8 结论

处理能力的提高和电子系统尺寸的小型化增加了对高效率和高功率密度设计的需求。这让系统设计人员面临新的挑战，尤其在设计汽车前端电源系统方面。前端反向电池保护系统直接影响总体系统设计的可靠性。具有集成式 VDS 钳位的理想二极管控制器可实现输入侧无 TVS 的汽车反极性保护解决方案，从而降低了系统成本，将解决方案尺寸缩小了 70%，并提高了系统可靠性。