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TPS57160-Q1

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具有 Eco-Mode™ 的汽车类 3.5V 至 60V、1.5A 降压转换器

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open-in-new 比较替代产品
功能与比较器件相同，但引脚排列有所不同
新 LM65625-Q1 正在供货 针对功率密度进行了优化且具有低 EMI 的汽车级 2.5A、3V 至 65V 降压转换器 Better efficiency and smaller solution size

TPS57160-Q1

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产品详情

Rating Automotive Topology Buck Iout (max) (A) 1.5 Vin (max) (V) 60 Vin (min) (V) 3.5 Vout (max) (V) 58 Vout (min) (V) 0.8 Features Enable, Frequency synchronization, Light Load Efficiency, Over Current Protection, Power good, Soft Start Adjustable, Tracking, UVLO adjustable Control mode current mode Operating temperature range (°C) -40 to 125 Iq (typ) (A) 0.000116 Duty cycle (max) (%) 100
Rating Automotive Topology Buck Iout (max) (A) 1.5 Vin (max) (V) 60 Vin (min) (V) 3.5 Vout (max) (V) 58 Vout (min) (V) 0.8 Features Enable, Frequency synchronization, Light Load Efficiency, Over Current Protection, Power good, Soft Start Adjustable, Tracking, UVLO adjustable Control mode current mode Operating temperature range (°C) -40 to 125 Iq (typ) (A) 0.000116 Duty cycle (max) (%) 100
HVSSOP (DGQ) 10 14.7 mm² 3 x 4.9 VSON (DRC) 10 9 mm² 3 x 3
  • 符合汽车应用要求
  • 3.5V 至 60V 输入电压范围
  • 200mΩ 高侧金属氧化物半导体场效应晶体(MOSFET)
  • 在具有脉冲跳跃的轻负载下实现高效率 Eco-mode 控制机制
  • 116μA 工作静态电流
  • 1.5μA 关断电流
  • 100kHz 至 2.5MHz 开关频率
  • 同步至外部时钟
  • 可调节的慢起动/排序
  • 欠压和过压电源良好输出
  • 可调的欠压闭锁 (UVLO) 电压和滞后
  • 0.8V 内部电压基准
  • 由 SwitcherPro 软件工具提供支持
    (http://focus.ti.com/docs/toolsw/folders/print/switcherpro.html)
  • 如需 SWIFT 文档，请浏览 TI 网站，网址http://www.ti.com/swift
  • 符合汽车应用要求
  • 3.5V 至 60V 输入电压范围
  • 200mΩ 高侧金属氧化物半导体场效应晶体(MOSFET)
  • 在具有脉冲跳跃的轻负载下实现高效率 Eco-mode 控制机制
  • 116μA 工作静态电流
  • 1.5μA 关断电流
  • 100kHz 至 2.5MHz 开关频率
  • 同步至外部时钟
  • 可调节的慢起动/排序
  • 欠压和过压电源良好输出
  • 可调的欠压闭锁 (UVLO) 电压和滞后
  • 0.8V 内部电压基准
  • 由 SwitcherPro 软件工具提供支持
    (http://focus.ti.com/docs/toolsw/folders/print/switcherpro.html)
  • 如需 SWIFT 文档，请浏览 TI 网站，网址http://www.ti.com/swift

TPS57160-Q1 器件是一款 60V 1.5A 降压型稳压器，此稳压器具有一个集成型高侧 MOSFET。 电流模式控制提供简单的外部补偿和灵活的组件选择。 低纹波脉冲跳跃模式将无负载输出电源电流减小至 116μA。 通过使用使能引脚，关断电源电流被减少至 1.5μA。

欠压闭锁在内部设定为 2.5V，但可采用使能引脚将它提高。 输出电压启动斜坡受控于缓慢启动引脚，该引脚还可被配置用来控制电源排序或者跟踪。 一个开漏电源良好信号表示输出处于其标称电压值的 92% 至 109% 之内。

宽开关频率范围实现了对效率及外部组件尺寸的优化。 频率折返和热关断功能可在过载情况下对部件提供保护。

TPS57160-Q1 采用 10 引脚耐热增强型微型小外形尺寸 (MSOP) PowerPAD (DGQ) 或者 10 引脚小外形尺寸无引线 (SON) (DRC) 封装。

TPS57160-Q1 器件是一款 60V 1.5A 降压型稳压器，此稳压器具有一个集成型高侧 MOSFET。 电流模式控制提供简单的外部补偿和灵活的组件选择。 低纹波脉冲跳跃模式将无负载输出电源电流减小至 116μA。 通过使用使能引脚，关断电源电流被减少至 1.5μA。

欠压闭锁在内部设定为 2.5V，但可采用使能引脚将它提高。 输出电压启动斜坡受控于缓慢启动引脚，该引脚还可被配置用来控制电源排序或者跟踪。 一个开漏电源良好信号表示输出处于其标称电压值的 92% 至 109% 之内。

宽开关频率范围实现了对效率及外部组件尺寸的优化。 频率折返和热关断功能可在过载情况下对部件提供保护。

TPS57160-Q1 采用 10 引脚耐热增强型微型小外形尺寸 (MSOP) PowerPAD (DGQ) 或者 10 引脚小外形尺寸无引线 (SON) (DRC) 封装。

