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AC/DC 和 DC/DC 转换器（集成 FET）

LM65680-Q1

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具有低 EMI 的汽车级 65V、8A 同步降压转换器

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LM65680-Q1

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产品详情

Rating Automotive Topology Buck Iout (max) (A) 8 Vin (max) (V) 65 Vin (min) (V) 3.5 Vout (max) (V) 60 Vout (min) (V) 0.8 Features Adjustable soft start, Adjustable switching frequency, Auto Mode, Automotive load dump, Enable, Fixed Output, Forced PWM, Frequency synchronization, Over Current Protection, Power good, Stackable, Thermal shutdown, UVLO adjustable EMI features Low parasitic Hotrod packaging, Spread Spectrum Control mode current mode Switching frequency (min) (kHz) 300 Switching frequency (max) (kHz) 2200 TI functional safety category Functional Safety-Capable Operating temperature range (°C) -40 to 150 Iq (typ) (µA) 2.1 Duty cycle (max) (%) 99 Type Converter
Rating Automotive Topology Buck Iout (max) (A) 8 Vin (max) (V) 65 Vin (min) (V) 3.5 Vout (max) (V) 60 Vout (min) (V) 0.8 Features Adjustable soft start, Adjustable switching frequency, Auto Mode, Automotive load dump, Enable, Fixed Output, Forced PWM, Frequency synchronization, Over Current Protection, Power good, Stackable, Thermal shutdown, UVLO adjustable EMI features Low parasitic Hotrod packaging, Spread Spectrum Control mode current mode Switching frequency (min) (kHz) 300 Switching frequency (max) (kHz) 2200 TI functional safety category Functional Safety-Capable Operating temperature range (°C) -40 to 150 Iq (typ) (µA) 2.1 Duty cycle (max) (%) 99 Type Converter
WQFN-FCRLF (RZY) 26 20.25 mm² 4.5 x 4.5
  • 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准：
    • 器件温度等级 1：–40°C 至 125°C 环境工作温度范围
  • 功能安全型
  • 多种同步降压转换器系列
    • 3.5V 至 65V 的宽输入电压范围
    • 4A、6A 和 8A 输出电流选项
    • 0.8V 至 60V 的可调输出电压，或 3.3V 或 5V 的固定输出选项
    • 36ns tON(min) 可实现高降压转换
  • ZEN 1 开关技术
    • 支持符合 CISPR 25 5 级标准
    • 增强型 HotRod™ QFN (eQFN) 封装，具有对称引脚排列设计和最小 LLOOP
    • 展频 (DRSS) 和开关转换率控制可降低峰值发射
    • 开关频率范围为 300kHz 至 2.2MHz
    • AUTO、FPWM 或 SYNC 操作
  • 在整个负载电流范围内效率高
    • 48V VIN、12V VOUT、8A、400kHz 时为 95%
    • 多相可堆叠，以实现更高的输出电流
    • 具有 BIAS 选项的双输入 VCC 子稳压器
  • 通过优化引脚排列设计和相邻引脚短路测试间隙提高可靠性
  • 使用 LM656x0-Q1 转换器并结合 WEBENCH® Power Designer 创建定制设计
  • 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准：
    • 器件温度等级 1：–40°C 至 125°C 环境工作温度范围
  • 功能安全型
  • 多种同步降压转换器系列
    • 3.5V 至 65V 的宽输入电压范围
    • 4A、6A 和 8A 输出电流选项
    • 0.8V 至 60V 的可调输出电压，或 3.3V 或 5V 的固定输出选项
    • 36ns tON(min) 可实现高降压转换
  • ZEN 1 开关技术
    • 支持符合 CISPR 25 5 级标准
    • 增强型 HotRod™ QFN (eQFN) 封装，具有对称引脚排列设计和最小 LLOOP
    • 展频 (DRSS) 和开关转换率控制可降低峰值发射
    • 开关频率范围为 300kHz 至 2.2MHz
    • AUTO、FPWM 或 SYNC 操作
  • 在整个负载电流范围内效率高
    • 48V VIN、12V VOUT、8A、400kHz 时为 95%
    • 多相可堆叠，以实现更高的输出电流
    • 具有 BIAS 选项的双输入 VCC 子稳压器
  • 通过优化引脚排列设计和相邻引脚短路测试间隙提高可靠性
  • 使用 LM656x0-Q1 转换器并结合 WEBENCH® Power Designer 创建定制设计

