ZHCAEE3 August 2024 TAC5111-Q1 , TAC5212-Q1 , TAC5311-Q1 , TAC5312-Q1 , TAC5411-Q1 , TAC5412-Q1 , TAD5212-Q1
TAx5xxx-Q1 系列(特别是 TAC5xxx-Q1 和 TAD5xxx-Q1)采用了限制器组算法,该算法使用失真限制器、欠压保护和热折返功能根据 VBAT 或 AVDD 电平调整输出。TAx5xxx-Q1 中基于动态电压和温度跟踪的限制器 应用手册中介绍了限制器组算法。
本文说明如何配置多个 TAx5xxx 和 TAx5xxx-Q1 器件以实现限制器组的同步输出衰减。
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TAx5xxx-Q1 器件采用动态限制器组算法,旨在增强音频性能并保护系统完整性。该算法有几个重要功能:
在汽车音频应用中,这些功能可确保高质量的音频传输和设备可靠性。例如,失真限制器可在音量突然变化时保持清晰的声音,而欠压保护功能可在车辆电气系统出现波动时确保稳定运行。热折返可防止音频组件(例如由器件驱动的扬声器放大器)在长时间使用期间受到损坏,从而确保长期的耐用性。
芯片间限制器调整 (ICLA) 支持多个器件之间同步限制器功能。这一过程在配备多扬声器系统的现代车辆中至关重要,可确保整个车辆都具有一致的输出衰减和音频质量,从而保持平衡和高保真的声音体验。
对于通过 DAC 信号链来连接多达 8 个模拟输入通道、8 个数字输入通道或 16 个数字麦克风输入的系统,四个 TAx5xxx-Q1 器件可通过 ICLA 算法同步增益调整。TAx5xxx-Q1 支持共享 I2C 控制总线和音频串行总线,采用时分多路复用 (TDM)、IC 间音频 (I2S) 或左对齐 (LJ) 接口。图 2-1 展示了为实现 ICLA 而连接的四个 TA(C/D)5XXX 器件的示意图,相应的数字输入位于共享音频串行总线上。
图 2-2 展示了为实现 ICLA 而连接的四个 TAC5xxx-Q1 器件的示意图,其中具有 8 个模拟通道。
当配置 2 个以上的器件用于 ICLA 同步时,由于要保留时隙用于 ICLA 通信,因此不支持内部 ADC 通道输出环回。图 2-3 展示了使用手动环回电路设计来连接多个器件以实现录制和回放的示意图。