ZHCSLU2D December   2021  – October 2025 LM63440-Q1 , LM63460-Q1

PRODUCTION DATA  

  1.   1
  2. 1 特性
  3. 2 应用
  4. 3 说明
  5. 4 器件比较表
  6. 5 引脚配置和功能
    1. 5.1 可润湿侧翼
    2. 5.2 针对间隙和 FMEA 进行引脚排列设计
  7. 6 规格
    1. 6.1 绝对最大额定值
    2. 6.2 ESD 等级
    3. 6.3 建议运行条件
    4. 6.4 热性能信息
    5. 6.5 电气特性
    6. 6.6 计时特点
    7. 6.7 系统特性
    8. 6.8 典型特性
  8. 7 详细说明
    1. 7.1 概述
    2. 7.2 功能方框图
    3. 7.3 特性说明
      1. 7.3.1  输入电压范围（VIN1、VIN2）
      2. 7.3.2  输出电压设定值 (FB)
      3. 7.3.3  精密使能和输入电压 UVLO (EN/SYNC)
      4. 7.3.4  频率同步 (EN/SYNC)
      5. 7.3.5  时钟锁定
      6. 7.3.6  可调开关频率 (RT)
      7. 7.3.7  电源正常监视器 (PGOOD)
      8. 7.3.8  辅助电源稳压器（VCC、BIAS）
      9. 7.3.9  自举电压和 UVLO (CBOOT)
      10. 7.3.10 展频
      11. 7.3.11 软启动和从压降中恢复
      12. 7.3.12 过流和短路保护
      13. 7.3.13 热关断
      14. 7.3.14 输入电源电流
    4. 7.4 器件功能模式
      1. 7.4.1 关断模式
      2. 7.4.2 待机模式
      3. 7.4.3 工作模式
        1. 7.4.3.1 CCM 模式
        2. 7.4.3.2 AUTO 模式 – 轻负载运行
          1. 7.4.3.2.1 二极管仿真
          2. 7.4.3.2.2 频率折返
        3. 7.4.3.3 FPWM 模式 – 轻负载运行
        4. 7.4.3.4 最短导通时间（高输入电压）运行
        5. 7.4.3.5 压降
  9. 8 应用和实施
    1. 8.1 应用信息
    2. 8.2 典型应用
      1. 8.2.1 设计 1 — 2.1MHz 时的汽车同步 6A 降压稳压器
        1. 8.2.1.1 设计要求
      2. 8.2.2 设计 2 — 2.1MHz 时的汽车同步 4A 降压稳压器
        1. 8.2.2.1 设计要求
        2. 8.2.2.2 详细设计过程
          1. 8.2.2.2.1  使用 WEBENCH® 工具创建定制设计方案
          2. 8.2.2.2.2  设置输出电压
          3. 8.2.2.2.3  选择开关频率
          4. 8.2.2.2.4  电感器选型
          5. 8.2.2.2.5  输出电容器选型
          6. 8.2.2.2.6  输入电容器选型
          7. 8.2.2.2.7  自举电容器
          8. 8.2.2.2.8  VCC 电容器
          9. 8.2.2.2.9  辅助电源连接
          10. 8.2.2.2.10 前馈网络
          11. 8.2.2.2.11 输入电压 UVLO
        3. 8.2.2.3 应用曲线
      3. 8.2.3 设计 3 — 400kHz 时的汽车同步 6A 降压稳压器
        1. 8.2.3.1 设计要求
        2. 8.2.3.2 详细设计过程
        3. 8.2.3.3 应用曲线
    3. 8.3 电源相关建议
    4. 8.4 布局
      1. 8.4.1 布局指南
        1. 8.4.1.1 热设计和布局
      2. 8.4.2 布局示例
  10. 9 器件和文档支持
    1. 9.1 器件支持
      1. 9.1.1 第三方产品免责声明
      2. 9.1.2 开发支持
        1. 9.1.2.1 使用 WEBENCH® 工具创建定制设计方案
    2. 9.2 文档支持
      1. 9.2.1 相关文档
    3. 9.3 接收文档更新通知
    4. 9.4 支持资源
    5. 9.5 商标
    6. 9.6 静电放电警告
    7. 9.7 术语表
  11. 10修订历史记录
  12. 11机械、封装和可订购信息

封装选项

机械数据 (封装 | 引脚)
散热焊盘机械数据 (封装 | 引脚)
订购信息

9.1.2 开发支持

LM6k-Q1 系列汽车同步降压转换器具有 3V 至 36V 的输入工作电压范围（如 表 9-1 所示），TI 可为一系列应用提供灵活性、可扩展性和经优化的设计尺寸。这些转换器可实现具有高密度、低 EMI 和更高灵活性的直流/直流设计。可用的 EMI 缓解功能包括假随机展频 (PRSS)、集成输入旁路电容器、RBOOT 配置的开关节点速率控制，以及优化封装设计，使对称的 VIN 和 PGND 引脚屏蔽开关节点的小铜面积。所有转换器的最大额定工作结温为 150°C，符合 AEC-Q100 1 级标准，并且支持功能安全。

表 9-1 汽车同步降压 DC/DC 转换器系列
直流/直流转换器 额定值 IOUT 封装 特性 降低 EMI
LM60430-Q1、LM60440-Q1 3A，4A WQFN (13) 400kHz 固定 fSW、3mm × 2mm 封装 屏蔽式开关节点
LM63610-Q1、LM63615-Q1、LM63625-Q1、LM63635-Q1 1A、1.5A、2.5A、3.25A WSON (12)、HTSSOP (16) RT 可调节 FSW，MODE/SYNC PRSS
LM61430-Q1、LM61435-Q1、LM61440-Q1、LM61460-Q1 3A、3.5A、4A、
6A		 VQFN-HR (14) RT 可调节 FSW，EN/SYNC PRSS、RBOOT
LM62435-Q1、LM62440-Q1 3.5A，4A 2.1MHz 默认 fSW、MODE/SYNC
LMQ61460-Q1 6A RT 可调节 FSW，EN/SYNC PRSS、RBOOT、集成电容器
LMQ62440-Q1 4A 2.1MHz 默认 fSW、MODE/SYNC
LM62460-Q1、LM61480-Q1、LM61495-Q1 6A、8A、10A VQFN-HR (16) RT 可调节 FSW，MODE/SYNC DRSS、RBOOT
LM63440-Q1、LM63460-Q1 4A，6A VQFN-FCRLF (22) RT 可调节 fSW、EN/SYNC、引脚 FMEA PRSS
LM64440-Q1、LM64460-Q1 2.1MHz 默认 fSW、MODE/SYNC、引脚 FMEA

相关开发支持请参阅以下资源：