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DP83TC811S-Q1

正在供货

具有 xMII 支持和诊断工具的汽车级 1 级、低功耗 100BASE-T1 以太网 PHY 收发器

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DP83TC812S-Q1 正在供货

符合 TC-10 标准且具有 RGMII 和 SGMII 的 100BASE-T1 汽车以太网 PHY

Newest part in the 100BASE-T1 PHY family with TC-10 and integrated LPF
NEW DP83TC813S-Q1 正在供货 汽车级低功耗、小型封装 100BASE-T1 以太网 PHY (SGMII)

Newest part in the 100BASE-T1 PHY family with a smaller footprint, TC-10, and integrated LPF
DP83TC814S-Q1 正在供货 不带 TC10 的低功耗 100BASE-T1 汽车以太网 PHY (SGMII)

Newest part in the 100BASE-T1 PHY family with integrated LPF

DP83TC811S-Q1

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产品详情

Datarate (Mbps) 100BASE-T1 Interface type MII, RGMII, RMII, SGMII Number of ports Single Rating Automotive Features 25-MHz clock out, Cable diagnostics, JTAG1149.1, Single supply, WoL Supply voltage (V) 3.3 I/O supply voltage (typ) (V) 1.8, 2.5, 3.3 Operating temperature range (°C) -40 to 125
Datarate (Mbps) 100BASE-T1 Interface type MII, RGMII, RMII, SGMII Number of ports Single Rating Automotive Features 25-MHz clock out, Cable diagnostics, JTAG1149.1, Single supply, WoL Supply voltage (V) 3.3 I/O supply voltage (typ) (V) 1.8, 2.5, 3.3 Operating temperature range (°C) -40 to 125
VQFNP (RND) 36 36 mm² 6 x 6
  • 100BASE-T1 – IEEE 802.3bw Compliant
    • OPEN Alliance Qualified
    • Interoperable With BroadR-Reach and 100BASE-T1 PHYs
  • AEC-Q100 Qualified for Automotive Applications:
    • Device Temperature Grade 1: –40°C to +125 °C Ambient Operating Temperature
    • Device HBM ESD Classification Level 3A
    • Device CDM ESD Classification Level C5 for All Pins Except Pin 5
    • Device CDM ESD Classification Level C3 for Pin 5
    • Device IEC61000-4-2 ESD Classification Level 4 for Pins 12 and 13: ±8-kV Contact Discharge
  • MAC Interfaces: MII, RMII, RGMII and SGMII
  • VQFN, Wettable Flank Packaging
  • IEEE 1588 SFD Support
  • Low Transmit and Receive Latency for AVB/TSN
  • Low Active Power Operation: < 230 mW
  • Configurable I/O Voltages: 3.3 V, 2.5 V, and 1.8 V
  • Power Savings Features:
    • Sleep, Standby and Disable
    • Wake-on-LAN (WoL)
  • Diagnostic Tool Kit
    • Signal Quality Indication (SQI)
    • Time Domain Reflectometry (TDR)
    • Electrostatic Discharge Sensor
    • Voltage Sensor
    • Temperature Sensor
    • PRBS Built-In Self-Test
  • 100BASE-T1 – IEEE 802.3bw Compliant
    • OPEN Alliance Qualified
    • Interoperable With BroadR-Reach and 100BASE-T1 PHYs
  • AEC-Q100 Qualified for Automotive Applications:
    • Device Temperature Grade 1: –40°C to +125 °C Ambient Operating Temperature
    • Device HBM ESD Classification Level 3A
    • Device CDM ESD Classification Level C5 for All Pins Except Pin 5
    • Device CDM ESD Classification Level C3 for Pin 5
    • Device IEC61000-4-2 ESD Classification Level 4 for Pins 12 and 13: ±8-kV Contact Discharge
  • MAC Interfaces: MII, RMII, RGMII and SGMII
  • VQFN, Wettable Flank Packaging
  • IEEE 1588 SFD Support
  • Low Transmit and Receive Latency for AVB/TSN
  • Low Active Power Operation: < 230 mW
  • Configurable I/O Voltages: 3.3 V, 2.5 V, and 1.8 V
  • Power Savings Features:
    • Sleep, Standby and Disable
    • Wake-on-LAN (WoL)
  • Diagnostic Tool Kit
    • Signal Quality Indication (SQI)
    • Time Domain Reflectometry (TDR)
    • Electrostatic Discharge Sensor
    • Voltage Sensor
    • Temperature Sensor
    • PRBS Built-In Self-Test

The DP83TC811S-Q1 device is an IEEE 802.3bw-compliant automotive PHYTER™ Ethernet physical layer transceiver. It provides all physical layer functions needed to transmit and receive data over unshielded single twisted-pair cables. The device provides xMII flexibility with support for standard MII, RMII, RGMII, and SGMII MAC interfaces.

