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TCAN4550-Q1

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具有集成 CAN FD 控制器和收发器的汽车类系统基础芯片 (SBC)

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具有集成 CAN FD 控制器和收发器的汽车类系统基础芯片 (SBC)

TCAN4550-Q1

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产品详细信息

参数

Protocols CAN, SBC Number of channels (#) 1 Supply voltage(s) (V) 5.5 to 30 Bus fault voltage (V) -58 to 58 Signaling rate (Max) (Mbps) 8 TI functional safety category Functional Safety Quality-Managed Rating Automotive Operating temperature range (C) -40 to 125 Low power mode Sleep Common mode voltage (V) -12 to -12 Isolated No open-in-new 查找其它 CAN 和 LIN 收发器和 SBC

封装|引脚|尺寸

VQFN (RGY) 20 16 mm² 4.5 x 3.5 open-in-new 查找其它 CAN 和 LIN 收发器和 SBC

特性

  • AEC-Q100 标准：符合汽车应用 要求
    • 温度等级 1：–40°C 至 125°C TA
  • 功能安全质量管理
    • 文档有助于设计符合 ASIL D/SIL 3 标准的功能安全系统
  • 带有集成 CAN FD 收发器和串行外设接口 (SPI) 的 CAN FD 控制器
  • CAN FD 控制器支持 ISO 11898-1:2015 和 Bosch M_CAN 修订版 3.2.1.1
  • 符合 ISO 11898-2:2016 的要求
  • 支持 CAN FD 数据速率高达 8Mbps，且 SPI 时钟速率高达 18MHz
  • 向后兼容经典 CAN
  • 工作模式：正常、待机、睡眠和失效防护
  • 为微处理器提供 3.3V 至 5V 输入/输出逻辑支持
  • 在 CAN 总线上具有宽工作范围
    • ±58V 总线故障保护
    • ±12V 共模电压
  • 集成的低压降稳压器为 CAN 收发器提供 5V 电压，并为外部器件提供高达 70mA 的电流
  • 优化了未上电时的性能
    • 总线和逻辑终端处于高阻态
      （运行总线或应用上无负载）
    • 加电和断电无干扰运行

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描述

TCAN4550-Q1 是带有集成 CAN FD 收发器的 CAN FD 控制器，支持高达 8Mbps 的数据速率。此 CAN FD 控制器符合 ISO11898-1:2015 高速控制器局域网 (CAN) 数据链路层的规范，并满足 ISO11898–2:2016 高速 CAN 规范的物理层要求。TCAN4550-Q1 通过串行外设接口 (SPI) 在 CAN 总线和系统处理器之间提供了一个接口，同时支持经典 CAN 和 CAN FD，并为不支持 CAN FD 的处理器实现 端口扩展或 CAN 支持。TCAN4550-Q1 提供 CAN FD 收发器功能：传输到总线的差分传输能力和从总线接收的差分接收能力。 该器件支持通过本地唤醒 (LWU) 进行唤醒以及使用实现 ISO11898-2:2016 唤醒模式 (WUP) 的 CAN 总线进行总线唤醒。

该器件包含众多可 实现 器件和 CAN 总线可靠性的保护特性。这些 特性 包括失效防护模式、内部显性状态超时、宽总线工作范围以及超时看门狗等等。

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技术文档

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类型 标题 下载最新的英文版本 发布
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应用手册 TCAN4550-Q1 LDO Performance 2019年 5月 3日
应用手册 TCAN4550 Watchdog Configuration Guide 2019年 5月 1日
用户指南 Multipoint-Low Voltage Differential Signaling (MLVDS) EVM User's Guide 2019年 4月 1日
技术文章 CAN & LIN: take a look inside 2018年 3月 1日

设计与开发

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硬件开发

评估板 下载
BOOSTXL-CANFD-LIN
BOOSTXL-CANFD-LIN
document-generic 用户指南
$149.00
说明
The SPI to CAN FD SBC + LIN BoosterPack™ plug-in module features the TCAN4550-Q1 CAN FD controller with integrated transceiver providing microcontrollers without an integrated CAN FD controller, or those needing additional channels, access to CAN FD applications through a SPI interface (...)
特性
  • TCAN4550-Q1 CAN FD controller with integrated transceiver and SPI interface
  • TLIN2029-Q1 fault protected LIN transceiver
  • TPS7B7702-Q1 automotive dual-channel LDO
  • Common DB9 connector for supply voltage, CAN FD, and LIN bus signals
  • Follows the BoosterPack pinout standard
查看详细信息
评估板 下载
document-generic 用户指南
$149.00
说明

EVM 可用于评估 TCAN4550 SPI 转 CAN FD 控制器和收发器解决方案。可通过 DB9 连接器（或通过接头引脚）轻松访问 CAN 总线信号，并可通过单个双行接头访问数字接口（SPI 线路和 GPIO）。器件的输入时钟可来自板载晶振，也可来自外部单端时钟源。

特性
  • 提供对 CAN 总线、SPI、时钟和所有 GPIO 信号的访问能力
  • 输入时钟可配置为来自板载晶振或外部时钟源
  • 可通过跳线启用/禁用 CAN 总线终端
  • 状态 LED 指示电路板电源状态和 GPIO 引脚状态
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软件开发

驱动程序和库 下载
SLLC469A.ZIP (1175 KB)

设计工具和仿真

仿真工具 下载
document-generic 用户指南 document-generic 下载英文版本 (Rev.A)

参考设计

参考设计 下载
Car access Bluetooth® low energy + CAN satellite module reference design
TIDA-020032 — 此卫星模块参考设计适用于低功耗 Bluetooth® 无钥匙进入及启动 (PEPS) 和手机即钥匙/数字钥匙汽车门禁系统。该设计说明了如何利用我们的蓝牙无线 MCU，为需要更高带宽车载网络通信的系统实现控制局域网灵活数据速率 (CAN-FD) 通信功能。其他优势包括：降低睡眠状态的功耗，CAN 自动寻址技术可简化制造，连接监视器功能可提高蓝牙定位精度，而且紧凑的印刷电路板 (PCB) 能测量蓝牙到达角 (AoA) 和接收信号强度指数 (RSSI)。
document-generic 原理图 document-generic 用户指南 document-generic 下载英文版本
参考设计 下载
可通过双 CAN FD 进行目标数据输出的汽车 RFCMOS 77GHz 雷达模块参考设计
TIDA-020004 — 此参考设计是适用于 76GHz 至 81GHz 雷达传感器模块的解决方案。板载电源将汽车蓄电池输入转换为雷达 AFE、处理器和 CAN-FD 收发器所需的电源轨。所有这些功能都包含在一个适用于车辆前部或角部雷达系统的小型 PCB 中。
document-generic 原理图 document-generic 用户指南 document-generic 下载英文版本
参考设计 下载
TIDEP-01014
TIDEP-01014 — This reference design showcases controller area network, flexible data-rate communication (CAN FD) on Hercules™ TMS570 microcontrollers using the TCAN4550 CAN FD controller. The interface between the TMS570 and the TCAN parts is done through a serial peripheral interface (SPI). This example (...)
document-generic 原理图 document-generic 用户指南 document-generic 下载英文版本

CAD/CAE 符号

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VQFN (RGY) 20 了解详情

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