返回页首

产品详细信息

参数

Topology Boost Controller, Buck Controller, Buck-Boost Controller, Cuk Controller, Flyback Controller, Sepic Controller Channels (#) 2 Vin (Min) (V) 4.5 Vin (Max) (V) 65 Vout (Min) (V) 3 Vout (Max) (V) 65 Iout (Max) (A) 5 Iq (Typ) (mA) 2.2 LED current per channel (mA) 5000 Switching frequency (Max) (kHz) 1000 Operating temperature range (C) -40 to 125 Features Adjustable Switch Frequency, Fault Detection, Fault Diagnostic, LED Open Detection, LED Short to Ground Detection, Spread Spectrum, Synchronization Pin, Thermal Shutdown Applications Adaptive Headlamp, Daytime Running, Fog, Headlamp, Position, Turn Rating Automotive open-in-new 查找其它 汽车LED驱动器

封装|引脚|尺寸

VQFNP (RHM) 32 25 mm² 5 x 5 open-in-new 查找其它 汽车LED驱动器

特性

  • 符合 AEC-Q100 1 级标准
  • 宽输入电压范围:4.5V 至 65V
  • 在 –40°C 至 150°C 结温范围内的 LED 电流精度优于 ±4%
  • SPI 通信接口
  • SPI 可编程 功能:
    • 扩频,改善了 EMI
    • 软启动计时
    • ILED 电流和输出电压设置
    • 电流限制,过压,故障计时器
    • 单相与双相
    • CV 和 CC 模式配置
  • 双通道峰值电流模式 (PCM) 控制器
  • 低输入失调电压轨至轨电流检测放大器
  • 模拟调光
  • 采用集成 P 通道驱动器接口的外部串联 FET PWM 调光
    • PWM 调光范围超过 1000:1
  • 每个通道配备漏极开路故障标志指示器
  • 高达 1MHz 的可编程开关频率,具有外部时钟同步功能
  • 全面可编程故障保护电路

All trademarks are the property of their respective owners.

open-in-new 查找其它 汽车LED驱动器

描述

TPS92682-Q1 是一种带有 SPI 通信接口的双通道峰值电流模式控制器。通过编程,该器件可在恒压 (CV) 或恒流 (CC) 模式下运行。

在 CV 模式下,TPS92682-Q1 可通过编程用作两个独立或双相升压稳压器。可使用外部电阻分压器和 SPI 可编程 8 位 DAC 对输出电压进行编程。

在 CC 模式下,器件可支持双通道升压或降压 LED 驱动器拓扑。可使用模拟调光或 PWM 调光技术来单独调制 LED 电流。可使用可编程的 8 位 DAC 获得高于 15:1 的模拟调光范围。可以借助所需占空比直接调制 PWM 输入引脚或使用 SPI 可编程 10 位 PWM 计数器来实现 LED 电流的 PWM 调光。可选 PDRV 栅极驱动器输出可用于驱动外部 P 通道系列 MOSFET。

TPS92682-Q1 整合了高级 SPI 可编程诊断和故障保护功能,具有:逐周期电流限制、输出过压和欠压保护、ILED 过流保护和热警告功能。该器件的每个通道都包含一个漏极开路故障指示器输出。

TPS92682-Q1 包含一个 LH 引脚,在拉高时,会进入跛行回家 (LH) 状态。在 LH 模式下,该器件使用一组独立的 SPI 可编程寄存器。

open-in-new 查找其它 汽车LED驱动器
下载

技术文档

= 特色
未找到结果。请清除搜索,并重试。 查看所有 8
类型 标题 下载最新的英文版本 发布
* 数据表 带 SPI 接口的 TPS92682-Q1 双通道恒压和恒流控制器 数据表 下载英文版本 2019年 3月 6日
应用手册 TPS92682DAP-Q1 Functional Safety FIT Rate, FMD and Pin FMA 2020年 5月 22日
应用手册 TPS92682-Q1 Functional Safety FIT Rate, Failure Mode Distribution, and Pin FMA 2020年 4月 20日
技术文章 How to flexibly configure an LED driver for automotive headlights 2019年 11月 21日
技术文章 How semiconductor technologies are changing automotive lighting roadmaps 2019年 10月 23日
白皮书 An ECU Architecture for Adaptive Headlights 2019年 8月 6日
技术文章 Here's how body electronics and lighting technology are changing the driving experience 2016年 9月 26日
技术文章 LED brightness adjustment: high-frequency PWM dimming 2016年 8月 26日