This device includes the Diagnostic Tool Kit, providing an extensive list of real-time monitoring tools, debug tools and test modes. Within the tool kit is the first integrated electrostatic discharge (ESD) monitoring tool. It is capable of counting ESD events on both the xMII and MDI as well as providing real-time monitoring through the use of a programmable interrupt. Additionally, the DP83TC811S-Q1 includes a pseudo random binary sequence (PRBS) frame generation tool, which is fully compatible with internal loopbacks, to transmit and receive data without the use of a MAC. The DP83TC811S-Q1 is housed in a 6.00-mm × 6.00-mm, 36-pin VQFN wettable flank package.

The DP83TC811S-Q1 device is an IEEE 802.3bw-compliant automotive PHYTER™ Ethernet physical layer transceiver. It provides all physical layer functions needed to transmit and receive data over unshielded single twisted-pair cables. The device provides xMII flexibility with support for standard MII, RMII, RGMII, and SGMII MAC interfaces.

This device includes the Diagnostic Tool Kit, providing an extensive list of real-time monitoring tools, debug tools and test modes. Within the tool kit is the first integrated electrostatic discharge (ESD) monitoring tool. It is capable of counting ESD events on both the xMII and MDI as well as providing real-time monitoring through the use of a programmable interrupt. Additionally, the DP83TC811S-Q1 includes a pseudo random binary sequence (PRBS) frame generation tool, which is fully compatible with internal loopbacks, to transmit and receive data without the use of a MAC. The DP83TC811S-Q1 is housed in a 6.00-mm × 6.00-mm, 36-pin VQFN wettable flank package.
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EVM 用户指南 DP83TC811EVM User's Guide 2017年 11月 3日

设计和开发

如需其他信息或资源，请查看下方列表，点击标题即可进入详情页面。

评估板

DP83TC811EVM — DP83TC811 100BASE-T1 转 100BASE-TX 汽车以太网 PHY 介质转换器评估模块

DP83TC811EVM 符合 IEEE 802.3bw，支持 100BASE-T1。DP83TC811R 和 DP83822H 背对背地配置在 RGMII 中，允许从 100BASE-T1 到 100BASE-TX 的无缝媒体转换。此参考设计已通过 UNH 的 100BASE-T1 合规性测试和验证。

DP83TC811EVM 包括 MSP430F5529 且预先加载了 USB-2-MDIO 用于 DP83TC811R 和 DP83822H 寄存器访问。外部电源可连接到各个指定电压轨以进行进一步系统评估。

用户指南: PDF
TI.com 上无现货
评估板

DP83TC811SEVM — DP83TC811S 100BASE-T1 汽车以太网 PHY xMII 评估模块

DP83TC811SEVM 符合 IEEE 802.3bw 标准，支持 100BASE-T1。DP83TC811SEVM 是一款 xMII 评估板，可轻松访问 MII、RMII、RGMII、SGMII 和 SMI 接口。此参考设计已通过 UNH 的 100BASE-T1 合规性测试和验证。DP83TC811EVM 包含可支持 5V 至 20V 宽输入电压范围的板载 LDO。

用户指南: PDF
TI.com 上无现货
驱动程序或库

ETHERNET-SW — 以太网 PHY Linux 驱动器和工具

德州仪器 (TI) 以太网物理层收发器 (PHY) Linux 驱动程序支持通过串行管理接口 (MDC/MDIO) 进行通信，以配置和读取 PHY 寄存器。

此 USB-2-MDIO 软件在调试和原型设计期间可实现直接寄存器访问。  此工具支持所有 TI 以太网 PHY。

启用驱动程序支持

使用“make menuconfig”（也可以使用“make xconfig”或“make nconfig”）配置内核

Menuconfig 位置

//更改以下示例中的符号字段以匹配部件号
符号：DP83848_PHY [=y]
类型：tristate
提示：德州仪器 (TI) DP83848 PHY 驱动程序
  位置：
(...)

