摘要

随着当今汽车系统中锂离子电池使用量的激增，电池管理系统 (BMS) 的设计变得越来越重要。电池管理系统可监测电池状况和可能的故障状况，防止电池出现性能下降、容量衰减甚至可能对用户或周围环境造成潜在危害的情况。BMS 负责提供准确的充电状态 (SOC) 和运行状况 (SOH) 估算，从而确保在电池的使用寿命内提供信息丰富且安全的用户体验。设计合适的 BMS 不仅从安全的角度而言至关重要，而且对于客户满意度也至关重要。此外，承包商也开始明确采用固态隔离开关，这为实现大电流隔离开关带来了新的系统设计挑战。在设计这些系统时，可在系统故障情况下提供强大的保护并满足低 IQ 要求，这又增加了一层复杂性。

本应用手册重点介绍了全新的 TPS1210-Q1 和 TPS4810-Q1 低 IQ 双路高侧驱动器如何简化 BMS 系统的高电流断开开关设计，并提供各种功能，例如在各种系统故障情况下的保护、容性负载驱动和外部 FET 的诊断以及用于安全应用的栅极驱动器。