计算工具
数据表
LM5156H-Q1
- 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准
- 温度等级 1：–40°C 至 +125°C TA
- 运行温度上限 150°C TJ
- 提供功能安全
- 可帮助进行功能安全系统设计的文档
- 适用于具有宽输入工作范围的 汽车电池应用
- 3.5V 至 60V 工作电压范围（绝对最大值 65V）
- 当 BIAS = VCC 时，为 2.97V 至 16V
- BIAS 电压大于等于 3.5V 时最小升压电源电压为 1.5V
- 高达 65V 的输入瞬态保护
- 最小电池消耗
- 低关断电流 (IQ ≤ 2.6µA)
- 低工作电流 (IQ ≤ 490µA)
- 解决方案尺寸小、成本低
- 最大开关频率为 2.2MHz
- 集成的误差放大器支持在没有光耦合器的情况下进行初级侧稳压（反激）
- 启动期间下冲最小化（启停应用）
- 缓减 EMI
- 可选双随机展频
- 低功耗、高效率
- 100mV ±7% 精确限流阈值
- 强大的 1.5A 峰值标准 MOSFET 驱动器
- 支持外部 VCC 电源
- 避免 AM 频带干扰和串扰
- 可选的时钟同步
- 100kHz 至 2.2MHz 的动态可编程开关频率
- 集成型保护特性
- 在输入电压范围内具有恒定峰值电流限制
- 可选断续模式过载保护（参阅器件比较表 ）
- 可编程线路 UVLO
- OVP 保护
- 热关断保护
- 精确的 ±1% 精度反馈基准
- 可编程额外斜率补偿
- 可调软启动
- PGOOD 指示器
- 14 引脚 HTSSOP 封装 (5.0mm × 4.4mm)
- 使用 LM5156xH-Q1 并借助 WEBENCH Power Designer 创建定制设计方案
LM5156xH-Q1（LM5156H-Q1 和 LM51561H-Q1）器件是采用峰值电流模式控制、具有宽输入范围的非同步升压控制器。该器件可用于升压、SEPIC 和反激式拓扑。
如果 BIAS 引脚连接到 VCC 引脚，该器件可由单节电池（最低电压 2.97V）启动。如果 BIAS 引脚电压高于 3.5V，则该器件可使用低至 1.5V 的输入电源电压。
技术文档
未找到结果。请清除搜索并重试。
查看全部 8 | 类型 | 标题 | 下载最新的英语版本 | 日期 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| * | 数据表 | LM5156xH-Q1 2.2MHz 宽输入电压范围 65V 非同步升压/SEPIC/反激式控制器，结温上限为 150°C 数据表 | PDF | HTML | 英语版 | PDF | HTML | 2020年 9月 23日 |
| 白皮书 | 用于 HEV 和 EV 牵引逆变器的隔离式辅助电源架构 | PDF | HTML | 英语版 | PDF | HTML | 2024年 1月 22日 | |
| 应用手册 | EMI Reduction Technique, Dual Random Spread Spectrum... (Rev. A) | PDF | HTML | 2022年 11月 21日 | |||
| 应用手册 | How to Design a Boost Converter Using the LM5156... (Rev. A) | PDF | HTML | 2022年 11月 21日 | |||
| 应用手册 | 如何使用 LM5156 设计升压转换器 (Rev. A) | PDF | HTML | 英语版 (Rev.A) | PDF | HTML | 2022年 11月 21日 | |
| 应用手册 | EMI 降低技术：双随机展频 (Rev. A) | PDF | HTML | 英语版 (Rev.A) | 2022年 11月 11日 | ||
| 用户指南 | LM5156HEVM-FLY 评估模块 | PDF | HTML | 英语版 | PDF | HTML | 2022年 2月 2日 | |
| 功能安全信息 | LM34966-Q1, LM5156x-Q1 Functional Safety, FIT Rate, Failure Mode Distribution (Rev. C) | PDF | HTML | 2021年 4月 28日 |
设计和开发
如需其他信息或资源，请点击以下任一标题进入详情页面查看（如有）。
评估板
LM5156HEVM-FLY — LM5156H 反激式控制器评估模块
The LM5156HEVM-FLY evaluation module showcases the features and performance of the LM51561 (TSSOP package) as wide input non-synchronous flyback controller. The standard configuration is designed to provide a regulated output of 5V at 4A from an input of 18V to 36V, switching at 250 kHz. This (...)
仿真模型
Unencrypted LM5156-Q1 PSpice Transient Model Package (Rev. H)
SNVMBV9H.ZIP (205 KB) - PSpice Model
计算工具
SNVC240 — LM5155/56 Flyback Controller Quick Start Calculator
LM5155/56 Flyback Controller Quick Start Calculator
支持的产品和硬件
产品
AC/DC & DC/DC controllers (external FET)
硬件开发
评估板
计算工具
SNVR481 — LM5155/56 SEPIC Controller Quick Start Calculator
支持的产品和硬件
产品
AC/DC & DC/DC controllers (external FET)
硬件开发
评估板
参考设计
PMP22817 — 带集成变压器的汽车类 SPI 可编程栅极驱动器和辅助电源参考设计
此参考设计为牵引逆变器和车载充电器中的电源开关提供隔离式辅助电源和隔离式栅极驱动器。辅助电源和驱动器均可提供 800VDC 总线应用所需的高隔离（3kV RMS 持续一分钟）。隔离式辅助电源提供 24VDC，包括 +15V 和 -5V 栅极驱动偏置。隔离式驱动器提供快速开通和关断这些大功率开关所需的高电流（峰值电流高达 30A），并提供高级保护功能。PMP22817 还提供经过测试的直流/直流单端初级电感器转换器 SEPIC，以便关断汽车类电池电压（6V 至 42V，包括浪涌/突降），从而提供稳定的 24V 电压。
此参考设计旨在与 UCC14240-Q1 器件配合使用，且可修改为由 (...)
测试报告: PDF
| 封装 | 引脚 | 下载 |
|---|---|---|
| HTSSOP (PWP) | 14 | 查看选项 |
订购和质量
包含信息：
- RoHS
- REACH
- 器件标识
- 引脚镀层/焊球材料
- MSL 等级/回流焊峰值温度
- MTBF/时基故障估算
- 材料成分
- 鉴定摘要
- 持续可靠性监测
包含信息：
- 制造厂地点
- 封装厂地点