ZHCAEW3 January   2024 AWR1843 , AWR2544 , AWR2944 , AWR2944P

 

  1.   1
  2.   摘要
  3. 1引言
  4. 2ADAS 雷达市场趋势和需求发展
  5. 3AWR2E44P 和 AWR2944P - 性能、处理和内存增强
    1. 3.1 信噪比 (SNR) 改善
    2. 3.2 TI 第二代封装上装载 (LOP) 技术
    3. 3.3 提高计算能力
    4. 3.4 扩展了雷达数据立方体的存储器
    5. 3.5 1Gbps 以太网接口
    6. 3.6 增强安全性和可靠性
    7. 3.7 eBOM 优化
  6. 4不影响软件可扩展性和可重用性
    1. 4.1 软件开发套件
    2. 4.2 微控制器抽象层
    3. 4.3 毫米波 DFP（器件固件包）
    4. 4.4 TI 基础安全
    5. 4.5 安全诊断库
  7. 5AWR2E44P 评估和测量
  8. 6总结
  9. 7鸣谢

4.2 微控制器抽象层

为了更快上市，TI 提供了微控制器抽象层 (MCAL)，它提供了微控制器驱动程序、内存驱动程序、通信和 IO 驱动程序以及示例应用。图 4-1 展示了采用 TI 提供的 MCAL 层的 AUTOSAR（AUTOmotive Open System Architecture，汽车开放系统架构）架构。包括 Vector 在内的众多 TI 首选合作伙伴将 TI-MCAL 与适用于第 1 层软件版本的 AUTOSAR® 集成在一起。

AWR2944P, AWR2E44P AUTOSAR 架构，以及 TI 提供的 MCAL 驱动程序包图 4-1 AUTOSAR 架构，以及 TI 提供的 MCAL 驱动程序包