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TPS1H200A-Q1

正在供货

具有可调节电流限制的 40V、200mΩ、汽车类单通道智能高侧开关

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功能与比较器件相同但引脚有所不同。
新 TPS1HC120-Q1 正在供货 汽车级 120mΩ 单通道智能高侧开关 Smaller package size and lower RDSon

TPS1H200A-Q1

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产品详情

Number of channels 1 Rating Automotive Operating voltage (max) (V) 40 Operating voltage (min) (V) 4 Ron (typ) (mΩ) 200 Imax (A) 2 Current limit (max) (A) 5 Current limit (min) (A) 0.25 Current limit type Adjustable FET Internal Features Digital output, Programmable current limit, Thermal shutdown TI functional safety category Functional Safety-Capable Current limit accuracy +/-15% @ 0.5A Operating temperature range (°C) -40 to 125 Function Adjustable current limit, Automotive load dump compatibility, Inductive load compatibility, Inrush current control, Short circuit protection, Thermal shutdown
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HVSSOP (DGN) 8 14.7 mm² (3 mm × 4.9 mm)
  • 符合汽车应用要求
  • 具有符合 AEC-Q100 标准的下列特性：
    • 器件温度等级 1：–40°C 至 +125°C 环境工作温度范围
    • 器件 HBM ESD 分类等级 H2
    • 器件 CDM ESD 分类等级 C4B
  • 功能安全型
  • 单通道 200mΩ 智能高侧开关
  • 宽工作电压：3.4V 至 40V
  • 超低待机电流，< 500nA
  • 可调节电流限制（利用外部电阻器）
    • ≥ 500mA 时为 ±15%
    • ≥ 1.5A 时为 ±10%
  • 可配置电流限制后的行为
    • “保持”模式
    • 闭锁模式（具有可调节的延迟时间）
    • “自动重试”模式
  • 支持独立操作（无需 MCU）
  • 保护：
    • 接地短路和过载保护
    • 热关断和热振荡
    • 用于电感负载的负电压钳位
    • 接地失效保护和电池损耗保护
  • 诊断：
    • 过载和接地短路检测
    • 开路负载和电池短路检测（开启或关闭状态下）
    • 热关断和热振荡
  • 符合汽车应用要求
  • 具有符合 AEC-Q100 标准的下列特性：
    • 器件温度等级 1：–40°C 至 +125°C 环境工作温度范围
    • 器件 HBM ESD 分类等级 H2
    • 器件 CDM ESD 分类等级 C4B
  • 功能安全型
  • 单通道 200mΩ 智能高侧开关
  • 宽工作电压：3.4V 至 40V
  • 超低待机电流，< 500nA
  • 可调节电流限制（利用外部电阻器）
    • ≥ 500mA 时为 ±15%
    • ≥ 1.5A 时为 ±10%
  • 可配置电流限制后的行为
    • “保持”模式
    • 闭锁模式（具有可调节的延迟时间）
    • “自动重试”模式
  • 支持独立操作（无需 MCU）
  • 保护：
    • 接地短路和过载保护
    • 热关断和热振荡
    • 用于电感负载的负电压钳位
    • 接地失效保护和电池损耗保护
  • 诊断：
    • 过载和接地短路检测
    • 开路负载和电池短路检测（开启或关闭状态下）
    • 热关断和热振荡

TPS1H200A-Q1 器件是受到全面保护的单通道高侧电源开关，具有集成式 200mΩ NMOS 功率 FET。

可调节电流限制可通过限制浪涌或过载电流来提高系统可靠性。高精度电流限制可增强过载保护，从而简化前沿电源设计。除了电流限制之外，其他可配置特性还能够在功能、成本和热耗散方面提供设计灵活性。

该器件支持对数字状态输出进行全面诊断。在导通和关断状态下皆可进行开路负载检测。无论是否有 MCU，该器件都能正常工作。在独立模式下，隔离式系统可使用该器件。

TPS1H200A-Q1 器件是受到全面保护的单通道高侧电源开关，具有集成式 200mΩ NMOS 功率 FET。

可调节电流限制可通过限制浪涌或过载电流来提高系统可靠性。高精度电流限制可增强过载保护，从而简化前沿电源设计。除了电流限制之外，其他可配置特性还能够在功能、成本和热耗散方面提供设计灵活性。

该器件支持对数字状态输出进行全面诊断。在导通和关断状态下皆可进行开路负载检测。无论是否有 MCU，该器件都能正常工作。在独立模式下，隔离式系统可使用该器件。
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应用手册 Adjustable Current Limit of Smart Power Switches (Rev. B) 2019-1-21
应用手册 Reverse battery protection for high side switches 2018-11-12

设计与开发

如需其他信息或资源，请点击以下任一标题进入详情页面查看（如有）。

评估板

TPS1H200EVM — TPS1H200-Q1 40V、2A、200mΩ 导通电阻高侧开关评估模块

TPS1H200-Q1 评估模块 (EVM) 是一个经全面封装测试的电路，用于评估 TPS1H200-Q1 单通道高侧开关。TPS1H200EVM 可让用户在不同负载条件（0A 至 2.5A）下向 TPS1H200-Q1 器件施加不同的输入电压（3.4V 至 40V）。在该 EVM 上可监测输出、输入、诊断和开关波形。
用户指南: PDF | HTML
支持的产品和硬件
有库存
限制：
??asset.out-of-stock-ti_zh_CN??
无货
仿真模型

TPS1H200 Unencrypted PSpice Transient Model (Rev. A)

SLVMCK6A.ZIP (5 KB) - PSpice 模型
支持的产品和硬件
仿真模型

TPS1H200A-Q1 PSpice Unencrypted Transient Model (Rev. C)

SLVMCK5D (114 KB) - PSpice 模型
支持的产品和硬件
参考设计

PMP30785 — 面向驱动监控系统的汽车多轨电源参考设计

此参考设计展示了用于驱动监控系统的电子控制单元 (ECU) 的非隔离式汽车电源的性能参考设计包括带九个电源插座的电源产品组合。
支持的产品和硬件
封装 引脚 CAD 符号、封装和 3D 模型
HVSSOP (DGN) 8 Ultra Librarian
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推荐产品可能包含与 TI 此产品相关的参数、评估模块或参考设计。

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