TIDA-020076

汽车级高压 BMS 参考设计:18 节串联电芯有线或无线电芯监控单元

TIDA-020076

设计文件

概述

本参考设计实现了一种最多支持 18 节电芯的电芯监控单元。该单元可通过菊花链连接,覆盖乘用车、商用车及工作电压高于 72V 的两轮和三轮车使用的典型高压电池范围。本参考设计同时提供有线和无线两种接口选项,便于对有线与无线电池管理系统 (BMS) 的性能进行并排比较。

特性
  • 适用于 6 至 18 节电芯的电芯监控单元 (CSU),可堆叠实现高压 BMS。可选汇流条支持
  • 高精度电芯电压测量和集成式电芯平衡功能
  • 有线:隔离式差分菊花链,具有可选环形架构、电容隔离和电感隔离功能
  • 无线:无线充电状态 (SoC) 传输通过 ISO26262 与 IEC61508 系统级认证,具备汽车安全完整性等级 D (ASIL D) 能力
  • 支持通信和环境传感器集成的各种附加连接选项:通用异步接收器-发送器 (UART)、串行外设接口 (SPI)、通用 IO (GPIO)、I2C
  • 可选直流/直流电源,用于在休眠和运行状态提高系统效率
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设计文件和产品

设计文件

下载现成的系统文件,加快您的设计过程。

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参考设计概述和经过验证的性能测试数据

SLURB86.PDF (618 KB)

元件放置方式设计布局的详细原理图

SLURB87.PDF (115 KB)

设计元件、引用标识符和制造商/器件型号的完整列表

SLURB89.ZIP (6519 KB)

IC 元件的 3D 模型和 2D 图纸使用的文件

SLVC929.ZIP (1341 KB)

包含设计 PCB 物理板层信息的设计文件

SLURB88.PDF (3319 KB)

用于生成 PCB 设计布局的 PCB 层图文件

SLVRBZ6.PDF (831 KB)

设计布局和元件的详细原理图

产品

在设计中包括 TI 产品和可能的替代产品。

汽车类无线连接产品

CC2662R-Q1用于无线电池管理系统且通过汽车认证的 SimpleLink™ 无线 MCU

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线性和低压降 (LDO) 稳压器

TPS715-Q1汽车类、50mA 24V 超低 IQ 低压降 (LDO) 稳压器

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数字隔离器

ISO7741-Q1EMC 性能优异的汽车类四通道、3/1、增强型数字隔离器

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AC/DC 和 DC/DC 转换器(集成 FET)

LM5168-Q1具有 Fly-Buck™ 能力的汽车类 6V 至 120V 宽输入电压、300mA 直流/直流转换器

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电池监测器和平衡器

BQ79718B-Q1符合 ASIL-D 标准的汽车级 18 节串联精密电池监测器、平衡器和集成保护器

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ESD 保护二极管

TPD6E004适用于高速接口的 6 通道、1.6pF、5.5V、8kV ESD 保护二极管

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ESD 保护二极管

ESD2CAN24-Q1适用于车载网络的汽车类双路 3pF、±24V、±30kV ESD 保护二极管

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电压转换器

TXU0204-Q1汽车四通道固定多向电平转换器

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复位及看门狗 IC

TPS3436-Q1汽车级纳安级静态电流精密窗口看门狗计时器

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