ZHDA289 August   2026 TPS552892-Q1 , TPS61383-Q1

 

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  2.   摘要
  3. 1碰撞电源模块简介
  4. 2CPM 系统方框图和设计要求
    1. 2.1 系统方框图
    2. 2.2 设计要求
    3. 2.3 系统架构
  5. 3超级电容器参数和门锁负载曲线
    1. 3.1 超级电容器参数
    2. 3.2 充电时间要求
    3. 3.3 门锁负载曲线
  6. 4电源管理设计
    1. 4.1 5s 超级电容器设计
    2. 4.2 3s 超级电容器设计
    3. 4.3 1s 超级电容器设计
    4. 4.4 不同设计方案的比较与总结
  7. 5总结
  8. 6参考资料

摘要

在新能源汽车时代，汽车碰撞后车门可能无法解锁，从而延误关键的救援时间。碰撞电源模块 (CPM) 是专为车辆设计的关键冗余系统，其核心功能是在发生碰撞或汽车主电池失效时作为应急电源装置，为车辆安全建立最后一道防线。

本文主要对 CPM 系统进行系统性研究，介绍 CPM 的主要功能，并针对不同架构提供电源管理解决方案，为客户在 CPM 工程开发和解决方案选型中提供参考。