ZHCUDA5 September   2025

 

  1.   1
  2.   说明
  3.   资源
  4.   特性
  5.   应用
  6.   6
  7. 1系统说明
    1. 1.1 主要系统规格
  8. 2系统概述
    1. 2.1 方框图
    2. 2.2 设计注意事项
      1. 2.2.1 控制引导
        1. 2.2.1.1 信号
        2. 2.2.1.2 占空比
        3. 2.2.1.3 信号状态
        4. 2.2.1.4 控制引导信号电路
        5. 2.2.1.5 电动汽车仿真电路
      2. 2.2.2 HomePlug Green PHY - 电力线通信
        1. 2.2.2.1 HomePlug Green PHY 电路
      3. 2.2.3 接近引导
        1. 2.2.3.1 1 类和 NACS
        2. 2.2.3.2 2 类
        3. 2.2.3.3 接近检测电路
      4. 2.2.4 GB/T – ChaoJi
        1. 2.2.4.1 信号
        2. 2.2.4.2 GB/T
        3. 2.2.4.3 ChaoJi 标准
        4. 2.2.4.4 原理图
        5. 2.2.4.5 电动汽车仿真
      5. 2.2.5 CHAdeMO
        1. 2.2.5.1 信号
        2. 2.2.5.2 标准
        3. 2.2.5.3 原理图
          1. 2.2.5.3.1 高侧开关 (CS1)
          2. 2.2.5.3.2 低侧开关 (CS2)
          3. 2.2.5.3.3 接近检测
          4. 2.2.5.3.4 车辆充电授权
        4. 2.2.5.4 电动汽车仿真
      6. 2.2.6 插头锁定
        1. 2.2.6.1 信号
        2. 2.2.6.2 原理图
        3. 2.2.6.3 电机驱动器
        4. 2.2.6.4 电磁阀驱动器
      7. 2.2.7 温度检测
        1. 2.2.7.1 信号
        2. 2.2.7.2 原理图
        3. 2.2.7.3 计算
      8. 2.2.8 连接
        1. 2.2.8.1 RS-485
        2. 2.2.8.2 RS-232
        3. 2.2.8.3 CAN
    3. 2.3 重点产品
      1. 2.3.1 MSPM0G3507
      2. 2.3.2 AM62L
  9. 3硬件、软件、测试要求和测试结果
    1. 3.1 所需的硬件和软件
    2. 3.2 测试设置
      1. 3.2.1 电源选项
      2. 3.2.2 XDS110 调试探针
        1. 3.2.2.1 应用(或反向通道)UART
        2. 3.2.2.2 使用外部调试探针代替板载 XDS110
      3. 3.2.3 连接到 AM62L-EVM
      4. 3.2.4 连接器、引脚接头和跳线设置
    3. 3.3 测试结果
      1. 3.3.1 控制引导
        1. 3.3.1.1 TLV1805 输出上升和下降时间
        2. 3.3.1.2 不同状态下的控制引导信号电压精度
      2. 3.3.2 GB/T ChaoJi
        1. 3.3.2.1 GB/T 信号电压精度
        2. 3.3.2.2 不同状态下的 ChaoJi 信号电压精度
      3. 3.3.3 数字和模拟输入
        1. 3.3.3.1 数字输入
        2. 3.3.3.2 模拟输入
  10. 4设计和文档支持
    1. 4.1 设计文件
      1. 4.1.1 原理图
      2. 4.1.2 BOM
    2. 4.2 工具与软件
    3. 4.3 文档支持
    4. 4.4 支持资源
    5. 4.5 商标
  11. 5作者简介

原理图

CC1 线路传送 12V 信号,最大电流为 12mA 且受到 1kΩ 电阻器 R73 限制。对于 ChaoJi,需要使用另外两个开关(S0 和 S1)。为了完成该操作,使用了 TS12A4515 器件。TS12A4515 是一款单刀单掷 (SPST)、低压单电源 CMOS 模拟开关,具有极低的开关导通状态电阻。该器件可以处理轨到轨模拟信号,并可持续提供 ±20mA 电流,该电流超过此应用中所需的最大 12mA 电流。TS12A4515 为常闭 (NC) 型开关,因此如果电路符合 GB/T 18487 标准,则无需控制信号。需要控制时,数字输入可提供 0.8V 至 2.4V 逻辑阈值,与 MSPM0 微控制器兼容。如果首选常开 (NO) 开关,则可以改用 TS12A4514。

TIDA-010939 GB/T - ChaoJi 电路图 2-11 GB/T - ChaoJi 电路

为了监控检测点 1,CC1 信号连接到非反相放大器。由于 ChaoJi 在 CC1 线路上使用高阻值电阻器 (100kΩ),因此检测电路必须提供高阻抗输入,以避免加载信号并导致电压读数不精确。这通过 TLV9151 放大器实现。TLV9151 隶属于 TLV915x 系列(TLV9151、TLV9152 和 TLV9154)16V 通用运算放大器。这些器件具有出色的直流精度和交流性能,包括轨到轨输出、低失调电压(典型值为 ±125µV)、低温漂(典型值为 ±0.3µV/°C)和 4.5MHz 带宽。该器件的输入电压范围超过电源轨和轨到轨输出,因此能够在使用 12V 电源时正确测量 12V CC1 信号,是理想的选择。

为了将放大器输出调整到 ADC 有效输入范围 (0V–3.3V),使用了由 R78 和 R79 组成的分压器。如果 S0 打开且未连接电动汽车,R77 提供一条高阻抗接地路径,防止 CC1 信号悬空。