产品详细信息

Protocols CAN, CAN FD Number of channels (#) 1 Supply voltage (V) 4.5 to 5.5 Bus fault voltage (V) -58 to 58 Signaling rate (Max) (Mbps) 2 Rating Automotive Operating temperature range (C) -55 to 125 Low power mode Standby Common mode voltage (V) -30 to 30 Isolated No
Protocols CAN, CAN FD Number of channels (#) 1 Supply voltage (V) 4.5 to 5.5 Bus fault voltage (V) -58 to 58 Signaling rate (Max) (Mbps) 2 Rating Automotive Operating temperature range (C) -55 to 125 Low power mode Standby Common mode voltage (V) -30 to 30 Isolated No
SOIC (D) 8 19 mm² 4.9 x 3.9 VSON (DRB) 8 9 mm² 3 x 3
  • AEC Q100:符合汽车类 应用标准
    • 温度等级 1:-40°C 至 125°C,TA
    • 器件 HBM 分类等级:±16kV
    • 器件 CDM 分类等级 ±1500V
  • 符合 ISO 11898-2:2016 和
    ISO 11898-5:2007 物理层标准
  • “Turbo”CAN:
    • 所有器件均支持经典 CAN 和 2Mbps CAN FD(灵活数据速率),而“G”选项支持 5Mbps
    • 短暂且对称的传播延迟时间以及针对增强型时序裕量的快速循环时间
    • 在有负载 CAN 网络中实现更快的数据速率
  • I/O 电压范围支持 3.3V 和 5V 微控制器 (MCU)
  • 未上电时的理想无源特性
    • 总线和逻辑引脚处于高阻态(无负载)
    • 上电和掉电时总线和 RXD 输出上无毛刺脉冲
  • 保护 特性
    • IEC ESD 保护高达 ±15kV
    • 总线故障保护:±58V(非 H 型号)和 ±70V(H 型号)两种可选
    • VCC 和 VIO(仅限 V 型号)电源引脚上具有欠压保护
    • 驱动器显性超时 (TXD DTO) - 数据速率低至 10kbps
    • 热关断保护 (TSD)
  • 接收器共模输入电压:±30V
  • 典型循环延迟:110ns
  • 结温范围:-55°C 至 150°C
  • 可提供 SOIC(8) 封装和无引线 VSON(8) 封装 (3.0mm x 3.0mm),具有改进的自动光学检查 (AOI) 功能
  • AEC Q100:符合汽车类 应用标准
    • 温度等级 1:-40°C 至 125°C,TA
    • 器件 HBM 分类等级:±16kV
    • 器件 CDM 分类等级 ±1500V
  • 符合 ISO 11898-2:2016 和
    ISO 11898-5:2007 物理层标准
  • “Turbo”CAN:
    • 所有器件均支持经典 CAN 和 2Mbps CAN FD(灵活数据速率),而“G”选项支持 5Mbps
    • 短暂且对称的传播延迟时间以及针对增强型时序裕量的快速循环时间
    • 在有负载 CAN 网络中实现更快的数据速率
  • I/O 电压范围支持 3.3V 和 5V 微控制器 (MCU)
  • 未上电时的理想无源特性
    • 总线和逻辑引脚处于高阻态(无负载)
    • 上电和掉电时总线和 RXD 输出上无毛刺脉冲
  • 保护 特性
    • IEC ESD 保护高达 ±15kV
    • 总线故障保护:±58V(非 H 型号)和 ±70V(H 型号)两种可选
    • VCC 和 VIO(仅限 V 型号)电源引脚上具有欠压保护
    • 驱动器显性超时 (TXD DTO) - 数据速率低至 10kbps
    • 热关断保护 (TSD)
  • 接收器共模输入电压:±30V
  • 典型循环延迟:110ns
  • 结温范围:-55°C 至 150°C
  • 可提供 SOIC(8) 封装和无引线 VSON(8) 封装 (3.0mm x 3.0mm),具有改进的自动光学检查 (AOI) 功能

这款 CAN 收发器系列符合 ISO1189-2 (2016) 高速 CAN(控制器局域网络)物理层标准。所有器件均设计用于数据速率高达 2Mbps(兆位每秒)的 CAN FD 网络。部件号包含“G”后缀的器件设计用于数据速率高达 5Mbps 的 CAN FD 网络,部件号包含“V”后缀的器件配有用于 I/O 电平转换的辅助电源输入(用于设置输入引脚阈值和 RXD 输出电平)。该系列具备低功耗待机模式及远程唤醒请求特性。 此外,所有器件均包含许多保护 功能, 以提高器件和 CAN 的稳定性。

这款 CAN 收发器系列符合 ISO1189-2 (2016) 高速 CAN(控制器局域网络)物理层标准。所有器件均设计用于数据速率高达 2Mbps(兆位每秒)的 CAN FD 网络。部件号包含“G”后缀的器件设计用于数据速率高达 5Mbps 的 CAN FD 网络,部件号包含“V”后缀的器件配有用于 I/O 电平转换的辅助电源输入(用于设置输入引脚阈值和 RXD 输出电平)。该系列具备低功耗待机模式及远程唤醒请求特性。 此外,所有器件均包含许多保护 功能, 以提高器件和 CAN 的稳定性。

