ZHCAE01 April 2024 TMAG5173-Q1
| 器件 | 等级 | 温度额定值 | 接口 | ASIL 等级 | 封装类型 | 设计注意事项 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| TMAG3001 | 商用级 | -40°C 至 125°C | I2C：400kHz、1000kHz | 不适用 | WCSP | 采用非常小的芯片级封装尺寸、可编程角度阈值和可选 I2C 寻址 |
| TMAG5173-Q1 | 汽车级 | -40°C 至 125°C | I2C：400kHz、1000kHz | ASIL-B | SOT-23 | 采用小型封装和 I2C 通信的汽车级 3D 霍尔效应传感器。 |
| TMAG5170 (TMAG5170-Q1) | 商用级（汽车级） | -40°C 至 150°C | SPI：10MHz | (ASIL-B) | VSSOP-8 | 汽车级和商用级器件均使用 SPI 接口提供完整的磁场矢量测量。 |
| TMAG5170D-Q1 | 汽车级 | -40°C 至 150°C | SPI：10MHz | ASIL-D | TSSOP-16 | 独立的 3D 霍尔效应传感器可设计到 ASIL-D 等级较高的系统中 |
| TMAG5273 | 商用级 | -40°C 至 125°C | I2C：400kHz、1000kHz | 不适用 | SOT-23 | 具有 I2C 接口的低成本商用级器件 |
| 标题 | 内容描述 |
|---|---|
| 电动自行车应用中的位置检测 | 使用位置传感器的电动自行车功能概述 |
| 两轮车/三轮车牵引驱动器和参考设计 | 与连接到牵引逆变器的电动自行车系统内各种功能相关的内容链接 |
| 动力总成系统中传感器的基本注意事项 | 有关动力总成系统中汽车检测功能的白皮书讨论。 |
| 电感式传感：让开关应用变得简单易行 | 介绍包括轮齿检测在内的电感式传感应用 |
| LDC 器件选型指南 | 讨论电感式传感器并帮助选择器件 |