ZHCUBT3 February   2024

 

  1.   1
  2.   说明
  3.   资源
  4.   特性
  5.   应用
  6.   6
  7. 1系统说明
    1. 1.1 主要系统规格
  8. 2系统概述
    1. 2.1 系统方框图
    2. 2.2 设计注意事项
    3. 2.3 主要产品
      1. 2.3.1 DP83RG720S-Q1(汽车 SPE PHY)
      2. 2.3.2 TPS1HTC30-Q1 (HSS)
      3. 2.3.3 LM5157x-Q1 和 LM5158x-Q1(PSE PoDL 升压转换器)
      4. 2.3.4 LMR38020-Q1(PD PoDL 降压转换器)
      5. 2.3.5 TPS629210-Q1(PD 5.0V 电源轨降压转换器)
      6. 2.3.6 TPS746-Q1(PD PHY 3.3V 电源轨 LDO)
      7. 2.3.7 TPS745-Q1(PSE 和 PD PHY 1.0V 电源轨 LDO)
  9. 3系统设计原理
    1. 3.1 TIDA-020060 (PSE) 的系统设计注意事项
      1. 3.1.1 以太网 PHY
      2. 3.1.2 PHY 电源
      3. 3.1.3 PSE 特定的 PoDL 电源
    2. 3.2 TIDA-020061 (PD) 的系统设计注意事项
    3. 3.3 PoDL 耦合去耦网络的一般设计注意事项
  10. 4硬件、软件、测试要求和测试结果
    1. 4.1 硬件要求
    2. 4.2 软件要求
    3. 4.3 测试设置
    4. 4.4 测试结果
  11. 5设计和文档支持
    1. 5.1 设计文件
      1. 5.1.1 原理图
      2. 5.1.2 BOM
      3. 5.1.3 PCB 布局建议
    2. 5.2 工具与软件
    3. 5.3 文档支持
    4. 5.4 支持资源
    5. 5.5 商标
  12. 6作者简介

特性

  • 支持 1000Base-T1 汽车以太网
  • 封装与 TI 最新的 100Base-T1 SPE PHY(即 DP83TC812S-Q1)兼容
  • 一根双绞线电缆用于传输数据和高达 50W 的电力
  • 通过汽车级认证的电源耦合和去耦滤波器网络
  • 采用高侧开关 (HSS) 的供电设备 (PD) 保护
  • 根据汽车市场要求实施 PoDL,降低成本和实施复杂性