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技术文档

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类型 标题 下载最新的英文版本 日期
* 数据表 TCAN1042-Q1 具有 CAN FD 的汽车故障保护 CAN 收发器 数据表 (Rev. C) 下载英文版本 (Rev.C) 2019年 5月 3日
用户指南 TCAN 评估模块 (Rev. A) 下载英文版本 (Rev.A) 2021年 10月 14日
功能安全信息 TCAN1042-Q1 Functional Safety, FIT Rate, Failure Mode Distribution and Pin FMA 2020年 6月 11日

设计与开发

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现货
数量限制: 1
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The TPS92662AEVM6-104 consists of 66 invidividually controllable LEDs configured into a six channel application. This evaluation module shows the versatility and configurability of the TPS92662A-Q1 LED Matrix Manager Device. Using the companion control PCB, 6CHAUTOECU-899, and the TPS92662AEVM (...)
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仿真工具

PSPICE-FOR-TI — PSPICE® for TI design and simulation tool

PSpice® for TI 可提供帮助评估模拟电路功能的设计和仿真环境。此功能齐全的设计和仿真套件使用 Cadence® 的模拟分析引擎。PSpice for TI 可免费使用,包括业内超大的模型库之一,涵盖我们的模拟和电源产品系列以及精选的模拟行为模型。

借助 PSpice for TI 的设计和仿真环境及其内置的模型库,您可对复杂的混合信号设计进行仿真。创建完整的终端设备设计和原型解决方案,然后再进行布局和制造,可缩短产品上市时间并降低开发成本。 

在 PSpice for TI 设计和仿真工具中,您可以搜索 TI 器件、了解产品系列、打开测试台并对您的设计进行仿真,从而进一步分析选定的器件。您还可对多个 TI 器件进行联合仿真,以更好地展现您的系统。

除了一个完整的预加载模型库之外,您还可以在 PSPICE-FOR-TI 工具中轻松访问 TI 器件的全新技术资料。在您确认找到适合您应用的器件后,可访问 TI store 购买产品。 

借助 PSpice for TI,您可使用合适的工具来满足您在整个设计周期(从电路探索到设计开发和验证)的仿真需求。免费获取、轻松入门。立即下载 PSpice 设计和仿真套件,开始您的设计。

入门

  1. 申请使用 PSPICE-FOR-TI 仿真器
  2. 下载并安装
  3. 观看有关仿真入门的培训
仿真工具

TINA-TI — 基于 SPICE 的模拟仿真程序

TINA-TI 提供了 SPICE 所有的传统直流、瞬态和频域分析以及更多。TINA 具有广泛的后处理功能,允许您按照希望的方式设置结果的格式。虚拟仪器允许您选择输入波形、探针电路节点电压和波形。TINA 的原理图捕获非常直观 - 真正的“快速入门”。

TINA-TI 安装需要大约 500MB。直接安装,如果想卸载也很容易。我们相信您肯定会爱不释手。

TINA 是德州仪器 (TI) 专有的 DesignSoft 产品。该免费版本具有完整的功能,但不支持完整版 TINA 所提供的某些其他功能。

如需获取可用 TINA-TI 模型的完整列表,请参阅:SpiceRack - 完整列表 

需要 HSpice 模型来帮助您设计?我们的 HSpice 模型系列可在此处找到。

参考设计

TIDA-050030 — TIDA-050030

本参考设计详细介绍了在电压调节模式中使用交错式升压为四个同步降压通道供电的前照灯 ECU。本设计还能实现矩阵式前照灯控制,可安装在散热器上,并在封闭条件下模拟汽车前照灯 ECU。TPS92682-Q1 是一款采用电压调节模式的两相交错式升压控制器,输出功率可达 130W。升压式输出驱动两个 TPS92520-Q1 双通道同步降压驱动器,可为四个降压通道提供 120W 的总输出。本设计可安装在散热器上,并在封闭条件下模拟汽车前照灯 ECU。MSP432 处理器通过 SPI 接口控制 TPS92682-Q1 和两个 TPS92520-Q1 器件。MSP432 通过 CAN 与主站通信,也通过 CAN 收发器与使用 UART 通信的照明矩阵模块通信。根据 CISPR 25 5 类传导规范,本设计可采用若干基准测试结果,包括效率数据、热性能测量值、像素控制加载数据和 EMC 测量值。
参考设计

TIDA-01425 — 具有以太网和 CAN 的汽车类独立网关参考设计

The TIDA-01425 is a subsystem reference design for automotive gateways focused on increasing bandwidth and processing power in gateway applications. The design implements Ethernet physical layer transceivers (PHYs) for increased bandwidth along with an automotive processor for greater processing (...)
封装 引脚 下载
SOIC (D) 8 了解详情
SON (DRB) 8 了解详情

订购与质量

包含信息:
  • RoHS
  • REACH
  • 器件标识
  • 引脚镀层/焊球材料
  • MSL 等级/回流焊峰值温度
  • MTBF/FIT 估算
  • 材料成分
  • 认证摘要
  • 持续可靠性监测

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