ZHCAFZ5A November   2025  – November 2025 AM2612 , AM2612-Q1 , AM263P2 , AM263P2-Q1 , AM263P4 , AM263P4-Q1 , F29H850TU , F29H859TU-Q1

 

  1.   1
  2.   摘要
  3.   商标
  4. 1简介
  5. 2充电接口、DCDC 和主机架构,以及朝向集成的市场趋势
    1. 2.1 独立架构
    2. 2.2 集成架构
    3. 2.3 X 合一架构
  6. 3不同地区的充电标准
    1. 3.1 AC 充电接口标准
    2. 3.2 DC 充电接口标准
  7. 4用于新一代 EV 充电的 TI 汽车 MCU
    1. 4.1 独立架构的 MCU 选择和要求
    2. 4.2 MCU 选择及集成架构要求
    3. 4.3 X 合一架构的 MCU 选择与要求
  8. 5充电接口控制系统的系统方框图
  9. 6结语
  10. 7参考资料

独立架构的 MCU 选择和要求

独立架构在欧盟和北美地区更为常见,可通过 PLC 通信来适应 CCS1、CCS2 和 NACS 标准,并被称为 EVCC 模块或充电盒。对于从亚洲出口的某些车辆,可通过添加这种类型的独立模块来实现充电兼容性。

MCU 的主要任务是配合 PLC PHY 完成协议转换,而 PLC PHY 对内存和网络安全的要求相对较高。内存用于充电身份识别(EIM 或 PnC)、openV2G 和 AUTOSAR®。为了支持 PnC(即插即充)模式,需要由 HSM(硬件安全模块)来生成和管理安全证书。通常,EVCC 需要大约 400KB 的 RAM 和 2M 的闪存存储。还需要一个额外的 SPI、UART 或以太网接口,用于与 PLC Homeplug Green PHY 通信。

AM26x Sitara™ 系列微控制器集成了 Arm® Cortex®-R5F 内核,专为满足汽车嵌入式产品复杂的实时处理需求而构建。

AM261x-Q1 系列器件具备下列特性,能够满足这些处理要求:

  • 两个 Arm® Cortex®-R5F 内核(1 个锁步,可选),高达 400MHz (1.6K DIMPS)
  • 支持灵活配置的外部闪存,片上 SRAM 高达 1.5MB
  • Evita-full HSM 配备 Arm® Cortex®-M4 内核,带有隔离式控制器
  • 2 个 CAN FD
  • 6 个 UART
  • 4 个 SPI
  • 3 个 I2C
  • 3 个 LIN
  • 所有多路复用引脚上的 GPIO 选项