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UCC27201A-Q1

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具有 8V UVLO 和负电压处理能力的汽车类 3A、120V 半桥栅极驱动器

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产品详情

Bootstrap supply voltage (max) (V) 120 Power switch MOSFET Input supply voltage (min) (V) 8 Input supply voltage (max) (V) 17 Peak output current (A) 3 Operating temperature range (°C) -40 to 150 Undervoltage lockout (typ) (V) 8 Rating Automotive Propagation delay time (µs) 0.02 Rise time (ns) 8 Fall time (ns) 7 Iq (mA) 0.001 Input threshold TTL Channel input logic TTL Switch node voltage (V) -18 Features Integrated bootstrap diode, Negative Voltage Handling on Input TI functional safety category Functional Safety-Capable Driver configuration Noninverting
Bootstrap supply voltage (max) (V) 120 Power switch MOSFET Input supply voltage (min) (V) 8 Input supply voltage (max) (V) 17 Peak output current (A) 3 Operating temperature range (°C) -40 to 150 Undervoltage lockout (typ) (V) 8 Rating Automotive Propagation delay time (µs) 0.02 Rise time (ns) 8 Fall time (ns) 7 Iq (mA) 0.001 Input threshold TTL Channel input logic TTL Switch node voltage (V) -18 Features Integrated bootstrap diode, Negative Voltage Handling on Input TI functional safety category Functional Safety-Capable Driver configuration Noninverting
HSOIC (DDA) 8 29.4 mm² 4.9 x 6 VSON (DMK) 10 16 mm² 4 x 4
  • 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准：器件温度等级 1
  • -40°C 至 +150°C 的结温范围
  • HS 引脚上的负电压处理能力：-18V
  • 可驱动两个采用高侧/低侧配置的 N 沟道 MOSFET
  • 最大引导电压：120V
  • 最大 VDD 电压：20V
  • 片上 0.65V V F、0.65Ω RD 自举二极管
  • 22ns 传播延迟时间
  • 3A 灌电流，3A 拉电流输出
  • 1000pF 负载时上升时间为 8ns，下降时间为 7ns
  • 1ns 延迟匹配
  • 用于高侧和低侧驱动器的欠压锁定功能
  • 采用 8 引脚 PowerPAD™ SOIC-8 (DDA) 封装
  • 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准：器件温度等级 1
  • -40°C 至 +150°C 的结温范围
  • HS 引脚上的负电压处理能力：-18V
  • 可驱动两个采用高侧/低侧配置的 N 沟道 MOSFET
  • 最大引导电压：120V
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  • 片上 0.65V V F、0.65Ω RD 自举二极管
  • 22ns 传播延迟时间
  • 3A 灌电流，3A 拉电流输出
  • 1000pF 负载时上升时间为 8ns，下降时间为 7ns
  • 1ns 延迟匹配
  • 用于高侧和低侧驱动器的欠压锁定功能
  • 采用 8 引脚 PowerPAD™ SOIC-8 (DDA) 封装

UCC27201A-Q1 高频 N 沟道 MOSFET 驱动器由 120V 自举二极管和高侧/低侧驱动器组成，其中高侧/低侧驱动器配有独立输入，可更大限度提高控制灵活性。这可在半桥式、全桥式、两开关正激式和有源箝位正激式转换器中提供 N 沟道 MOSFET 控制。低侧和高侧栅极驱动器是独立控制的，并在彼此的接通和关断之间实现了 1ns 的延迟匹配。UCC27201A-Q1 的 HS 引脚最高能够承受 -18V 电压，这使得其在电源噪声环境下的性能得到了改善。

