ZHCY212B September   2024  – January 2025 DP83TC817S-Q1 , DRA821U-Q1 , DRV81602-Q1 , DRV81620-Q1 , DRV8163-Q1 , DRV81646 , DRV8245-Q1 , TCAN1043A-Q1 , TCAN3404-Q1 , TCAN3414 , TPS2HCS10-Q1

 

  1.   1
  2.   概述
  3.   内容概览
  4.   引言
  5.   基于域的车辆和软件定义车辆
  6.   用于支持软件定义车辆的硬件抽象层
  7.   软件定义车辆支持的新技术
  8.   无线软件更新流程
  9.   软件定义车辆和区域架构方法的差异
  10.   结语

结语

软件定义车辆正不断为汽车制造商带来新的机遇,帮助他们减少开发新车和新功能所需的时间和成本,在车辆整个生命周期内持续改善驾驶体验,并创造新的收入来源。尽管有多种方法可供选择,但集中管理车辆软件并将车辆硬件与软件分离将是重中之重。总体而言,OEM 可通过区域架构和软件定义车辆加快开发更智能、更安全、更节能的车辆。