ZHCY137A september   2020  – september 2020 DRV8889-Q1 , LM5160-Q1 , TMS320F2800152-Q1 , TMS320F2800153-Q1 , TMS320F2800154-Q1 , TMS320F2800155 , TMS320F2800155-Q1 , TMS320F2800156-Q1 , TMS320F2800157 , TMS320F2800157-Q1 , UCC27712-Q1

 

  1.   1
  2.   概述
  3.   内燃机在 HVAC 系统中的工作方式
  4.   混合动力汽车和电动汽车实现加热和冷却的方法
  5.   控制 BLDC 电机和 PTC 加热器的电子器件
  6.   热泵
  7.   HVAC 控制模块
  8.   有关高压电池加热和冷却的说明：
  9.   独特的 HVAC 子系统的典型功能方框图
  10.   电源
  11.   栅极驱动器
  12.   步进电机驱动器
  13.   总结

独特的 HVAC 子系统的典型功能方框图

如前所述，混合动力汽车/电动汽车内新型加热和冷却系统中的其他控制模块包括这些控制模块特有的子系统 - 电源、栅极驱动器和用于控制制冷剂流量的步进电机阀驱动器。

在该部分中，我们将探讨高电压空调压缩机和 PTC 加热器控制模块中这些子系统的电路拓扑的典型功能方框图。这些拓扑必须应对混合动力汽车/电动汽车中的独特挑战（包括隔离栅和 EMI），我们将在接下来的部分中对此进行讨论。