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* 数据表 带有 Eco-mode™ 控制的 1.5A 60V 降压 SWIFT™ DC/DC 转换器 数据表 (Rev. C) 最新英语版本 (Rev.E) PDF | HTML 2012年 8月 27日
应用手册 Passing CISPR25 Radiated Emissions Using the TPS54160-Q1 (Rev. A) 2019年 5月 23日
应用手册 Interfacing TPS57xxx-Q1 and TPS65320-Q1 Family Devices With Low Impendence Exter 2015年 12月 8日
应用手册 TPS54xxx-Q1 and TPS57xxx-Q1 Devices EMC Performance Comparison Study 2015年 11月 17日
应用手册 TPS54xx0-Q1 and TPS57xx0-Q1 Pin Open and Short Test Results (Rev. B) 2015年 11月 3日
应用手册 Design Considerations for DC-DC Converters in Fast-Input Slew Rate Applications 2015年 3月 5日

设计与开发

如需其他信息或资源，请点击以下任一标题进入详情页面查看（如有）。

评估板

TPS57160-Q1EVM — TPS57160-Q1EVM：采用 TPS57160-Q1 降压 DC/DC 转换器的 EMC 优化 EVM

TPS57160-Q1EVM 经过优化，可满足汽车元件的 CISPR25 EMC 标准。它需要 9V 至 16V 的输入电压，并提供 5V/1A 的输出电压。其布局旨在可将发射降低到上述标准认为可接受的水平。此 EVM 采用 TPS57160-Q1 降压 DC/DC 转换器，这是一款宽输入电压（3.5V 至 60V）、1.5A 输出能力的功率器件。

用户指南: PDF
TI.com 上无现货
评估板

TPS92662AEVM6-104 — TPS92662A-Q1 六通道矩阵评估模块

TPS92662AEVM6-104 包含 66 个可单独控制且配置为六通道应用的 LED。该评估模块展示了 TPS92662A-Q1 LED 矩阵管理器器件的多功能性和可配置性。利用配套控制 PCB、6CHAUTOECU-899 和 TPS92662AEVM 软件包，可以评估完全可控的动态前灯系统。
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仿真模型

TPS57160-Q1 PSpice Transient Model

SLVM817.ZIP (86 KB) - PSpice Model
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仿真模型

TPS57160-Q1 Unencrypted PSpice Transient Model

SLVMCV2.ZIP (7 KB) - PSpice Model
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计算工具

TPS54-57XX0-CALC — TPS54xx0-Q1 and TPS57xx0-Q1 Design Calculation Tool

This worksheet is designed for use with Microsoft Excel 2002 or later. It intends to assist circuit designers in their day-to-day calculations

This worksheet includes two sections:

  • Recommendations: Calculates the maximum requirements for different components to guarantee the input voltage, output (...)
支持的产品和硬件

支持的产品和硬件
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参考设计

PMP30942 — 适用于激光雷达的汽车类 5W 反相降压/升压参考设计

这种微型反相降压升压可为激光雷达应用提供高达 -45V 的负电压输出和 5.2V 的输入电压。最大负载电流限定为 120mA。对于更大的负载，请使用 TPS54260 或 TPS54360。这些降压器件适用于高占空比范围，在输入电压低于 5V 时轻松启动。
测试报告: PDF
参考设计

TIDA-050040 — 用于卤素替换的汽车 LED 前照灯驱动器模块参考设计

此参考设计展示了适用于前照灯应用、完全自运行的三通道 TPS92682 和 TPS92520 LED 驱动器。  此设计用于替换与汽车车身控制模块兼容的低成本卤素前照灯模块。  三个 LED 通道可驱动远光灯/近光灯、转向灯、日间行车灯和位置标志灯。  此设计将一个 TPS92682 双通道控制器用作恒压升压转换器和恒流 SEPIC 转换器。  它还将一个通过升压转换器供电的 TPS92520 用于两个同步整流的恒流降压转换器。该电路板使用接地片设计，可包含功率级，从而符合 EMI 标准（包括 CISPR 25 5 类传导标准）。
设计指南: PDF
原理图: PDF
参考设计

TIDA-050030 — 120W 两级矩阵式汽车前照灯 ECU 参考设计

本参考设计详细介绍了在电压调节模式中使用交错式升压为四个同步降压通道供电的前照灯 ECU。本设计还能实现矩阵式前照灯控制，可安装在散热器上，并在封闭条件下模拟汽车前照灯 ECU。TPS92682-Q1 是一款采用电压调节模式的两相交错式升压控制器，输出功率可达 130W。升压式输出驱动两个 TPS92520-Q1 双通道同步降压驱动器，可为四个降压通道提供 120W 的总输出。本设计可安装在散热器上，并在封闭条件下模拟汽车前照灯 ECU。MSP432 处理器通过 SPI 接口控制 TPS92682-Q1 和两个 TPS92520-Q1 器件。MSP432 通过 CAN 与主站通信，也通过 (...)
设计指南: PDF
原理图: PDF
参考设计

PMP30473 — 超低噪声辅助双输出电源参考设计

该参考设计是一个 2 x 1W 反相降压/升压转换器。两个输出电压（+5V 和 -5V）由单个降压器件 (TPS57160-Q1) 生成。后置稳压器（和后置滤波器）确保输出电压无纹波。输入电压范围涵盖汽车和工业应用。 
测试报告: PDF
原理图: PDF
封装 引脚 CAD 符号、封装和 3D 模型
HVSSOP (DGQ) 10 Ultra Librarian
VSON (DRC) 10 Ultra Librarian
适用于评估类项目的 TI 标准条款与条件。

订购和质量

包含信息：
  • RoHS
  • REACH
  • 器件标识
  • 引脚镀层/焊球材料
  • MSL 等级/回流焊峰值温度
  • MTBF/时基故障估算
  • 材料成分
  • 鉴定摘要
  • 持续可靠性监测
包含信息：
  • 制造厂地点
  • 封装厂地点

推荐产品可能包含与 TI 此产品相关的参数、评估模块或参考设计。

支持和培训

视频