由于在芯片上集成了一个自举二极管，因此无需采用外部分立式二极管。高侧和低侧驱动器均配有欠压锁定功能，如果驱动电压低于规定的阈值，则强制将输出置为低电平。

UCC27201A-Q1 具有 TTL 兼容阈值，并且采用带有散热焊盘的 8 引脚 SOIC 封装。

UCC27201A-Q1 高频 N 沟道 MOSFET 驱动器由 120V 自举二极管和高侧/低侧驱动器组成，其中高侧/低侧驱动器配有独立输入，可更大限度提高控制灵活性。这可在半桥式、全桥式、两开关正激式和有源箝位正激式转换器中提供 N 沟道 MOSFET 控制。低侧和高侧栅极驱动器是独立控制的，并在彼此的接通和关断之间实现了 1ns 的延迟匹配。UCC27201A-Q1 的 HS 引脚最高能够承受 -18V 电压，这使得其在电源噪声环境下的性能得到了改善。

由于在芯片上集成了一个自举二极管，因此无需采用外部分立式二极管。高侧和低侧驱动器均配有欠压锁定功能，如果驱动电压低于规定的阈值，则强制将输出置为低电平。

UCC27201A-Q1 具有 TTL 兼容阈值，并且采用带有散热焊盘的 8 引脚 SOIC 封装。
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设计和开发

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评估板

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计算工具

SLURB12 — UCC272xx-UCC273xx Schematic Review Template

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支持的产品和硬件

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产品
半桥驱动器
  • UCC27200 — 120V 3A half-bridge gate driver with 8V UVLO and CMOS inputs
  • UCC27200-Q1 — Automotive 120V 3A half-bridge gate driver with 8V UVLO and CMOS inputs
  • UCC27200A — 120V 3A half-bridge gate driver with 8V UVLO, negative voltage handling, and CMOS inputs
  • UCC27201 — 120V 3A half-bridge gate driver with 8V UVLO and TTL inputs
  • UCC27201A — 120V 3A half-bridge gate driver with 8V UVLO, negative voltage handling, and TTL inputs
  • UCC27201A-DIE — 120V 升压、3A 峰值电流、高频、高侧/低侧驱动器
  • UCC27201A-Q1 — 具有 8V UVLO 和负电压处理能力的汽车类 3A、120V 半桥栅极驱动器
  • UCC27210 — 具有 8V UVLO 和 CMOS 输入的 4A、120V 半桥栅极驱动器
  • UCC27211 — 具有 8V UVLO 和 TTL 输入的 4A、120V 半桥栅极驱动器
  • UCC27211A — 120V 4.5A half-bridge gate driver with 8V UVLO and negative voltage handling
  • UCC27211A-Q1 — 120V 4.5A half-bridge gate driver with 8V UVLO and negative voltage handling
  • UCC27212 — 具有 5V UVLO 和负电压处理能力的 4A、120V 半桥栅极驱动器
  • UCC27212A-Q1 — 具有 5V UVLO 的汽车类 4A、120V 半桥栅极驱动器
  • UCC27282 — 120V 3A half-bridge gate driver with 5V UVLO, interlock, and enable options
  • UCC27282-Q1 — Automotive 120V 3A half-bridge gate driver with 5V UVLO, interlock, and enable options
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  • UCC27301A-Q1 — Automotive 120V 4.5A half-bridge driver with 8V UVLO, interlock, and enable options
  • UCC27302A — 120V 4.5A half-bridge driver with 5V UVLO, interlock, and enable options
  • UCC27302A-Q1 — Automotive 120V 4.5A half-bridge driver with 5V UVLO, interlock, and enable options
  • UCC27311A — 120V 4.5A half-bridge driver with 8V UVLO and enable options
  • UCC27311A-Q1 — Automotive 120V 4.5A half-bridge driver with 8V UVLO and enable options
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PSPICE-FOR-TI — PSpice® for TI 设计和仿真工具

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TIDA-00281 — 汽车类 48V 1kW 电机驱动参考设计

TIDA-00281 是适用于 48V 汽车应用的三相无刷直流 (BLDC) 电机驱动器。该板旨在驱动 1kW 范围内的电机，可应对高达 30A 的电流。此设计采用了与 C2000 LaunchPad 结合使用的模拟电路，无需霍尔效应传感器或正交编码器提供位置反馈即可旋转三相 BLDC 电机。
设计指南: PDF
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