TPS2HC120-Q1
- 具有全面诊断功能的双通道 120mΩ 汽车级智能高侧开关
- 开漏状态输出
- 电流检测模拟输出
- 宽工作电压范围：3V 至 28V
- 具有自动进入和退出功能的低功耗模式 (LPM)
- IQ,LPM < 20µA/ch，2 个通道同时导通
- 超低睡眠电流：25°C 时小于 1µA
- 可选择电流限制：0.25A 至 4.7A
- 保护
- 过载和短路保护
- 具备自恢复功能的热关断和热振荡
- 感性负载负电压钳位
- 接地失效保护、电池损耗保护和电池反向保护
- 诊断
- 用于实现快速中断的故障报告
- 过流和接地短路检测
- 开路负载和电池短路检测
- 符合汽车应用要求
- 具有符合 AEC-Q100 标准的下列特性：
- 器件温度等级 1：–40°C 至 125°C 环境工作温度范围
- 通过 ISO7637-2 和 ISO16750-2 电瞬变抗扰度认证
- 具有符合 AEC-Q100 标准的下列特性：
- 28 引脚热增强型 HVSSOP 封装
- 功能安全型
TPS2HC120-Q1 是一款汽车级四通道智能高侧开关，具有集成的 NMOS 功率 FET 和电荷泵，专为满足 12V 汽车电池系统的要求而设计。低 RON (130mΩ) 可更大限度地降低器件在驱动各种输出负载时的功率耗散，在同时启用两个通道时，电流高达 2A；在仅启用一个通道时，电流为 3A。
该器件集成了多种保护功能，如热关断、输出钳位和电流限制。这些功能可在发生故障（如短路）时提高系统的稳健性。TPS2HC120-Q1 采用可选电流限制电路，可通过减小驱动大容性负载时的浪涌电流并尽可能降低过载电流来提高系统的可靠性。该器件可根据 ILIM 引脚上使用的外部电阻器提供 10 种电流限制设置（0.25A 至 4.7A）。该器件还可提供精确的负载电流检测，以提高负载诊断功能（如过载和开路负载检测），从而更好地进行预测性维护。
TPS2HC120-Q1 采用引脚间距为 0.5mm 的 28 引脚 4.9mm×7.1mm HVSSOP 引线式封装，从而更大限度地减小 PCB 尺寸。
技术文档
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| 顶层文档 | 类型 | 标题 | 格式选项 | 下载最新的英语版本 | 日期 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| * | 数据表 | TPS2HC120-Q1 120mΩ，2A，双通道汽车级智能高侧开关 | PDF | HTML | PDF | HTML | 2026-10-2 | |
| 功能安全信息 | TPS2HC120-Q1 Functional Safety FIT Rate, FMD and Pin FMA | PDF | HTML | 2026-6-8 | |||
| 应用手册 | 高侧开关及控制器基础知识 | PDF | HTML | PDF | HTML | 2026-4-10 | ||
| 证书 | TPS2HC120EVM EU Declaration of Conformity (DoC) | 2025-1-24 | ||||
| 应用手册 | 如何驱动电阻性、电感性、电容性和照明负载 (Rev. E) | PDF | HTML | 英语版 (Rev.E) | PDF | HTML | 2021-8-26 |
设计与开发
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评估板
TPS2HC120EVM — TPS2HC120-Q1 评估模块
TPS2HC120EVM 是一个硬件评估模块 (EVM)，用于评估 TPS2HC120-Q1 高侧开关的功能和性能。该评估模块配备齐全，用于测试 TPS2HC120-Q1，可简化器件与各种电源系统应用的集成。TPS2HC120EVM 可用作具有随附电压电源和输出负载的独立电路板。该评估模块支持过流、接地短路、开路负载和电池短路检测等功能。
| 封装 | 引脚 | CAD 符号、封装和 3D 模型 |
|---|---|---|
| HVSSOP (DGQ) | 28 | Ultra Librarian |
订购和质量
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