ZHCAC32 September   2020

 

  1.   摘要
  2.   商标
  3. 1引言
    1. 1.1 交流充电站
    2. 1.2 直流充电站
  4. 2直流充电站中的电源模块
    1. 2.1 快速直流充电器中的功率级
    2. 2.2 交流/直流和直流/直流功率级
  5. 3交流/直流电源拓扑 (PFC)
    1. 3.1 单相图腾柱 PFC
    2. 3.2 单相中性点钳位 PFC
    3. 3.3 三相两级 PFC
    4. 3.4 三相 Vienna PFC
    5. 3.5 三相 ANPC/NPC 三级 PFC
    6. 3.6 三相 TNPC 三级 PFC
    7. 3.7 交流/直流拓扑总结
  6. 4直流/直流电源拓扑
    1. 4.1 传统相移全桥 (PSFB)
    2. 4.2 双有源电桥 (DAB)
    3. 4.3 LLC 谐振转换器
    4. 4.4 CLLLC 模式下的 DAB
    5. 4.5 直流/直流拓扑总结
  7. 5直流快速充电基础设施的未来趋势
    1. 5.1 便携式充电器
    2. 5.2 车辆到电网技术 (V2G)
  8. 6结论
  9. 7参考文献

结论

电源拓扑的最终选择归结为特定电动汽车充电器的预期用例,即目标功率级别、效率和功率密度目标等等。尽管高功率公路充电器(或车队充电器)会考虑复杂的多级三相 PFC 和直流/直流级来为其提供越来越多的电力,但新出现的便携式充电器可以通过简单的交错式图腾柱 PFC 级和 LLC 直流/直流级来解决。由于对 V2G 等新要求感兴趣,工程师可能必须将其拓扑选择限制为支持车辆和电网之间双向电源传输的拓扑选择。

无论您选择何种用例,电力电子领域的进步与半导体技术相结合,随时准备为您提供构建下一代直流快速电动汽车充电站所需的一切。