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LMR43620-Q1

正在供货

具有低 IQ 的汽车类3V 至36V、2A、低 EMI 同步降压稳压器

产品详情

Vin (min) (V) 3 Vin (max) (V) 36 Vout (min) (V) 1 Vout (max) (V) 32 Iout (max) (A) 2 Iq (typ) (mA) 0.0015 Switching frequency (min) (kHz) 200 Switching frequency (max) (kHz) 2200 EMI features Low parasitic Hotrod packaging, Spread Spectrum Features Enable, Fixed Output, Forced PWM, Frequency synchronization, Light Load Efficiency, Over Current Protection, Power good, Pre-Bias Start-Up, Soft Start Fixed, Synchronous Rectification, UVLO Fixed, Wettable flanks package Operating temperature range (°C) -40 to 150 Rating Automotive TI functional safety category Functional Safety-Capable Regulated outputs (#) 1 Control mode current mode Duty cycle (max) (%) 98 Type Converter
Vin (min) (V) 3 Vin (max) (V) 36 Vout (min) (V) 1 Vout (max) (V) 32 Iout (max) (A) 2 Iq (typ) (mA) 0.0015 Switching frequency (min) (kHz) 200 Switching frequency (max) (kHz) 2200 EMI features Low parasitic Hotrod packaging, Spread Spectrum Features Enable, Fixed Output, Forced PWM, Frequency synchronization, Light Load Efficiency, Over Current Protection, Power good, Pre-Bias Start-Up, Soft Start Fixed, Synchronous Rectification, UVLO Fixed, Wettable flanks package Operating temperature range (°C) -40 to 150 Rating Automotive TI functional safety category Functional Safety-Capable Regulated outputs (#) 1 Control mode current mode Duty cycle (max) (%) 98 Type Converter
VQFN-HR (RPE) 9 4 mm² 2 x 2
  • 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准:
    • 温度等级 1:–40°C 至 +125°C,TA
  • 功能安全型
  • 在 1mA 时效率高于 85%
    • 在 13.5VIN、固定 3.3VOUT 下具有 1.2µA 的总非开关 IQ
  • 微型设计尺寸和低组件成本
    • 具有可润湿侧翼的 2mm × 2mm HotRod™ 封装
    • 内部补偿
  • 针对超低 EMI 要求进行了优化
    • 扩频可降低峰值发射
    • 符合 CISPR25 5 类标准
    • 轻负载下可通过 MODE/SYNC 引脚使用引脚可选 FPWM 模式提供恒定频率
    • FSW 与 MODE/SYNC 引脚同步
  • 专为汽车应用而设计
    • 具有 –40°C 至 +150°C 的结温范围
    • 支持 42V 的汽车负载突降
    • 提供 3V VIN 用于汽车冷启动
    • 可调范围高达 95% 的 VIN,提供 3.3V 和 5V 固定 VOUT 选项
  • 设计用于可扩展电源
    • 200kHz 至 2.2MHz(RT 引脚)可调节 FSW
    • 与以下器件引脚兼容:
  • 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准:
    • 温度等级 1:–40°C 至 +125°C,TA
  • 功能安全型
  • 在 1mA 时效率高于 85%
    • 在 13.5VIN、固定 3.3VOUT 下具有 1.2µA 的总非开关 IQ
  • 微型设计尺寸和低组件成本
    • 具有可润湿侧翼的 2mm × 2mm HotRod™ 封装
    • 内部补偿
  • 针对超低 EMI 要求进行了优化
    • 扩频可降低峰值发射
    • 符合 CISPR25 5 类标准
    • 轻负载下可通过 MODE/SYNC 引脚使用引脚可选 FPWM 模式提供恒定频率
    • FSW 与 MODE/SYNC 引脚同步
  • 专为汽车应用而设计
    • 具有 –40°C 至 +150°C 的结温范围
    • 支持 42V 的汽车负载突降
    • 提供 3V VIN 用于汽车冷启动
    • 可调范围高达 95% 的 VIN,提供 3.3V 和 5V 固定 VOUT 选项
  • 设计用于可扩展电源
    • 200kHz 至 2.2MHz(RT 引脚)可调节 FSW
    • 与以下器件引脚兼容:

LMR436x0-Q1 是业界超小型 36V、2A 和 1A 同步直流/直流降压转换器,采用 2mm x 2mm HotRod 封装。这款易于使用的转换器支持 3.0V 至 36V 的宽输入电压范围,以及高达 42V 的瞬态电压。

LMR43620-Q1 是专为满足常开型汽车类应用的低待机功耗要求而设计的。自动模式在轻负载下运行时会进行频率折返,在 VIN 为 13.5V 时实现 1.5µA 的空载电流消耗和高轻负载效率。PWM 和 PFM 模式之间的无缝转换以及超低的 MOSFET 导通电阻确保在整个负载范围内提供卓越的效率。

控制架构和功能集经过设计,可实现超小型解决方案尺寸。该器件使用峰值电流模式控制,可最大限度地降低输出电容。LMR436x0-Q1 使用双随机展频、低 EMI HotRod 封装和经过优化的引脚排列,更大程度地减小了输入滤波器尺寸。MODE/SYNC 和 RT 引脚型号可用于在 200kHz 至 2.2MHz 范围内设置或同步频率,以避开噪声敏感频带。

