ZHCU973A September   2011  – January 2022 TPS40400

 

  1. 1 引言
  2. 2 说明
    1. 2.1 典型应用
    2. 2.2 特性
  3. 3 电气性能规格
  4. 4 原理图
  5. 5 测试设置
    1. 5.1 测试和配置软件
      1. 5.1.1 说明
      2. 5.1.2 特性
    2. 5.2 测试设备
      1. 5.2.1 电压源
      2. 5.2.2 万用表
      3. 5.2.3 输出负载
      4. 5.2.4 示波器
      5. 5.2.5 风扇
      6. 5.2.6 建议线规
    3. 5.3 建议的测试设置
    4. 5.4 USB 接口适配器和电缆
      1. 5.4.1 输入连接
      2. 5.4.2 输出连接
      3. 5.4.3 跳线连接 JP1 和 JP2
      4. 5.4.4 跳线配置
  6. 6 采用 Fusion GUI 配置 EVM
    1. 6.1 配置步骤
    2. 6.2 Fusion GUI 屏幕截图
  7. 7 测试步骤
    1. 7.1 线路/负载调节和效率测量步骤
    2. 7.2 控制环路增益和相位测量步骤
    3. 7.3 测试点列表
    4. 7.4 设备关断
  8. 8 性能数据和典型特性曲线
    1. 8.1  效率
    2. 8.2  负载调节
    3. 8.3  负载瞬态 1
    4. 8.4  负载瞬态 2
    5. 8.5  负载瞬态 3
    6. 8.6  输入和输出纹波
    7. 8.7  开关节点和 HDRV
    8. 8.8  VIN 开启
    9. 8.9  使能开/关
    10. 8.10 通过 92% (1.1V) 预偏置导通
    11. 8.11 TPS40400EVM-351 波特图（20A 输出）
  9. 9 EVM 装配图和 PCB 布局
  10. 10物料清单
  11. 11修订历史记录

5.4.3 跳线连接 JP1 和 JP2

对于大多数测试，建议在相应的接头上安装跳线 JP1 和 JP2。这将导致遥感点（节点，转换器将在此调节输出电压）位于输出连接器 J3 和 J4 附近。此配置最适合大多数功能测试。

这些跳线可以根据所需的遥感位置以不同的方式排列。

注：

输出连接器 J3 和 J4 与遥感点之间压降的大小受限于内部遥感电阻器 R7 和 R18（请参阅原理图 图 4-1）上的功耗。

这些电阻器的额定值为 0.0625W 和 49.9Ω。这意味着，每个 +VE 和 –VE 感测线路上的遥感压降不会超过 1.7V。此 EVM 配置为 1.2V 输出电压，因此这不太可能是限制因素，但建议仍要保持谨慎，因为采用遥感技术时，EVM 将尝试调节有损耗的负载线路安装程序。

注：

根据可配置的过压设置，使用遥感技术时，EVM 可能会检测到过压 (OV) 状况。请参阅Topic Link Label5.2.6以获取线规方面建议。

不使用遥感技术并且感测点默认为 EVM 的输出连接器时，负载线路的压降以及因此而造成的施加于电子负载的电压下降可能导致电子负载出现不稳定行为。这是因为很多负载都不能在输入电压小于 1V 时正常工作，这意味着结合负载线路（加减负载线路）的压降不得超过 0.2V。请参阅所用电子负载对应的文档。