Q1 – 汽车类 100mΩ、2.5A 单通道智能高侧开关
  • TPS1HC30-Q1 – 汽车类 30mΩ、5A 单通道智能高侧开关
  • TPS2H160-Q1 – 具有可调节电流限制的 40V、160mΩ、2 通道汽车类智能高侧开关

在电动汽车充电器和可再生能源系统之间进行配电

电动汽车 (EV) 充电需要安全、快速且高效的充电系统。随着充电需求的增加,对灵活处理电气负载的需求也随之增加。我们的工业高侧开关可为您的设计提供具有诊断和瞬态保护功能的智能解决方案。

优势:

  • 可调电流限制和电流检测功能,可用于保护和诊断断线、短路和过载电流等负载事件。
  • 集成的漏源电压钳位能够耗散存储在长电缆和电感负载中的电感能量。

特色资源

参考设计
  • TIDA-01552 – 适用于数字输出模块的 8 通道 2A 高侧驱动器参考设计
  • TIDA-010234 – 八端口 IO-Link 主站参考设计
产品
  • TPS274C65 – 具有 SPI 接口和集成式 ADC 的 12V 至 36V 65mΩ 四通道高侧开关
  • TPS281C30 – 可耐受 60V 电压、30mΩ、6A 单通道高侧开关
  • TPS272C45 – 具有可调节电流限制的 36V、45mΩ、3A、2 通道工业高侧开关

与高侧开关相关的参考设计

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