用户指南: PDF
了解详情
仿真模型

DP83TC811 JTAG BSDL Model

SNLM238.ZIP (1 KB) - BSDL Model
下载
仿真模型

DP83TC811R-Q1 IBIS Model

SNLM235.ZIP (134 KB) - IBIS Model
下载
仿真模型

DP83TC811S-Q1 IBIS Model

SNLM234.ZIP (78 KB) - IBIS Model
下载
模拟工具

PSPICE-FOR-TI — 适用于 TI 设计和模拟工具的 PSpice®

PSpice® for TI 可提供帮助评估模拟电路功能的设计和仿真环境。此功能齐全的设计和仿真套件使用 Cadence® 的模拟分析引擎。PSpice for TI 可免费使用，包括业内超大的模型库之一，涵盖我们的模拟和电源产品系列以及精选的模拟行为模型。

借助 PSpice for TI 的设计和仿真环境及其内置的模型库，您可对复杂的混合信号设计进行仿真。创建完整的终端设备设计和原型解决方案，然后再进行布局和制造，可缩短产品上市时间并降低开发成本。

在 PSpice for TI 设计和仿真工具中，您可以搜索 TI (...)
发送申请
模拟工具

TINA-TI — 基于 SPICE 的模拟仿真程序

TINA-TI 提供了 SPICE 所有的传统直流、瞬态和频域分析以及更多。TINA 具有广泛的后处理功能，允许您按照希望的方式设置结果的格式。虚拟仪器允许您选择输入波形、探针电路节点电压和波形。TINA 的原理图捕获非常直观 - 真正的“快速入门”。

TINA-TI 安装需要大约 500MB。直接安装，如果想卸载也很容易。我们相信您肯定会爱不释手。

TINA 是德州仪器 (TI) 专有的 DesignSoft 产品。该免费版本具有完整的功能，但不支持完整版 TINA 所提供的某些其他功能。

如需获取可用 TINA-TI 模型的完整列表，请参阅：SpiceRack - 完整列表 

需要 HSpice (...)

用户指南: PDF
下载英文版本 (Rev.A): PDF
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参考设计

TIDEP-01020 — 面向网关、辅助和自动驾驶系统的汽车域控制器参考设计

当今道路上的分散式车辆架构使用单个 ECU，缺少处理能力和高速接口，无法应对新兴汽车架构的复杂任务和数据移动需求。更高级别的功能需要正确组合 DMIPS、数据带宽和功效。我们 Jacinto™ 7 处理器系列中的 DRA829V 和 TDA4VM 处理器提供了这些架构所需的性能、功率和汽车接口。

此汽车参考设计支持基于域的架构，同时展示了 DRA829V 和 TDAV4M SoC 的性能水平。这个 8 层 PCB 设计经过优化，可降低成本和缩短上市时间，使其成为评估带有全功能域控制器板且同时支持汽车连接接口（包括以太网、CAN-FD 和 PCIe）的 Jacinto 7 处理器的理想方式。

(...)

设计指南: PDF
原理图: PDF
参考设计

TIDEP-0097 — 采用 Jacinto™ 6 Entry 的入门级音响主机显示音频参考设计

此汽车参考设计基于 TI 的 Jacinto™ DRA71x 处理器，着眼于降低系统级成本。这种 6 层设计通过优化的通孔分接方案、对主要特性的集成以及优化的配电网络来降低 PCB 成本。设计人员可根据最终产品的要求添加或删除功能。此设计面向信息娱乐系统和可重新配置的数字仪表组等应用，并支持 HDMI、USB3.0/2.0、TAS6424 数字 D 类放大器以及 FPD-Link 接口和多种其他特性。它包含 12V 输入及单个 PMIC。此外还提供基于 Linux、Android 或 QNX 的软件开发套件。
设计指南: PDF
原理图: PDF
参考设计

TIDA-01425 — 具有以太网和 CAN 的汽车类独立网关参考设计

The TIDA-01425 is a subsystem reference design for automotive gateways focused on increasing bandwidth and processing power in gateway applications. The design implements Ethernet physical layer transceivers (PHYs) for increased bandwidth along with an automotive processor for greater processing (...)
设计指南: PDF
原理图: PDF
封装 引脚数 下载
VQFNP (RND) 36 了解详情

订购和质量

包含信息：
  • RoHS
  • REACH
  • 器件标识
  • 引脚镀层/焊球材料
  • MSL 等级/回流焊峰值温度
  • MTBF/时基故障估算
  • 材料成分
  • 认证摘要
  • 持续可靠性监测

推荐产品可能包含与 TI 此产品相关的参数、评估模块或参考设计。

支持与培训

视频