车载充电器 (OBC) 的交流侧通常包含一个两级 EMI 滤波器，以及一个作为该滤波器关键元件的 Y 型电容器。在 V2L 场景中，外部负载还在负载侧配备了独立的 EMI 滤波器，为该电路进一步增加 Y 电容。由于事先不知道负载的 Y 电容器的值，因此组合电容可能会上升到高达 100nF，这会使绝缘监测设计变得非常复杂。

Y 电容器会以两种方式影响测量，电容器在瞬态周期内引入误差并使稳态读数失真。Y 电容器的影响演示了典型的交流电压检测电路。顶部的波形显示了真实的交流电压。在下部面板中，绿色迹线表示忽略 Y 电容器时检测到的电压；红色迹线表示考虑 Y 电容器的影响时实际检测到的电压。

Y 电容器的影响演示了交流电压检测环路中由 Y 电容器引入的两种不同的误差机制。

• 瞬态误差 (图 1-2)：在测量开始时 (t = 0.025s)，电容器必须通过检测电阻进行充电。在此充电间期内，测得的电压偏离真实值；只有在电压稳定后，读数才会变得准确。
• 稳态误差 (图 1-3)：由于 Y 电容器表现出与频率相关的阻抗，因此检测到的波形相对于实际交流电压发生了相移。检测到的电压比真实电压超前，相位领先随着电容的升高而增加。

Y 电容器的影响

时间常数 (τ = R×C) 决定了两种效应的严重程度。较大的 τ 会延长充电和放电周期，从而延长稳定时间并放大相位偏差。对于给定的 Y 电容，降低 IMD 测量网络中的电阻（例如，降低 R）可降低 τ，从而提高测量精度。