LM656x0-Q1 是一款同步降压 DC/DC 转换器，其所属器件系列采用 ZEN 1 技术，专为低 EMI 设计，可提供超高电流密度和出色的电源转换效率。具有低 RDS (on) 的集成式功率 MOSFET 可在 3.5V 至 65V 的宽输入电压范围内提供高达 8A 的输出电流。

LM656x0-Q1 采用峰值电流模式控制架构，通过同步交错实现相位堆叠，通过并联相位可实现精确的均流控制，从而提供更高的输出电流。自动模式可在轻负载运行时进行频率折返，提供较高的轻负载效率和低至 2.2µA 的空载输入电流，从而延长了电池供电汽车系统的运行时间。

36ns 的高侧开关超短导通时间有助于获得大降压比，实现从 24V 或 48V 汽车输入到低电压导轨的直接转换，从而降低系统成本和复杂性。该封装在关键电源引脚之间有多个 NC 引脚，从而改进了故障模式和影响分析 (FMEA) 结果。

LM656x0-Q1 包含多种特性，可轻松满足 CISPR 25 和汽车 辐射要求。首先，对称引脚排列不仅提供了输入电容器的绝佳布置，更能实现超低的功率回路寄生电感有效值，从而降低开关损耗，并提升高输入电压和高开关频率下的 EMI 性能。可通过引脚选择的开关节点转换率控制功能进一步降低高频率下的发射强度。为了减小输入电容器纹波电流和 EMI 滤波器尺寸，使用 SYNCOUT 信号交错运行，180 度的相移功能非常适合级联、多通道或多相设计。高达 2.2MHz 的可通过电阻器调节的开关频率可同步至外部时钟源，以消除噪声敏感应用中的拍频。最后，LM656x0-Q1 具有双随机展频 (DRSS) 特性，这项独特的 EMI 抑制特性将低频三角调制与高频随机调制相结合，可分别在低频和高频频带上抑制干扰。

LM656x0-Q1 的其他特性包括：最高工作结温达 150°C、用于故障报告和输出电压监测的漏极开路电源正常 (PG) 指示器、用于输入 UVLO 保护的精密使能输入、单调启动至预偏置负载、由 VIN 或 BIAS 供电的双输入 VCC 偏置子稳压器、断续模式过载保护以及带自动恢复功能的热关断保护。

LM656x0-Q1 符合 AEC-Q100 1 级汽车应用要求， 采用 4.5mm × 4.5mm 热增强型 26 引脚 eQFN 封装，该封装具有额外的引脚间隙来提高可靠性。同时还具有可润湿侧翼引脚，便于在制造期间进行光学检测。LM656x0-Q1 采用倒装芯片可布线引线框 (FCRLF) 封装技术，凭借其可用电流能力、全生命周期可靠性及成本优势，适用于需要高功率密度的应用。宽输入电压范围、低静态电流消耗、高温运行、逐周期电流限制、低 EMI 特征和小设计尺寸可为需要增强稳健性和耐用性的应用提供出色的负载点稳压器设计。

LM656x0-Q1 是一款同步降压 DC/DC 转换器，其所属器件系列采用 ZEN 1 技术，专为低 EMI 设计，可提供超高电流密度和出色的电源转换效率。具有低 RDS (on) 的集成式功率 MOSFET 可在 3.5V 至 65V 的宽输入电压范围内提供高达 8A 的输出电流。

LM656x0-Q1 采用峰值电流模式控制架构，通过同步交错实现相位堆叠，通过并联相位可实现精确的均流控制，从而提供更高的输出电流。自动模式可在轻负载运行时进行频率折返，提供较高的轻负载效率和低至 2.2µA 的空载输入电流，从而延长了电池供电汽车系统的运行时间。

