TIDA-050040

用于卤素替换的汽车 LED 前照灯驱动器模块参考设计

TIDA-050040

设计文件

概述

此参考设计展示了适用于前照灯应用、完全自运行的三通道 LED 驱动器 TPS92682 和 TPS92520。此设计用于替换与汽车车身控制模块兼容的低成本卤素前照灯模块。三个 LED 通道可驱动远光灯/近光灯、转向灯、日间行车灯和位置标志灯。此设计将一个 TPS92682 双通道控制器用作恒压升压转换器和恒流 SEPIC 转换器。它还将通过升压转换器供电的 TPS92520 用于两个同步整流的恒流降压转换器。该电路板使用接地片设计,可包含功率级,从而符合 EMI 标准(包括 CISPR 25 5 类传导标准)。

特性
  • 两级恒压升压转换器为远光灯/近光灯和转向灯提供两个同步降压转换器
  • 为远光灯/近光灯和转向灯
  • 提供两个同步降压转换器
  • 适用于日间行车灯和位置标志灯的 SEPIC 转换器
  • 与车身控制模块的功率规格兼容
  • 为远光灯/近光灯和转向灯提供单个 LED 短路、输出短路和灯串开路监测,实现故障报告和禁用
  • 反向电池保护
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我们开发的全面组装电路板仅用于测试和性能验证,不可用于销售。

设计文件和产品

设计文件

下载现成的系统文件,加快您的设计过程。

PDF | HTML
ZHCU741.PDF (2379 K)

参考设计概述和经过验证的性能测试数据

TIDM650.PDF (569 K)

设计布局和元件的详细原理图

TIDM651.PDF (148 K)

设计元件、引用标识符和制造商/器件型号的完整列表

TIDM652.PDF (518 K)

元件放置方式设计布局的详细原理图

TIDM654.ZIP (4777 K)

IC 元件的 3D 模型和 2D 图纸使用的文件

TIDCFW4.ZIP (680 K)

包含设计 PCB 物理板层信息的设计文件

TIDM653.PDF (2050 K)

用于生成 PCB 设计布局的 PCB 层图文件

产品

在设计中包括 TI 产品和可能的替代产品。

汽车 LED 驱动器

TPS92520-Q1具有 SPI 的 1.6A 双路同步降压 LED 驱动器

数据表: PDF
汽车 LED 驱动器

TPS92682-Q1具有 SPI 的双通道恒压恒流控制器

数据表: PDF | HTML
AC/DC & DC/DC converters (integrated FET)

LM26420-Q1通过汽车认证的双路 2A 高效同步直流/直流转换器

数据表: PDF | HTML
AC/DC & DC/DC converters (integrated FET)

TPS57160-Q1具有 Eco-Mode™ 的汽车类 3.5V 至 60V、1.5A 降压转换器

数据表: PDF
Arm Cortex-M4 MCU

MSP432E401Y具有以太网、CAN、1MB 闪存和 256kB RAM 的 SimpleLink™ 32 位 Arm Cortex-M4F MCU

数据表: PDF | HTML
LIN 收发器

TLIN1029-Q1具有显性状态超时故障保护功能的局域互联网络 (LIN) 收发器

数据表: PDF | HTML

技术文档

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类型 标题 下载最新的英文版本 日期
设计指南 汽车 LED 头灯驱动器模块,适用于卤素更换参考设计 PDF | HTML 英语版 2020年 6月 17日

相关设计资源

硬件开发

评估板
TPS92682EVM-069 TPS92682-Q1 恒定电压两相升压评估模块 TPS92682EVM-070 TPS92682-Q1 恒定电流双通道升压和升压到电池评估模块

参考设计

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TIDA-050029 TIDA-050029

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