TCAN1044AEV-Q1

正在供货

具有待机功能的汽车类 0 级增强型 CAN FD 收发器

产品详情

Features Standby Architecture 12V, 24V Bus fault voltage (V) -58 to 58 Protocols CAN, CAN FD I/O supply voltage (V) 1.8, 3.3, 5 Signaling rate (max) (Mbps) 8 Number of channels 1 Rating Automotive
Features Standby Architecture 12V, 24V Bus fault voltage (V) -58 to 58 Protocols CAN, CAN FD I/O supply voltage (V) 1.8, 3.3, 5 Signaling rate (max) (Mbps) 8 Number of channels 1 Rating Automotive
SOT-23-THN (DDF) 8 8.12 mm² (2.9 mm × 2.8 mm) SOIC (D) 8 29.4 mm² (4.9 mm × 6 mm)
  • 符合面向汽车应用的 AEC-Q100(0 级)标准
  • 符合 ISO 11898-2:2016 物理层标准要求
  • 提供功能安全
  • 支持传统 CAN 和经优化的 CAN FD 性能(数据速率为 2、5 和 8Mbps)
    • 具有较短的对称传播延迟时间,可增加时序裕量
  • I/O 电压范围支持 1.7V 至 5.5V
  • 支持 12V 和 24V 电池应用
  • 接收器共模输入电压:±12V
  • 保护特性:
    • 总线故障保护:±58V
    • 欠压保护
    • TXD 显性超时 (DTO)
      • 数据速率低至 9.2kbps
    • 热关断保护 (TSD)
  • 工作模式:
    • 正常模式
    • 支持远程唤醒请求功能的低功耗待机模式
  • 优化了未上电时的性能
    • 总线和逻辑引脚为高阻抗(运行总线或应用上无负载)
    • 支持热插拔:在总线和 RXD 输出上可实现上电/断电无干扰运行
  • 8 引脚 SOIC 和小型 SOT-23 封装
  • 符合面向汽车应用的 AEC-Q100(0 级)标准
  • 符合 ISO 11898-2:2016 物理层标准要求
  • 提供功能安全
  • 支持传统 CAN 和经优化的 CAN FD 性能(数据速率为 2、5 和 8Mbps)
    • 具有较短的对称传播延迟时间,可增加时序裕量
  • I/O 电压范围支持 1.7V 至 5.5V
  • 支持 12V 和 24V 电池应用
  • 接收器共模输入电压:±12V
  • 保护特性:
    • 总线故障保护:±58V
    • 欠压保护
    • TXD 显性超时 (DTO)
      • 数据速率低至 9.2kbps
    • 热关断保护 (TSD)
  • 工作模式:
    • 正常模式
    • 支持远程唤醒请求功能的低功耗待机模式
  • 优化了未上电时的性能
    • 总线和逻辑引脚为高阻抗(运行总线或应用上无负载)
    • 支持热插拔:在总线和 RXD 输出上可实现上电/断电无干扰运行
  • 8 引脚 SOIC 和小型 SOT-23 封装

TCAN1044AEV-Q1 是一款高速控制器局域网 (CAN) 收发器,符合 ISO 11898-2:2016 高速 CAN 规范物理层要求。

此类收发器具有经过认证的电磁兼容性 (EMC),非常适合数据速率高达 5 兆位/秒 (Mbps) 的传统 CAN 和 CAN FD 网络。这些器件可以在更简单的网络中实现高达 8Mbps 的运行速度。该器件包括通过 VIO 引脚实现的内部逻辑电平转换功能,允许将收发器 I/O 直接连接到 1.8V、2.5V、3.3V 或 5V 逻辑电平。该收发器支持低功耗待机模式,并且可通过符合 ISO 11898-2:2016 所定义唤醒模式 (WUP) 的 CAN 来唤醒。

此外,该收发器还支持热关断 (TSD)、TXD 显性超时 (DTO)、电源欠压检测和 ±58V 的总线故障保护。该器件定义了电源欠压或浮动引脚情况下的失效防护行为。