36ns 的高侧开关超短导通时间有助于获得大降压比，实现从 24V 或 48V 汽车输入到低电压导轨的直接转换，从而降低系统成本和复杂性。该封装在关键电源引脚之间有多个 NC 引脚，从而改进了故障模式和影响分析 (FMEA) 结果。

LM656x0-Q1 包含多种特性，可轻松满足 CISPR 25 和汽车 辐射要求。首先，对称引脚排列不仅提供了输入电容器的绝佳布置，更能实现超低的功率回路寄生电感有效值，从而降低开关损耗，并提升高输入电压和高开关频率下的 EMI 性能。可通过引脚选择的开关节点转换率控制功能进一步降低高频率下的发射强度。为了减小输入电容器纹波电流和 EMI 滤波器尺寸，使用 SYNCOUT 信号交错运行，180 度的相移功能非常适合级联、多通道或多相设计。高达 2.2MHz 的可通过电阻器调节的开关频率可同步至外部时钟源，以消除噪声敏感应用中的拍频。最后，LM656x0-Q1 具有双随机展频 (DRSS) 特性，这项独特的 EMI 抑制特性将低频三角调制与高频随机调制相结合，可分别在低频和高频频带上抑制干扰。

LM656x0-Q1 的其他特性包括：最高工作结温达 150°C、用于故障报告和输出电压监测的漏极开路电源正常 (PG) 指示器、用于输入 UVLO 保护的精密使能输入、单调启动至预偏置负载、由 VIN 或 BIAS 供电的双输入 VCC 偏置子稳压器、断续模式过载保护以及带自动恢复功能的热关断保护。

LM656x0-Q1 符合 AEC-Q100 1 级汽车应用要求， 采用 4.5mm × 4.5mm 热增强型 26 引脚 eQFN 封装，该封装具有额外的引脚间隙来提高可靠性。同时还具有可润湿侧翼引脚，便于在制造期间进行光学检测。LM656x0-Q1 采用倒装芯片可布线引线框 (FCRLF) 封装技术，凭借其可用电流能力、全生命周期可靠性及成本优势，适用于需要高功率密度的应用。宽输入电压范围、低静态电流消耗、高温运行、逐周期电流限制、低 EMI 特征和小设计尺寸可为需要增强稳健性和耐用性的应用提供出色的负载点稳压器设计。
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类型 标题 下载最新的英语版本 日期
* 数据表 LM65680-Q1、LM65660-Q1 和 LM65640-Q1 汽车级 65V、8A/6A/4A 同步降压直流/直流 转换器系列， 采用低 EMI ZEN 1 开关技术 数据表 (Rev. A) PDF | HTML 英语版 (Rev.A) PDF | HTML 2026年 1月 8日
功能安全信息 LM656X0-Q1 Functional Safety FIT Rate, FMD and Pin FMA PDF | HTML 2025年 12月 19日
证书 LM65680-Q1EVM EU Declaration of Conformity (DoC) 2024年 9月 3日

设计和开发

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评估板

LM65680-Q1EVM — LM65680-Q1 评估模块

LM65680-Q1 评估模块 (EVM) 是一款采用同步整流实现小尺寸、高转换效率的同步降压直流/直流稳压器。该 EVM 在 6V 至 70V 的宽输入电压范围内运行，可提供超大的额定电压和运行裕度，从而承受电源轨电压瞬变，同时提供 5V 的稳压输出。输出电压具有优于 1% 的设定点精度并可以通过修改反馈电阻值进行调节，从而允许用户根据需要定制输出电压。
用户指南: PDF | HTML
英语版 (Rev.A): PDF | HTML
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封装 引脚 CAD 符号、封装和 3D 模型
WQFN-FCRLF (RZY) 26 Ultra Librarian
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订购和质量

包含信息：
  • RoHS
  • REACH
  • 器件标识
  • 引脚镀层/焊球材料
  • MSL 等级/回流焊峰值温度
  • MTBF/时基故障估算
  • 材料成分
  • 鉴定摘要
  • 持续可靠性监测
包含信息：
  • 制造厂地点
  • 封装厂地点

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支持和培训

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