设计与开发

有关其他条款或所需资源,请点击下面的任何链接来查看详情页面。

硬件开发

评估板 下载
document-generic 用户指南
$89.00
说明
TPS92682EVM-069 采用两个基于 TPS92682 双通道控制器(带有 SPI 接口器件)的两相恒定电压升压稳压器。根据设计,可在 6V 至 42V 的输入电压范围内工作,总功率输出为 90W,最大输出电压为 60V。此 EVM 可支持 100W 的最大输入功率。此 (...)
特性
  • 支持 6V 至 42V 的输入电压
  • 可编程输出电压最高可达 60V
  • 可编程扩频功能可减轻 EMI
  • 用于故障监控和故障处理的 SPI 接口
  • GUI 可提供计算机接口和设计工具
评估板 下载
document-generic 用户指南
$89.00
说明
TPS92682EVM-070 采用基于具有 SPI 接口器件的 TPS92682 双通道控制器的双通道、恒流升压和升压到电池稳压器。根据设计,它可在 6V 至 20V 的输入电压范围内工作,总功率输出为 40W,最大输出电压为 60V。该 EVM 可支持 50W (...)
特性
  • 支持 6V 至 42V 的输入电压
  • 可编程输出电压最高可达 60V
  • 可编程扩频功能可减轻 EMI
  • 用于故障监控和故障处理的 SPI 接口
  • GUI 可提供计算机接口和设计工具

软件开发

支持软件 下载
SLUC689.ZIP (206 KB)
支持软件 下载
SLUC690.ZIP (206 KB)

设计工具和仿真

仿真模型 下载
SLUM695.ZIP (294 KB) - PSpice Model
仿真模型 下载
SLUM696.ZIP (1214 KB) - SIMPLIS Model

参考设计

参考设计 下载
TIDA-050029
TIDA-050029 — 此参考设计展示了用于汽车前方照明应用的 TPS92682-Q1 双通道 LED 控制器,具有远光 (HB) 和近光 (LB)、日间行车灯 (DRL) 和位置 (POS) 灯功能。此设计使用一个 TPS92682-Q1 器件实现单级电源解决方案,从而借助控制器局域网 (CAN) 接口驱动 HB 和 LB 通道以及 DRL 和 POS 功能。传统实施使用了两个独立的控制器,而该简单设计减少了组件数量并缩小了解决方案尺寸。TPS92682-Q1 器件包括内部和外部 PWM 调光支持以及内置监测功能,不仅能实现更高的灵活性,还便于进行故障检测和保护连续 LED 电流。设计还包含电磁干扰 (EMI) 滤波功能,旨在满足 CISPR-25 5 类传导要求。
document-generic 原理图 document-generic 用户指南 document-generic 下载英文版本
参考设计 下载
TIDA-050030
TIDA-050030 — 本参考设计详细介绍了在电压调节模式中使用交错式升压为四个同步降压通道供电的前照灯 ECU。本设计还能实现矩阵式前照灯控制,可安装在散热器上,并在封闭条件下模拟汽车前照灯 ECU。TPS92682-Q1 是一款采用电压调节模式的两相交错式升压控制器,输出功率可达 130W。升压式输出驱动两个 TPS92520-Q1 双通道同步降压驱动器,可为四个降压通道提供 120W 的总输出。本设计可安装在散热器上,并在封闭条件下模拟汽车前照灯 ECU。MSP432 处理器通过 SPI 接口控制 TPS92682-Q1 和两个 TPS92520-Q1 器件。MSP432 通过 CAN 与主站通信,也通过 CAN 收发器与使用 UART 通信的照明矩阵模块通信。根据 CISPR 25 5 类传导规范,本设计可采用若干基准测试结果,包括效率数据、热性能测量值、像素控制加载数据和 EMC 测量值。
document-generic 原理图 document-generic 用户指南 document-generic 下载英文版本 (Rev.A)

CAD/CAE 符号

封装 引脚 下载
HTSSOP (DAP) 32 了解详情
VQFN (RHM) 32 了解详情

订购与质量

支持与培训

可获得 TI E2E™ 论坛的工程师技术支持

所有内容均由 TI 和社区网友按“原样”提供,并不构成 TI 规范。参阅使用条款

如果您对质量、包装或订购 TI 产品有疑问,请参阅 TI 支持