TCAN1044AEV-Q1 是一款高速控制器局域网 (CAN) 收发器,符合 ISO 11898-2:2016 高速 CAN 规范物理层要求。

此类收发器具有经过认证的电磁兼容性 (EMC),非常适合数据速率高达 5 兆位/秒 (Mbps) 的传统 CAN 和 CAN FD 网络。这些器件可以在更简单的网络中实现高达 8Mbps 的运行速度。该器件包括通过 VIO 引脚实现的内部逻辑电平转换功能,允许将收发器 I/O 直接连接到 1.8V、2.5V、3.3V 或 5V 逻辑电平。该收发器支持低功耗待机模式,并且可通过符合 ISO 11898-2:2016 所定义唤醒模式 (WUP) 的 CAN 来唤醒。

此外,该收发器还支持热关断 (TSD)、TXD 显性超时 (DTO)、电源欠压检测和 ±58V 的总线故障保护。该器件定义了电源欠压或浮动引脚情况下的失效防护行为。

下载 观看带字幕的视频 视频

您可能感兴趣的相似产品

open-in-new 比较替代产品
功能与比较器件相同且具有相同引脚。
TCAN1057AEV-Q1 正在供货 具有静音模式的汽车级增强型 0 级 CAN 收发器 Lower power consumption option

技术文档

未找到结果。请清除搜索并重试。
查看全部 3
顶层文档 类型 标题 格式选项 下载最新的英语版本 日期
* 数据表 具有 1.8V I/O 支持功能的 TCAN1044AEV-Q1 0 级故障保护 CAN FD 收发器 数据表 PDF | HTML 英语版 PDF | HTML 2021-5-27
功能安全信息 TCAN1044Ax-Q1 Functional Safety, FIT Rate, Failure Mode Distribution and Pin FMA (Rev. A) PDF | HTML 2023-2-8
应用手册 保护汽车 CAN 总线系统免受 ESD 过压事件的影响 PDF | HTML 英语版 PDF | HTML 2022-6-9

设计与开发

如需其他信息或资源,请点击以下任一标题进入详情页面查看(如有)。

评估板

TCAN-SOIC8-EVM — 采用 8 引脚 SOIC 或 SOT 封装的 CAN 收发器通用评估模块

TCAN-SOIC8-EVM 的旨在为用户提供评估德州仪器 (TI) 8 引脚 CAN 收发器器件的选择。该评估板通过不同的元件尺寸和跳线选项提供评估灵活性。

用户指南: PDF | HTML
支持的产品和硬件
有库存
限制:
??asset.out-of-stock-ti_zh_CN??
无货
评估板

TCAN1042DEVM — TCAN10xx 控制器局域网 (CAN) 评估模块

该评估模块 (EVM) 在出厂前已安装 TCAN1042D CAN 收发器。CAN EVM 可由用户重新配置为与所有 TI CAN 收发器系列配合使用:TCAN33x、SN65HVD23x、SN65HVD25x、SN65HVD10x0 和 SN65HVDA54x,方法为替换收发器并在 EVM 上固定跳线。该 EVM 具有用于基本 CAN 评估的配置,包括评估 CAN 收发器性能所需的各种负载和终端设置。

用户指南: PDF | HTML
支持的产品和硬件
有库存
限制:
??asset.out-of-stock-ti_zh_CN??
无货
封装 引脚 CAD 符号、封装和 3D 模型
SOT-23-THN (DDF) 8 Ultra Librarian
SOIC (D) 8 Ultra Librarian

订购和质量

推荐产品可能包含与 TI 此产品相关的参数、评估模块或参考设计。

支持和培训

可获得 TI 工程师技术支持的 TI E2E™ 论坛

所有内容均由 TI 和社区贡献者按“原样”提供,并不构成 TI 规范。请参阅使用条款

如果您对质量、包装或订购 TI 产品有疑问,请参阅 TI 支持。​​​​​​​​​​​​​​

视频