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TCAN-SOIC8-EVM

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概述

TCAN-SOIC8-EVM 的旨在为用户提供评估德州仪器 (TI) 8 引脚 CAN 收发器器件的选择。该评估板通过不同的元件尺寸和跳线选项提供评估灵活性。

特性
  • CAN 总线上提供标准端接和分路端接
  • 可搭载滤波电容器、共模扼流圈和 TVS 二极管，使 CAN 总线免受射频噪声和瞬态脉冲影响
  • 可搭载通用 8 引脚 SOIC 插座和 CAN SiC 负载
  • DSUB9 连接器提供 CAN 总线信号和 GND，可用于典型的汽车电缆线束连接
  • 用于配置和控制的所有数字信号会输出到一个接头以便于访问
  • 多路跳线实现通用引脚的不同功能用途
CAN 收发器
SN55HVD251 — 工业 CAN 收发器 SN65HVD230 — 具有待机模式的 3.3V CAN 收发器 SN65HVD231 — 具有睡眠模式的 3.3V CAN 收发器 SN65HVD232 — 3.3V CAN 收发器 SN65HVD233 — 具有待机模式和环回功能的 3.3V CAN 收发器 SN65HVD234 — 具有睡眠模式的 3.3V CAN 收发器 SN65HVD235 — 具有待机模式、自动波特环路的 3.3V CAN 收发器 SN65HVD251 — 环路延迟时间较短的高速 CAN 收发器 TCAN1042-Q1 — 具有灵活数据速率的汽车类故障保护 CAN 收发器 TCAN1042G-Q1 — 具有 5Mbps 灵活数据速率的汽车类故障保护 CAN 收发器 TCAN1042GV-Q1 — 具有 I/O 电平转换和 5Mbps 灵活数据速率的汽车类故障保护 CAN 收发器 TCAN1042H — 具有灵活数据速率的故障保护 CAN 收发器 TCAN1042H-Q1 — 具有灵活数据速率的汽车类 70V 总线故障保护 CAN 收发器 TCAN1042HG — 具有灵活数据速率的故障保护 CAN 收发器 TCAN1042HG-Q1 — 具有 5Mbps 灵活数据速率的汽车类 70V 总线故障保护 CAN 收发器 TCAN1042HGV — 具有灵活数据速率的故障保护 CAN 收发器 TCAN1042HGV-Q1 — 具有灵活数据速率的汽车级故障保护 CAN 收发器 TCAN1042HV — 具有灵活数据速率的故障保护 CAN 收发器 TCAN1042HV-Q1 — 具有 I/O 电平转换和灵活数据速率的汽车类 70V 总线故障保护 CAN 收发器 TCAN1042V-Q1 — 具有 I/O 电平转换和灵活数据速率的汽车类故障保护 CAN 收发器 TCAN1044-Q1 — 汽车级高速 CAN 收发器 TCAN1044A-Q1 — 具有待机模式的增强型汽车 CAN 收发器 TCAN1044AEV-Q1 — 具有待机功能的汽车类 0 级增强型 CAN FD 收发器 TCAN1044V — 具有待机模式、1.8V IO 支持和故障保护功能的高速 CAN FD 收发器 TCAN1057A-Q1 — 具有静音模式的汽车级增强型 CAN 收发器 TCAN1057AEV-Q1 — 具有静音模式的汽车级增强型 0 级 CAN 收发器 TCAN1462-Q1 — 具有待机模式和信号改善功能的汽车级 CAN FD 收发器 TCAN1472-Q1 — 具有待机功能的汽车类信号改善 CAN FD 收发器 TCAN330 — 3.3V CAN 收发器 TCAN332 — 3.3V CAN 收发器 TCAN334 — 3.3V CAN 收发器 TCAN337 — 3.3V CAN 收发器 TCAN3403-Q1 — 具有灵活 I/O 和待机模式的汽车级 3.3V CAN 灵活数据速率 (FD) 收发器 TCAN3404-Q1 — 具有关断和待机模式的汽车级 3.3V CAN 灵活数据速率 (FD) 收发器 TCAN3413 — 具有灵活 IO 和待机模式的 3.3V CAN FD 收发器 TCAN3414 — 具有关断和待机模式的 3.3V CAN FD 收发器 TCAN4420 — 具有极性控制功能的 CAN 收发器 TCAN6062 — 具有待机模式的 CAN XL 收发器 TCAN6062-Q1 — 具有待机模式的汽车级 CAN XL 收发器 TCAN844-Q1 — 成本优化型汽车级 CAN FD 收发器 TCAN857-Q1 — 具有静音模式的汽车级成本优化型 CAN FD 收发器 TCAN942H-Q1 — 适用于 48V 系统，带待机功能的汽车类 CAN FD 收发器
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评估板

TCAN-SOIC8-EVM — 采用 8 引脚 SOIC 封装的 CAN 收发器通用评估模块

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* EVM 用户指南 通用 8 引脚 CAN 评估模块 (Rev. A) PDF | HTML 英语版 (Rev.A) PDF | HTML 2024-9-26
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