LMR436x0-Q1 丰富的功能集旨在简化各种汽车类终端设备的实施。

LMR436x0-Q1 是业界超小型 36V、2A 和 1A 同步直流/直流降压转换器,采用 2mm x 2mm HotRod 封装。这款易于使用的转换器支持 3.0V 至 36V 的宽输入电压范围,以及高达 42V 的瞬态电压。

LMR43620-Q1 是专为满足常开型汽车类应用的低待机功耗要求而设计的。自动模式在轻负载下运行时会进行频率折返,在 VIN 为 13.5V 时实现 1.5µA 的空载电流消耗和高轻负载效率。PWM 和 PFM 模式之间的无缝转换以及超低的 MOSFET 导通电阻确保在整个负载范围内提供卓越的效率。

控制架构和功能集经过设计,可实现超小型解决方案尺寸。该器件使用峰值电流模式控制,可最大限度地降低输出电容。LMR436x0-Q1 使用双随机展频、低 EMI HotRod 封装和经过优化的引脚排列,更大程度地减小了输入滤波器尺寸。MODE/SYNC 和 RT 引脚型号可用于在 200kHz 至 2.2MHz 范围内设置或同步频率,以避开噪声敏感频带。

LMR436x0-Q1 丰富的功能集旨在简化各种汽车类终端设备的实施。

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技术文档

设计和开发

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评估板

LMR43620MQ3EVM-2M — LMR43620-Q1 36V 输入、3.3V 输出、2A 同步降压转换器评估模块

LMR43620MQ3EVM-2M 评估模块 (EVM) 可帮助设计人员评估 LMR43620-Q1 宽输入降压稳压器的运行和性能。LMR43620-Q1 是一款易于使用的同步降压直流/直流转换器,能驱动高达 2A 的负载电流,输入电压高达 36V。LMR43620-Q1 具有超低的工作静态电流,在轻负载条件下可实现高效率。LMR43620-Q1 采用小型 2mm x 2mm HotRod™ 封装,可提供超小的低 EMI 解决方案尺寸。

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TI.com 上无现货
评估板

LMR43620RQ5EVM-400 — LMR43620-Q1 36V 输入、5V 输出、2A 同步降压转换器评估模块

LMR43620RQ5EVM-400 评估模块 (EVM) 可帮助评估 LMR43620-Q1 宽输入降压稳压器的运行和性能。LMR43620-Q1 是一款易于使用的同步降压直流/直流转换器,能驱动高达 2A 的负载电流,输入电压高达 36V。LMR43620-Q1 具有超低的工作静态电流,在轻负载条件下可实现高效率。LMR43620-Q1 可采用小型 2x2mm HotRod™ 封装,可提供超小的低 EMI 解决方案尺寸。

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仿真模型

LMR43620MSC3-Q1 PSpice Transient Model

SNVMC98.ZIP (315 KB) - PSpice Model
光绘文件

LMR43620-Q1 EVM Design Files

SNVC247.ZIP (3139 KB)
模拟工具

PSPICE-FOR-TI — 适用于 TI 设计和模拟工具的 PSpice®

PSpice® for TI 可提供帮助评估模拟电路功能的设计和仿真环境。此功能齐全的设计和仿真套件使用 Cadence® 的模拟分析引擎。PSpice for TI 可免费使用,包括业内超大的模型库之一,涵盖我们的模拟和电源产品系列以及精选的模拟行为模型。

借助 PSpice for TI 的设计和仿真环境及其内置的模型库,您可对复杂的混合信号设计进行仿真。创建完整的终端设备设计和原型解决方案,然后再进行布局和制造,可缩短产品上市时间并降低开发成本。

在 PSpice for TI 设计和仿真工具中,您可以搜索 TI (...)
参考设计

PMP31245 — 具有预升压功能和 10.6W 输出功率的汽车类微控制器电源参考设计

此参考设计通过三个降压转换器和一个预升压转换器提供 5V、3.3V 和 1.0V 电压,为汽车微控制器供电。预升压稳压器可通过 3.2V 输入电压在 8.5V 电压下提供 1.25A 的持续输出电流。本设计的目的是在较小的电路板面积内安装降压解决方案,主要采用单面元件放置方法。
测试报告: PDF
参考设计

PMP22670 — 24V 至 36V 输入、3.3V 输出同步降压转换器参考设计

此参考设计展示了一款具有集成 FET 的小尺寸单相降压转换器。此设计可接受 24Vin 至 36Vin 的输入电压,提供 3.3V 稳压输出、高达 1A 的连续电流和 1.2A 的峰值电流。为了比较两种 PCB 布局布线之间的 EMI 和热性能,设计和制造了两个版本的电路板。两个版本的电路板使用相同的电路。
测试报告: PDF
封装 引脚 下载
VQFN-HR (RPE) 9 查看选项

订购和质量

包含信息:
  • RoHS
  • REACH
  • 器件标识
  • 引脚镀层/焊球材料
  • MSL 等级/回流焊峰值温度
  • MTBF/时基故障估算
  • 材料成分
  • 鉴定摘要
  • 持续可靠性监测
包含信息:
  • 制造厂地点
  • 封装厂地点

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支持和培训

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