5-pin (DBV) package image

TPS2041BQDBVRQ1 正在供货

低电平有效的汽车类 0.5A 负载、2.7-5.5V、105mΩ USB 电源开关

正在供货 custom-reels 定制 可提供定制卷带
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质量信息

等级 Automotive
RoHS
REACH
引脚镀层/焊球材料 NIPDAU
MSL 等级/回流焊峰值温度 Level-1-260C-UNLIM
质量、可靠性
和封装信息

包含信息:

  • RoHS
  • REACH
  • 器件标识
  • 引脚镀层/焊球材料
  • MSL 等级/回流焊峰值温度
  • MTBF/时基故障估算
  • 材料成分
  • 鉴定摘要
  • 持续可靠性监测
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包含信息:

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出口管制分类

*仅供参考

  • 美国 ECCN:EAR99

封装信息

封装 | 引脚 SOT-23 (DBV) | 5
工作温度范围 (°C) -40 to 125
包装数量 | 包装 3,000 | LARGE T&R

TPS2041B-Q1 的特性

  • 符合汽车应用要求
  • 具有符合 AEC-Q100 标准的下列特性:
    • 器件温度等级 1:-40°C 至 125°C的环境工作温度范围
    • 器件 HBM ESD 分类等级 2
    • 器件 CDM ESD 分类等级 C6
    • 器件 MM ESD 分类等级 M0
  • 105mΩ 高侧 MOSFET
  • 500mA 持续电流
  • 散热和短路保护
  • 精确的电流限制:0.75A(最小值),1.25A(最大值)
  • 工作范围:2.7V 至 5.5V
  • 上升时间典型值 0.6ms
  • 欠压锁定
  • 抗尖峰脉冲故障报告 (OC)
  • 上电期间无 OC 尖峰脉冲
  • 最大待机电源电流:1µA(单、双通道)或 2µA(三、四通道)
  • 双向开关
  • UL 认可文件编号 E169910

TPS2041B-Q1 的说明

TPS20xxB-Q1 配电开关用于有可能发生高容性负载和短路的应用。该款器件组装有用于配电系统的 105mΩ N 通道 MOSFET 电源开关。此类系统要求在单一封装内具有多个电源开关。每个开关由一个逻辑使能输入控制。栅极驱动由一个内部电荷泵提供,此电荷泵设计用于控制电源开关上升时间和下降时间以大大减少切换期间的电流涌入。电荷泵无需外部组件并可在低至 2.7V 的电源电压下工作。

当输出负载超过限流阈值或者短路出现时,该器件通过切换至恒定电流模式,并通过将过流 (OCx) 下拉至逻辑输出低电平来将输出电流限制在安全水平上。如果持续重过载和短路增加了开关内的功率耗散,则将引起结温上升,此时,过热保护电路将关闭此开关以避免器件损坏。一旦器件充分冷却,此器件将自动从热关断中恢复。内部电路确保此开关在有效输入电压出现前保持关闭状态。此配电开关旨在将电流限制设置为 1A(典型值)。

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包装方式

您可以根据器件数量选择不同的包装方式,包括完整卷带、定制卷带、剪切带、管装或托盘。

定制卷带是从整盘卷带上剪下来的具有连续长度的剪切带,是一种可以对特定数量提供产品批次及生产日期跟踪的包装方式。根据行业标准,使用黄铜垫片在剪切带两端各连接一个 18 英寸的引带和尾带,以直接送入自动组装机。涉及定制卷带的 TI 订单将包含卷带费用。

剪切带是从整盘卷带上剪下来的特定长度的编带。根据所申请器件数量的不同,TI 可能会使用多条剪切带或多个盒子进行包装。

TI 通常会根据库存情况选择将管装托盘器件以盒装或者管装或托盘形式发货。所有器件均会按照 TI 内部规定的静电放电和湿敏等级保护要求进行包装。

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可提供批次和生产日期代码选项

您可在购物车中添加器件数量以开始结算流程,并查看现有库存中可选择批次或生产日期代码的选项。

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