1 引言

展频技术（或“抖动”）多年来用于各种应用，在无线电和有线通信领域的使用由来已久。在开关稳压器环境中，展频可用于在基本开关频率及其谐波下，降低固定频率开关产生的 EMI 影响 [1]。这种 EMI 可能表现为辐射发射和传导发射，这两种情况都需要加以解决。本应用手册的重点在于优化用于汽车应用的展频，主要的关注频率遵循 CISPR-25 传导 EMI 测试标准 [2]。此处所述的方法也可适用于其他测试标准。

优化展频时面临的最大挑战之一是寻找在多个频段中均适用的解决方案，因为大多数调制方案只在一个频段中表现最佳，但在其他频段中存在缺点 [1]。这是因为业界通用 EMI 测试对不同的频段有不同的频谱分析仪 RBW 设置要求，而 RBW 对抖动性能有重大影响 [3]。本应用手册将介绍一种新颖的数字展频方案 DRSS，该方案在汽车传导 EMI 测试中使用的高 (120kHz) 和低 (9kHz) CISPR-25 RBW 下均表现良好 [4]。LM5156x(-Q1) 和 LM5157x(-Q1) 均使用此方案，这两种器件分别是电流模式、可编程频率、非同步升压/SEPIC/反激式控制器和转换器。

将使用常见的展频设计参数（如 f_C、Δf_C、f_m 和 m），审查优化展频时所面临的各项权衡并讨论 RBW 滤波器的时域影响。本应用手册的大部分内容侧重于考察最新技术和展频理论。这是有意为之，因为最容易了解 DRSS 价值的方式就是深刻剖析各种权衡因素。