ZHCACR9 june   2023 LM74900-Q1 , LM74910-Q1

 

  1.   1
  2.   摘要
  3.   商标
  4. LM749x0-Q1 理想二极管控制器概述
  5. 设计 1:具有过压、欠压和过流保护以及故障输出功能的汽车电池反向保护
  6. 设计 2:LM749x0-Q1 作为具有电流监控、过流和欠压故障指示功能的理想二极管控制器
  7. 设计 3:LM749x0-Q1 作为具有欠压、过压和过流保护的高侧驱动器
  8. 特性比较:LM749x0-Q1 作为理想二极管 FET 和高侧驱动器拓扑
  9. 设计 4:具有通用 PowerPath 断开功能的双电源 OR-ing
  10. 设计 5:LM749x0-Q1 作为优先级电源多路复用器控制器
  11. 特性比较:双路 OR-ing 和优先级电源多路复用器控制器拓扑
  12. 总结
  13. 10参考文献

LM749x0-Q1 理想二极管控制器概述

LM749x0-Q1 系列理想二极管控制器可驱动背对背外部 N 沟道 MOSFET,从而通过断路器、欠压和过压保护功能实现低损耗电源路径保护。3V 至 65V 的宽输入电源电压可保护和控制 12V 和 24V 汽车类电池供电的 ECU。该器件可以承受并保护负载免受低至 –65V 的负电源电压的影响。集成的理想二极管控制器 (DGATE) 可驱动第一个 MOSFET 来代替肖特基二极管,以实现反向输入保护和输出电压保持。在电源路径中使用了第二个 MOSFET 的情况下,该器件允许负载断开(开/关控制)并使用 HGATE 控制提供过压保护。该器件具有可调节过压切断保护功能。通过功率 MOSFET 的共漏极配置,可以使用另一个理想二极管将中点用于 OR-ing 设计。LM749x0-Q1 的最大额定电压为 65V。该器件具有精确的电流检测输出 (IMON) 支持系统,其典型精度为 (+/-10%),可用于能源管理。该器件集成了具有 FLT 输出的两级过流保护,具有完全可调的阈值和响应时间。可以配置自动重试和锁存故障行为。该器件提供可调节过压和欠压保护,可在发生电压瞬态事件时提供稳健的负载断开功能。

LM749x0-Q1 具有两种不同的低功耗模式,具体取决于 EN 和 SLEEP 引脚的状态。在 SLEEP 模式(SLEEP=低电平、EN=高电平)下,该器件通过关闭外部 MOSFET 栅极驱动器和内部电荷泵而仅消耗 6μA 电流,但同时提供内部旁路路径,以便为电流容量有限的常开负载供电。当使能引脚处于低电平时,器件通过完全切断负载进入超低功耗模式,典型流耗为 2.87μA。LM749x0-Q1 的高电压额定值有助于简化满足 ISO7637 汽车保护测试标准的系统设计。LM749x0-Q1 还适用于 ORing 和优先级电源多路复用器应用。

GUID-20221202-SS0I-SHWF-DB25-9R6Z5260BGVR-low.png图 1-1 功能方框图